Powiększ

F 232 ONE

Zaprojektowane z myślą o nowoczesnej jeździe XC – niedościgniony stosunek sztywności do wagi.

  • MSRP od € 979 od CHF 950 od $ 1 081 od NT$ 39 498
  • Waga netto od 1480 g

Informacje o produkcie

Dyscyplina jazdy cross country rozwija się – zjazdy są coraz bardziej strome, podjazdy bardziej wymagające technicznie, zaś sztuczne przeszkody, obejmujące skałki, skarpy i uskoki wymagają coraz więcej od kolarzy i ich rowerów. Widelec F 232 ONE stworzono, aby sprostać tym wyzwaniom. Konstrukcja o optymalnej topologii wyznacza nowy standard stosunku sztywności do wagi. W połączeniu z krzywą sprężyny LINEAIR zoptymalizowaną z myślą o trasach XC oraz trzystopniową amortyzacją INCONTROL, widelec F 232 ONE jest gotowy do wyścigu – po najwyższe miejsce na podium lub własny rekord życiowy. Widelec dostępny jest w wersji z offsetem 44 mm lub 51 mm, co pozwala dostosować zwrotność roweru do własnych potrzeb.

Cechy produktu

Model F 232 ONE jest dostępny z przesunięciem ( offsetem ) 44 mm lub 51 mm.
Regulacja amortyzacji podczas jazdy w trzech precyzyjnych ustawieniach.
Zoptymalizowane rozmieszczenie materiałów w przestrzeni konstrukcyjnej dla określonego zestawu obciążeń i ograniczeń.

PLATFORMA 232 ONE

Zaprojektowana tak, aby jeszcze dalej przesunąć granice cross-country.

technologia

Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.

Podczas opracowywania roweru inżynierowie uwzględniają każdy element związany z geometrią roweru, tak aby zapewnić najlepsze osiągi podczas jazdy dla danego roweru.

offset
Technologia

System regulacji progresji APT pozwala rowerzyście na regulację progresji krzywej sprężyny powietrznej poprzez dodawanie lub usuwanie przekładek objętościowych w komorze powietrznej widelca.

ApT
Technologia

F 232 ONE wyznacza nowy standard w zakresie stosunku sztywności do wagi dzięki konstrukcji zoptymalizowanej pod kątem topologii — metodzie, która optymalizuje rozmieszczenie materiałów w przestrzeni konstrukcyjnej dla określonego zestawu obciążeń i ograniczeń.

Topology
Technologia

INCONTROL to trzy możliwości szybkiej regulacji tłumienia, które oferują idealne dopasowanie kompresji do każdej sytuacji podczas jazdy poprzez otwieranie i zamykanie różnych kanałów.

INCONTROL Fork
Technologia

LINEAIR to system z dwiema komorami powietrznymi. Dzięki wielkości komór powietrznych i położeniu obejścia, charakterystyka krzywej sprężyny jest specjalnie dostosowana do potrzeb rowerzystów XC.

Lineair FORK
Technologia

Lukas flückiger

«Jeśli chodzi o działanie elementów zawieszenia nowoczesnego roweru cross country, najważniejszymi cechami są skuteczność i łatwość prowadzenia.

Za pomocą nowej manetki L3 firma DT Swiss poprawiła dokładnie te cechy i udoskonaliła manetkę.»

matthias flückiger

«Dla takiego technofila kolarstwa górskiego jak ja, nie wystarczy użyć byle jakiego widelca. Musi on spełniać wszystkie moje wymagania. W modelu F232 ONE znalazłem idealny widelec dla siebie. Jest lekki, precyzyjnie się prowadzi i oferuje doskonałe osiągi na każdej górskiej trasie.»