Koło TRC 1400 DICUT, dostępne w wersji tubular oraz w wersji dla opon
bezdętkowych, da Ci to, czego potrzebujesz do wyścigów na welodromie lub
arteriami metropolii. To przede wszystkim oszczędność energii i
powiększanie przewagi nad konkurencją – runda po rundzie.
Dzięki głębokiej feldze aerodynamicznej, klasycznemu minimalistycznemu
projektowi i dopasowanej piaście aero, koła te niemal nie stawiają
żadnego oporu, gdy Ty i rower tniecie powietrze. Jest to koło idealne,
które pozwoli Ci przejść do finałowego sprintu i sięgnąć po zwycięstwo!
Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.
Szukasz możliwości konwersji , części zamiennych, instrukcji lub filmów instruktażowych ? Zajrzyj do „Wsparcia produktowego”.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Warunki gwarancji rozszerzonej dla kół karbonwych
Zgodnie z Twoim wyborem TRC 1400 DICUT® znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli. Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Aktualne modele kół DT Swiss dostosowane są do systemu bezdętkowego i dostarczane wraz z przyklejoną taśmą tubeless oraz odpowiednimi wentylami. Do konwersji potrzebna jest opona bezdętkowa (optymalne rozwiązanie: UST) oraz środek uszczelniający. Oba produkty możesz znaleźć w specjalistycznym sprzedawca. Nasz film instruktażowy przedstawia procedurę montażu krok po kroku.
Jeśli wcześniej jeżdżono na rowerze z dętką lub taśma nie jest już prawidłowo przyklejona do obręczy, zalecamy wymianę taśmy, jako zastosowanie środka ostrożności.
Jak przykleić taśmę tubeless na obręcz :
1. Zmierz średnicę wewnętrzną obręczy.
2. Taśma tubeless powinna być ok. 2 mm szersza niż obręcz; można ją kupić w specjalistycznym sklepie.
3. Przyklej taśmę tubeless na obręcz. W zależności od połączenia obręczy/opony, pomocne może okazać się przyklejenie dwóch lub trzech warstw taśmy tubeless , aby optymalnie uszczelnić łoże obręczy.
Odtwarzaj
W sekcji „Product Support” (Wsparcie produktu) znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji dla Twojego produktu (koło, piasta). Najpierw przejdź do sekcji „Wsparcie produktu” i znajdź swój produkt za pomocą identyfikatora DT Swiss ID lub filtra. W sekcji „Konwersja” znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji. Znajdziesz tu również pomocne filmy instruktażowe oraz instrukcje obsługi.
W temperaturach powyżej 200 stopni włókna karbonowe zaczynają się odkształcać i tracić stabilność. Spaliny emitowane przez samochód mogą osiągać temperaturę 500 stopni Celsjusza.
Podczas transportowania kół karbonowych na bagażniku mocowanym do klapy samochodu należy zapewnić odpowiednią odległość, żeby uniknąć takich uszkodzeń.
Należy się skontaktować z producentem bagażnika w celu uzyskania odpowiedniego wyposażenia ochronnego.
W przypadku stwierdzenia takich odkształceń koła należy się skontaktować z centrum serwisowym.
Firma DT Swiss sprzedaje swoje produkty wyłącznie za pośrednictwem oficjalnych sprzedawców, a część z nich ma również swoje sklepy internetowe. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Możesz również skontaktować się z dystrybutorem w swoim kraju — użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Dostępność produktów”.
Niestety nie oferujemy rabatów; nie sprzedajemy naszych produktów bezpośrednio klientom prywatnym. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Zalecane ceny detaliczne znajdują się na naszej stronie internetowej.
Przy zakupie karbonowych kół DT Swiss polityka Fair Share umożliwia skorzystanie z usługi wymiany kół w następstwie kolizji w okresie do 10 lat od daty zakupu.
«Spójne połączenie walorów wizualnych i użytkowych, gdzie forma podąża za funkcjonalnością : na to stawiam przede wszystkim, gdy składam rower od podstaw. Dlatego tak bardzo lubię moje koła TRC 1400 DICUT 65.
To bardzo lekki zestaw kół, które przyspieszają niesamowicie pomimo profilu 65 mm, a także gwarantują stabilność i równowagę przy dużych prędkościach. Są nie do pobicia pod względem technicznym i wizualnym, dlatego wybieram je, gdy mam ochotę pojeździć na czymś naprawdę wyjątkowym.»
Photo credit: Magnus Bang
nico hesslich
8bar team
«Gdy rozpakowałem swój komplet TRC 1400 DICUT 65, byłem pod wrażeniem jak łatwo uszczelnić koła. Założyłem je na moje 8-barowe ostre koło i zrobiłem okrążenie. Z taką stabilnością miałem wcześniej do czynienia tylko na torze przy użyciu pełnego koła ( dysku ) , ale taki zestaw jest znacznie cięższy. Łatwo mi również było nimi przyspieszać wychodząc z zakrętów.
Od tamtej chwili stały się dla mnie niezastąpione. Z tymi kołami mogłem świętować swój największy sukces mistrzostwo świata w Rad Race Fixed42, dlatego oprawione w ramie wiszą na ścianie w moim salonie.»
Photo credits: Joshua Meissner
Kilian Oertli
service course bahn, swiss cycling
«Koła TRC 1400 DICUT to mój ulubiony wybór dla naszych sportowców od typowego, codziennego treningu po wieczorny wyścig na betonowym torze w Oerlikon, do zawodów najwyższego szczebla międzynarodowego. Dzięki aerodynamicznemu profilowi obręczy stworzonemu do jazdy torowej, w połączeniu ze sprawdzoną i przetestowaną piastą DT Swiss 240 koła te przekraczają moje oczekiwania jako mechanika , a także naszych najlepszych kolarzy.»
The classic minimalist design of the TRC 1400 DICUT makes them an ideal addition to your next fixie.
On which frame would you mount them?
We recommend checking out @fixiekarl gallery for some inspiration!
📷: @fixiekarl
We simply can't get enough of the aestheticism of @fixiekarl#dreambuild.
Putting as much effort in piecing together unique bikes as in setting up his pictures are the ingredients for stunning pictures.
#meticulousdevelopment
📷: @fixiekarl
Fixed-gear geometrical beauty at its best.
📷: @fixiekarl
The minimalist design and composition of fixed gear bikes makes each component key for a dream build.
It is an art mastered by @fixiekarl, who then puts that same dedication into taking ideal shots to showcase each detail.
Which components would you choose (besides our TRC 1400 DICUT wheels of course)?
📷: @fixiekarl#ambitiouscyclist#brakeless
@fixiekarl getting ready to race his shadow across the streets of Copenhagen.
The minimalist design plus an aero rim and hub, makes the TRC 1400 DICUT the perfect wheelset for winning your next race in style.
#brakeless
📷: @magnus_bang
Swiss perfection in this new dream build from @fixiekarl with the @ride_bmc Trackmachine TR02.
We love seeing our TRC 1400 DICUT wheels combined with different frames, each build more beautiful than the next.
📷: @fixiekarl#ambitiouscyclist#brakeless
TRC 1400 DICUT is our high-end fixed gear wheel. It will help you save energy, for maximum efficiency, with a touch of style. #engineeringperformance
📷: @magnus_bang
A perfect combination: the minimalist designs of both the urban environment of Copenhagen and #fixedgear bicycles. The sleek lines of the bikes showcased on @fixiekarl’s account guide you to discover the hidden gems of the Scandinavian city. Mounted on iconic bicycles, the TRC 1400 DICUT wheels provide maximum efficiency & style.
📷: @magnus_bang#brakeless
Aby zapewniać lepszą jakość obsługi, DT Swiss korzysta z plików cookie. Poprzez dalsze przeglądanie zawartości strony wyrażasz zgodę na wykorzystanie plików cookie.
Zoom image
Zoom image
Zoom image
Zoom image
