Koło EXC 1501 SPLINE ONE oferuje wszystko, czego potrzebują współcześni
miłośnicy i miłośniczki stylu. Obręcz z włókna węglowego o szerokości
wewnętrznej 30 mm zaprojektowano do trudnych warunków na szlaku. Oferuje
precyzyjne sterowanie niezbędne, by pokonywać szybkie, trudno dostępne
trasy. Na środku koła znajduje się słynna piasta 240, która niezawodnie
przenosi energię rowerzysty lub rowerzystki. Jest dostępna z lekkim
systemem wolnobiegu Ratchet EXP firmy DT Swiss lub z oczekującym na
przyznanie patentu systemem wolnobiegu Ratchet DEG firmy DT Swiss o
małym kącie zazębiania. Obręcz z włókna węglowego i piastę 240 spajają
szprychy DT Competition race (straight pull) które są zoptymalizowane
pod kątem masy i osiągów.
Rodzaj piasty
240
z
Ratchet DEG 90, Ratchet EXP 36
Obręcz
Carbon, Hookless tubeless TSS
Szerokość wewnętrzna
30 mm
Szprychy
DT competition® race straightp
OBRĘCZ
Mocne i lekkie obręcze karbonowe dają pewność i zapewniają precyzję w każdej sytuacji podczas jazdy.
PIASTA
Piasta 240 jest dostępna z lżejszym systemem wolnobiegu Ratchet EXP lub z systemem precyzyjnego zazębiania Ratchet DEG.
NYPEL
Nyple DT Pro Lock Squorx przyczyniają się do trwałości.
NASADKA
Wycięcie w nasadce ułatwia rozmontowanie.
RODZAJ HAMULCÓW
Koło EXC 1501 SPLINE ONE jest teraz dostępne również w wersji na 6 śrub.
Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.
Szukasz możliwości konwersji , części zamiennych, instrukcji lub filmów instruktażowych ? Zajrzyj do „Wsparcia produktowego”.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Warunki gwarancji rozszerzonej dla kół karbonwych
Zgodnie z Twoim wyborem EXC 1501 SPLINE® ONE znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli. Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Aktualne modele kół DT Swiss dostosowane są do systemu bezdętkowego i dostarczane wraz z przyklejoną taśmą tubeless oraz odpowiednimi wentylami. Do konwersji potrzebna jest opona bezdętkowa (optymalne rozwiązanie: UST) oraz środek uszczelniający. Oba produkty możesz znaleźć w specjalistycznym sprzedawca. Nasz film instruktażowy przedstawia procedurę montażu krok po kroku.
Jeśli wcześniej jeżdżono na rowerze z dętką lub taśma nie jest już prawidłowo przyklejona do obręczy, zalecamy wymianę taśmy, jako zastosowanie środka ostrożności.
Jak przykleić taśmę tubeless na obręcz :
1. Zmierz średnicę wewnętrzną obręczy.
2. Taśma tubeless powinna być ok. 2 mm szersza niż obręcz; można ją kupić w specjalistycznym sklepie.
3. Przyklej taśmę tubeless na obręcz. W zależności od połączenia obręczy/opony, pomocne może okazać się przyklejenie dwóch lub trzech warstw taśmy tubeless , aby optymalnie uszczelnić łoże obręczy.
Odtwarzaj
W sekcji „Product Support” (Wsparcie produktu) znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji dla Twojego produktu (koło, piasta). Najpierw przejdź do sekcji „Wsparcie produktu” i znajdź swój produkt za pomocą identyfikatora DT Swiss ID lub filtra. W sekcji „Konwersja” znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji. Znajdziesz tu również pomocne filmy instruktażowe oraz instrukcje obsługi.
Firma DT Swiss sprzedaje swoje produkty wyłącznie za pośrednictwem oficjalnych sprzedawców, a część z nich ma również swoje sklepy internetowe. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Możesz również skontaktować się z dystrybutorem w swoim kraju — użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Dostępność produktów”.
Niestety nie oferujemy rabatów; nie sprzedajemy naszych produktów bezpośrednio klientom prywatnym. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Zalecane ceny detaliczne znajdują się na naszej stronie internetowej.
Porównaj produkty na naszej stronie internetowej, gdzie możesz znaleźć całą naszą ofertę oraz wszystkie dane techniczne. Użyj narzędzia Wyszukiwarka kół, aby znaleźć odpowiednie koło za pomocą tylko kilku kliknięć.
Możesz również skontaktować się ze sprzedawcą, który ma niezbędną wiedzę na temat produktów i technologii DT Swiss i może Ci doradzić.
Przy zakupie karbonowych kół DT Swiss polityka Fair Share umożliwia skorzystanie z usługi wymiany kół w następstwie kolizji w okresie do 10 lat od daty zakupu.
«Dla mnie jest to idealne koło do jazdy górskiej. Obręcz karbonowa i nowy system piasty Ratchet EXP sprawiają, że czuję prawdziwą lekkość podczas pedałowania. Jest to bardzo ważna cecha, gdy muszę przenieść rower lub pedałować przez klika godzin. Dla mnie liczy się solidność i wytrzymałość tych kół i wiem, że mogę na nich polegać, zwłaszcza podczas dłuższej jazdy. Jest to wygodne koło o dobrej dynamice, pozwala też precyzyjnie kierować rowerem, i jazda jest niesamowicie przyjemna! Nie wyobrażam sobie raczej zamiany na inne koła.»
CÉDRIC TASSAN
«Jeżdżę na sprzęcie DT Swiss od lat i jestem przyzwyczajony do świetnych, aluminiowych kół ich produkcji. Gdy DT zaproponowała mi start na ich nowych kołach karbonowych EXC 1501 SPLINE ONE, nie wahałem się nawet sekundę. Chciałem wyrobić sobie własne zdanie o tych kołach i przyznam szczerze, że nie zawiodłem się. Mój rower znacznie zmienił charakterystykę : prowadzi się go pewniej, dokładniej, jest bardziej zwrotny... Z kołami nic się nie dzieje pomimo użytkowania. To wyrób o dobrych właściwościach, który zadowoli wymagających rowerzystów!»
JOIN THE COMMUNITY
It is aboard the EXC 1501 SPLINE ONE that Kilian Bron embarks on all his adventures. These DT Swiss wheels are certainly the ones that have seen the most different terrains and conditions in the 4 corners of the world.
And it looks like he's not the only one who likes them 🦎
📸: @kilianbron
Would you rather ride the highest dunes in the world on skis or on your bike?
@kilianbron & @vicbrok did both in Cerro Grande, in the Nazca region of Peru. Check out the latest video “DUNE” with our link in bio.
Credits: @kilianbron@commencalsnow@commencalbikes
The Commencal META TR 29 of @yannis_pele equipped with a pair of carbon EXC 1501 SPLINE ONE Enduro wheels.
The incredible drone tracking footage shows both the dynamic and resistant nature of these wheels - perfectly suited features for riding the tricky terrain around the Auron resort in the Mercantour mountains.
Are you a wheelie or nose wheelie rider? Yannis seems quite comfortable with both!
Link in bio to check out the full episode of "One life, many adventures".
📸: @visualp.art
🎥🚁: @mydrones_fpv#engineeringperformance#ambitiouscyclist#dreambuild#cycling#mtb#mountainbike
MANEUVRABLE - Move less mass, maneuver your bike more easily and save valuable energy on the descends. Our new EXC 1501 SPLINE ONE wheels offer improved ride characteristics in multiple aspects. Find out more about the EXC 1501 SPLINE ONE on our website. #engineeringperformance
Photo: @gaudenzdanuser
PRECISE - Reducing the weight of the EXC 1501 SPLINE ONE wheels resulted in a more precise ride making the rider in total control of his direction and helping to hit even the trickiest line precisely. Find out more about the EXC 1501 SPLINE ONE on our website. #engineeringperformance Photo: @gaudenzdanuser
NIMBLE - The low weight of the new EXC 1501 SPLINE ONE allows for a more nimble ride feel and makes throwing your bike around a breeze. Find out more about the EXC 1501 SPLINE ONE on our website. #engineeringperformance Photo: @gaudenzdanuser
Reliable components are not enough to create a reliable wheel - the final step is decisive. The way a wheel is built is what turns quality components into a quality wheel.
Like all wheels developed by DT Swiss, the 1501 SPLINE® ONE and the 1700 SPLINE® are assembled by hand. With the highest precision and the smallest possible tolerance, which until now would never be reached by a conventional wheel building machine, hundreds of wheels are assembled every week in Switzerland, Poland, Asia, and in America – by hand. #whatyouwouldbuild#engineeringperformance
Due to popular demand from Enduro riders, EXC 1501 SPLINE® ONE wheels are offered with a Center Lock disc interface and now also an additional 6-bolt option – letting the rider choose the perfect system for their needs. #1501carbonized#engineeringperformance
1501 CARBONIZED.
The third and latest generation of the 1501 SPLINE ONE carries on the idea of requirement specific wheels and even rises to the next level. Using carbon allowed us to save weight and to further improve the riding behavior for the specific field of application.
Learn more about the 1501 SPLINE ONE, link in our story.
#1501carbonized#engineeringperformance
Aby zapewniać lepszą jakość obsługi, DT Swiss korzysta z plików cookie. Poprzez dalsze przeglądanie zawartości strony wyrażasz zgodę na wykorzystanie plików cookie.
Zoom image
Zoom image
Zoom image
Zoom image
Zoom image
Zoom image
Zoom image
Zoom image
Zoom image
Zoom image
