L3 Remote Lever

Panuj nad rowerem w każdych warunkach, aby jechać jeszcze szybciej.

  • MSRP od € 99 od CHF 99 od $ 99 od NT$ 3 994
  • Waga netto od 84 g

Informacje o produkcie

Najważniejszy element, który pozwala szybko zmienić charakterystykę jazdy roweru MTB. Manetka zdalnego sterowania L3 obejmująca manetki typu L2 i L1, działa tak samo jak manetka L2 – umożliwiając jednocześnie regulację wysokości sztycy. Dzięki modułowej konstrukcji manetkę można ustawić w miejscu dogodnym dla rowerzysty, co ułatwia zachowanie ergonomicznej pozycji ciała na siodełku. Manetka wyróżnia się eleganckim wzornictwem i wieloma możliwościami montażu – można ją przymocować za pomocą Matchmaker X lub zacisku na kierownicę, a także dogodnie wyregulować. Cały element nie zajmuje dużo miejsca dzięki prostej i zgrabnej konstrukcji, dając rowerzyście pełną kontrolę nad rowerem w każdych warunkach jazdy MTB – czyli dokładnie to, czego potrzebuje w decydujących sekundach, kiedy trzeba rzucić się z pełną prędkością naprzód!

  • Materiał Aluminum

technologia

Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.

YouTube nie jest dozwolony

Tutaj znajdziesz wideo z Youtube. Jednym kliknięciem możesz wyrazić zgodę na pliki cookie kategorii Marketing i wyświetlić film. Wyrażam zgodę na wyświetlanie mi treści zewnętrznych. Umożliwia to przesyłanie danych osobowych do platform stron trzecich. Więcej informacji można znaleźć w naszej polityce prywatności.

JAK ZAINSTALOWAĆ MANETKĘ ZDALNEGO STEROWANIA L3

Odtwarzaj YouTube Video

Lukas Flückiger

«Jeśli chodzi o działanie elementów zawieszenia nowoczesnego roweru cross country, najważniejszymi cechami są skuteczność i łatwość prowadzenia.

Za pomocą nowej manetki L3 firma DT Swiss poprawiła dokładnie te cechy i udoskonaliła manetkę.»

carla hartmann
physiotherapist & mtb rider

 

«Ergonomia elementów sterujących ma zasadnicze znaczenie nie tylko dlatego, że zapewnia szybkie dostosowanie do użytku, a zatem umożliwia oszczędzanie sekund podczas wyścigu, ale również dlatego, że zapobiega nienaturalnym ruchom, które negatywnie wpływają na układ mięśniowo-kostny. Zoptymalizowane ruchy pomagają w unikaniu powtarzania nieprawidłowych działań, które w końcu — z powodu braku ergonomii — powodują ból ręki. Ergonomia manetek, które nie wymagają podnoszenia kciuka, umożliwia kierowanie siły przykładanej podczas uruchamiania w taki sposób, że stanowi ona przedłużenie kciuka kolarza..»