Marzysz o opanowaniu nowej sztuczki? Chcesz wykonać potrójny skok na
pumptracku, ale wciąż nie masz pewności, czy Ci się uda? Z nowymi kołami
Dirt Jump przekujesz swoją energię w zaangażowanie i wzbijesz się
jeszcze wyżej! Te koła nie boją się nawet najbardziej szalonej jazdy
dlatego śmiało podkręć tempo do maksimum. Piasta Ratchet LN zapewnia
skuteczne przeniesienie mocy zarówno w trakcie przyspieszenia, jak i
trudnego lądowania i ostrych zakrętów, a obręcze i szprychy gotowe są na
każde wyzwanie. Nie trać entuzjazmu i daj się ponieść fantazji! Wybierz
koła D 1900 CLASSIC i zaskocz wszystkich swoją jazdą.
Rodzaj piasty
370
z
Ratchet LN 36
Obręcz
Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
Szerokość wewnętrzna
30 mm
Szprychy
DT competition®
Piasta przednia
Brak hamulca i linki ułatwia pokonywanie przeszkód i wykonywanie akrobacji. .
Piasta tylna
Tylko do rowerów singlespeed, zębatka z 12 zębami.
System Ratchet LN
Niezawodność wolnobiegu gwarantowana przez system Ratchet LN.
Mosiężne nyple
Bezkompromisowość pod względem trwałości, mosiężne nyple można obracać niezliczoną ilość razy.
Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.
Szukasz możliwości konwersji , części zamiennych, instrukcji lub filmów instruktażowych ? Zajrzyj do „Wsparcia produktowego”.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Zgodnie z Twoim wyborem D 1900 CLASSIC znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli. Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Firma DT Swiss sprzedaje swoje produkty wyłącznie za pośrednictwem oficjalnych sprzedawców, a część z nich ma również swoje sklepy internetowe. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Możesz również skontaktować się z dystrybutorem w swoim kraju — użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Dostępność produktów”.
Niestety nie oferujemy rabatów; nie sprzedajemy naszych produktów bezpośrednio klientom prywatnym. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Zalecane ceny detaliczne znajdują się na naszej stronie internetowej.
Porównaj produkty na naszej stronie internetowej, gdzie możesz znaleźć całą naszą ofertę oraz wszystkie dane techniczne. Użyj narzędzia Wyszukiwarka kół, aby znaleźć odpowiednie koło za pomocą tylko kilku kliknięć.
Możesz również skontaktować się ze sprzedawcą, który ma niezbędną wiedzę na temat produktów i technologii DT Swiss i może Ci doradzić.
Skorzystaj z naszego narzędzia Wyszukiwarka kół i znajdź odpowiednie koło dla swojego roweru oraz wymagań w zaledwie kilku krokach. Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub chcesz uzyskać poradę, skontaktuj się ze sprzedawcą. Sprzedawca chętnie Ci pomoże.
Aktualne modele kół DT Swiss dostosowane są do systemu bezdętkowego i dostarczane wraz z przyklejoną taśmą tubeless oraz odpowiednimi wentylami. Do konwersji potrzebna jest opona bezdętkowa (optymalne rozwiązanie: UST) oraz środek uszczelniający. Oba produkty możesz znaleźć w specjalistycznym sprzedawca. Nasz film instruktażowy przedstawia procedurę montażu krok po kroku.
Jeśli wcześniej jeżdżono na rowerze z dętką lub taśma nie jest już prawidłowo przyklejona do obręczy, zalecamy wymianę taśmy, jako zastosowanie środka ostrożności.
Jak przykleić taśmę tubeless na obręcz :
1. Zmierz średnicę wewnętrzną obręczy.
2. Taśma tubeless powinna być ok. 2 mm szersza niż obręcz; można ją kupić w specjalistycznym sklepie.
3. Przyklej taśmę tubeless na obręcz. W zależności od połączenia obręczy/opony, pomocne może okazać się przyklejenie dwóch lub trzech warstw taśmy tubeless , aby optymalnie uszczelnić łoże obręczy.
Odtwarzaj
YouTube nie jest dozwolony
Tutaj znajdziesz wideo z Youtube. Jednym kliknięciem możesz wyrazić zgodę na pliki cookie kategorii Marketing i wyświetlić film. Wyrażam zgodę na wyświetlanie mi treści zewnętrznych. Umożliwia to przesyłanie danych osobowych do platform stron trzecich. Więcej informacji można znaleźć w naszej polityce prywatności.
This new wheel isn't afraid of your ambitions, so feel free to turn it all the way up in the park or on the pumptrack. 🚴♀️
The D 1900 CLASSIC is designed for exceptional durability, featuring brass nipples and 32 DT competition spokes.
Whether during acceleration, a dubious landing, or a hard push in the corner, the Ratchet LN hub will reliably transmit your power, plus the rim and spokes are not afraid to get sideways. ⬅️➡️
Learn more on our website 💻 Link in bio.
#PumpUpTheJam#Wheels#MTB#Dirtjump#Pumptrack#DTSwiss
The new D 1900 CLASSIC wheels with 370 DJ hubs are equipped with the 36T Ratchet LN freehub system and feature a brakeless front hub, for more tricks and stunts🔥
Unleash all your creativity when tricking, there's nothing holding you back from pumping up the jam!
Learn more on our website 💻 Link in bio.
📸: @henryjaine#PumpUpTheJam#MTB#Wheels#Dirtjump#DTSwiss
Pump up the jam! 🎵
You've dreamed of landing a new trick in the park, you've talked about that triple on the pumptrack, but you're still not sure you can pull it off. With the new Dirt Jump wheels, you can transform your energy into commitment.
Get yourself some D 1900 CLASSIC wheels equipped with 370 DJ hubs, and get ready for the next jam session! 🚴♂️
Learn more on our website 💻 Link in bio.
#PumpUpTheJam#MTB#Dirtjump#Wheels#Pumptrack#DTSwiss
Spokes that hold, and are not afraid to get sideways.
It's time to turn it all the way up ⬆️
#StayTuned
Push harder, pull higher!
Are you ready for your next push-up training? 💪
#StayTuned
Feel the pump, feel the power, and get ready for some new tricks 🚴♂️
#StayTuned