Powiększ

DIRT JUMP

D 1900 CLASSIC

Podkręć tempo do maksimum.

  • MSRP zestawu od € 329 od CHF 319 od $ 502 od YEN 50 739 od NT$ 11 373
  • Waga zestawu od 2354 g

Informacje o produkcie

Marzysz o opanowaniu nowej sztuczki? Chcesz wykonać potrójny skok na pumptracku, ale wciąż nie masz pewności, czy Ci się uda? Z nowymi kołami Dirt Jump przekujesz swoją energię w zaangażowanie i wzbijesz się jeszcze wyżej! Te koła nie boją się nawet najbardziej szalonej jazdy dlatego śmiało podkręć tempo do maksimum.  Piasta Ratchet LN zapewnia skuteczne przeniesienie mocy zarówno w trakcie przyspieszenia, jak i trudnego lądowania i ostrych zakrętów, a obręcze i szprychy gotowe są na każde wyzwanie.  Nie trać entuzjazmu i daj się ponieść fantazji! Wybierz koła D 1900 CLASSIC i zaskocz wszystkich swoją jazdą.

  • Rodzaj piasty 370 z Ratchet LN 36
  • Obręcz Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Szerokość wewnętrzna 30 mm
  • Szprychy DT competition®

Cechy produktu

Piasta przednia Brak hamulca i linki ułatwia pokonywanie przeszkód i wykonywanie akrobacji. .
Piasta tylna Tylko do rowerów singlespeed, zębatka z 12 zębami.
System Ratchet LN Niezawodność wolnobiegu gwarantowana przez system Ratchet LN.
Mosiężne nyple Bezkompromisowość pod względem trwałości, mosiężne nyple można obracać niezliczoną ilość razy.

PUMP UP THE JAM

Technologia

Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.

Ratchet LN należy do podstawowej klasy systemów Ratchet firmy DT Swiss. System Ratchet LN pozwala piastom DT Swiss z systemami zapadkowymi na modernizację do systemów Ratchet.

ratchet ln
Technologia

Dowiedz się, jak zapewnić optymalne właściwości obrotowe łożysk kulkowych, i odkryj, dlaczego DT Swiss nie oferuje piast z regulowanym prześwitem łożyska.

łożyskowa
Technologia

Kąt zazębienia! Czym jest kąt zazębienia, jak ten kąt wpływa na osiągi podczas jazdy i czy powszechne przekonanie „im więcej, tym lepiej” faktycznie zawsze się sprawdza?

kąt zazębienia
Technologia
szprych
Technologia

DT Pro Lock to proces, w którym dwuskładnikowa ciecz klejąca jest wtryskiwana do gwintu nypla, co pozwala na budowę niezwykle trwałych kół.

Pro lock
Technologia

Powierzchnia przylegania między szprychą a nyplem jest bardzo ważna dla trwałości koła. Stanowi to dobry powód dla firmy DT Swiss do stałego udoskonalania i dostrajania jej asortymentu nypli zgodnie z różnymi wymogami.

nypli
Technologia