Kamienie, powalone pnie czy korzenie drzew, ta obręcz radzi sobie z
każdym wyzwaniem. FR 571 ma wszystko, czego potrzebujesz, aby pokonać
każdą przeszkodę i każdy uskok na najbardziej wymagającej trasie.
Zaatakuj trasy w standardowej konfiguracji 29" lub 27,5", bądź wybierz
ustawienie kombinowane z FR 571 z tyłu. Znajdujące się w zestawie
sześciokątne, mosiężne nyple są niezwykle wytrzymałe i nadają się do
najbardziej wymagających tras. Wyróżnij się z tłumu dzięki srebrnej
obręczy lub zachowaj dyskrecję w czerni. Kup FR 571 i bądź twardy jak
skała.
Materiał
ALUMINIUM
Profil obręczy
Zmodyfikowany profil obręczy oraz dodatkowy materiał w określonych miejscach zwiększa odporność na uderzenia i dobicia.
Opcje rozmiaru
Wybierz rozmiar 29” lub 27,5” bądź konfigurację mullet. Ob-ręcz FR 571 jest dostępna w obu rozmiarach i z 32 szprychami.
Nyple
FR 571 jest wyposażona w mosiężne nyple, które są niezwykle wytrzymałe i nadają się do najbardziej wymagających tras.
Spersonalizuj swoją jazdę
FR 571 jest dostępna w kolorze czarnym lub w specjalnym kolo-rze srebrnym, a także z trzema dodatkowymi naklejkami.
rude as hell
TECHNOLOGIA
Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.
«Już od pierwszej jazdy obręcz FR 571 dała mi pewność siebie, dzięki której mogłem jechać szybciej. Niezależnie od tego, czy jest to nierówny, kamienisty teren, czy szybkie kompresje, ta obręcz radzi sobie z nimi bez problemu. Jest niezwykle stabilna pod naciskiem, zachowuje przewidywalność i wytrzymuje duże uderzenia bez mrugnięcia okiem.
Największe wrażenie zrobiła na mnie równowaga pomiędzy wytrzymałością a wrażeniami z jazdy. Mogłem jeździć agresywnie, nie martwiąc się o problemy z oponami czy uszkodzenia obręczy. To rodzaj sprzętu, który pozwala skupić się na jeździe, a nie na wyposażeniu.
FR 571 jest stworzona dla rowerzystów, którzy nie powstrzymują się przed jazdą. Jest wytrzymała, dopasowująca się do terenu i gotowa na każde rzucone wyzwanie.»
Components of choice for the roughest line at Rampage:
🔴Hubs: 240 - the number to count on
⚫Rims: FR 571 - built to handle lines rude as hell with confidence and control.
⚪Spokes: DT COMPETITION 2.0/1.8 - double-butted, they offer the perfect balance between durability and weight savings
📷: @thomasgenon#DTSwiss#TommyG#FR571#MTB#Freeride#RampageReady#AmbitiousCyclist
The FR 571 is built to be rude as hell 🔥 with a new rim hook design that spreads shock over a wider area, giving you extra protection against pinch flats.
More control, fewer punctures. 💪
Learn more about the new FR 571 Freeride and Downhill rim 🔗 Link in bio.
#RudeAsHell#Freeride#Downhill#SilverRim#MTB#DTSwiss
Rude as Hell 🔥
Dent rocks, break roots, be rude as hell to the trails. The FR 571 has all the features to defeat the black snake and crush canyon gaps in the desert. 🪨
▪️Attack the tracks in a 29" or 27.5" setup, rider's choice to go fully rude or business in the front, rude in the back.
▪️No need to be polite, the included flat hex brass nipples are resistant enough for rough handling.
▪️Be bold and brazen with a silver rim or stay stealthy in black. Now both the FR 541 and the new FR 571 Freeride and Downhill rims are available in black and a special silver color. ✨
Get the new FR 571 and be rude as hell! 🔥
Learn more on our website 🔗 Link in bio.
#RudeAsHell#Freeride#Downhill#SilverRim#MTB#DTSwiss
Zgodnie z Twoim wyborem FR 571 znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli. Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Aktualne modele kół DT Swiss dostosowane są do systemu bezdętkowego i dostarczane wraz z przyklejoną taśmą tubeless oraz odpowiednimi wentylami. Do konwersji potrzebna jest opona bezdętkowa (optymalne rozwiązanie: UST) oraz środek uszczelniający. Oba produkty możesz znaleźć w specjalistycznym sprzedawca. Nasz film instruktażowy przedstawia procedurę montażu krok po kroku.
Jeśli wcześniej jeżdżono na rowerze z dętką lub taśma nie jest już prawidłowo przyklejona do obręczy, zalecamy wymianę taśmy, jako zastosowanie środka ostrożności.
Jak przykleić taśmę tubeless na obręcz :
1. Zmierz średnicę wewnętrzną obręczy.
2. Taśma tubeless powinna być ok. 2 mm szersza niż obręcz; można ją kupić w specjalistycznym sklepie.
3. Przyklej taśmę tubeless na obręcz. W zależności od połączenia obręczy/opony, pomocne może okazać się przyklejenie dwóch lub trzech warstw taśmy tubeless , aby optymalnie uszczelnić łoże obręczy.
Odtwarzaj
YouTube nie jest dozwolony
Tutaj znajdziesz wideo z Youtube. Jednym kliknięciem możesz wyrazić zgodę na pliki cookie kategorii Marketing i wyświetlić film. Wyrażam zgodę na wyświetlanie mi treści zewnętrznych. Umożliwia to przesyłanie danych osobowych do platform stron trzecich. Więcej informacji można znaleźć w naszej polityce prywatności.
Możesz użyć kalkulatora szprych, aby uzyskać prawidłową długość szprychoraz wagę koła. Jeśli sprzedawca nie posiada szprych o wymaganej długości, użyj szprychy dłuższej o 1 mm.
Dotyczy sprzedawców: Części zamienne należy zamawiać poprzez naszych dystrybutorów lub bezpośrednio w sklepie internetowym B2B. Ceny i dostępność są widoczne bezpośrednio w sklepie internetowym.
Praca nad szerszymi obręczami doprowadziła do opracowywania szerszych opon. Niemniej jednak różne szerokości opon i obręczy nie są kompatybilne. Kluczowa kwestia: Im szersza jest obręcz, tym szersze opony można zamontować.
