SEMPLICITÀ DI MANUTENZIONE
I nostri mozzi sono noti per la loro tecnologia no-tool. Abbiamo trovato il modo di perfezionare questo sistema e semplificare ulteriormente la manutenzione grazie a una leggera modifica delle boccole.
Scopri di piùLa nuova forma delle boccole, con intaglio incorporato, semplifica notevolmente le operazioni di smontaggio, facilitando quindi ulteriormente la manutenzione.
CONVERSIONE CORPO RUOTA LIBERA
Semplificata, grazie alle operazioni di smontaggio più facili.
Scopri di piùIl concept no-tool consente il passaggio a un diverso standard di trasmissione in pochi secondi. Tutti i mozzi con il sistema Ratchet DT Swiss consentono questa conversione.
MENO PESO
Ben più di un'affidabilità ottimizzata. La fusione di corona dentata e ghiera filettata in un unico pezzo rappresenta un grande vantaggio, in quanto riduce il numero dei componenti del sistema.
Scopri di piùIl precedente sistema Ratchet necessitava di due molle coniche per funzionare correttamente, in quanto la corona dentata non era fissata al corpo del mozzo. La fusione di corona dentata e ghiera filettata nel mozzo Ratchet EXP non solo migliora la durata del pezzo, ma riduce anche il numero totale di componenti utilizzando una sola molla, con conseguente diminuzione del peso del sistema a ruota libera.
MENO USURA
L'impiego di un'unica molla cilindrica garantisce un innesto completo più rapido, migliorando quindi l'affidabilità.
Scopri di piùI sistemi precedenti funzionavano con due molle coniche che garantivano la giusta angolazione tra le due corone dentate. L'attacco fisso tra la corona dentata interna e il corpo del mozzo del Ratchet EXP garantisce un allineamento costante della corona dentata interna, con la giusta angolazione. Pertanto, l'uso di una sola molla cilindrica consente di ottenere un innesto completo più rapido e, quindi, una maggiore affidabilità.
AFFIDABILITÀ SUPERIORE
L'innesto completo delle corone dentate crea un'ampia superficie di contatto e, quindi, carichi di pressione inferiori, con conseguente aumento dell'affidabilità.
Scopri di piùA garantire la qualità superiore dei mozzi con sistema Ratchet è il fatto che tutti i denti di ogni singola corona si innestano contemporaneamente e perfettamente a ogni pedalata. Nel caso dei mozzi a cricchetti, la superficie di innesto è relativamente piccola, mentre nel sistema Ratchet si innesta l'intera superficie anteriore dei denti, creando punti di carico nettamente ridotti. Il risultato? La leggendaria affidabilità dei mozzi con sistema Ratchet.
MAGGIORE DURATA DEI CUSCINETTI
L'integrazione del cuscinetto nella ghiera filettata consente di aumentare al massimo la distanza tra i cuscinetti. Questo incremento del distanziamento garantisce un maggior sostegno dell'asse e ne riduce la deflessione, ottimizzando al contempo la protezione e la durata dei cuscinetti.
Scopri di piùLa distanza tra i cuscinetti è limitata dalle dimensioni del sistema a ruota libera. Nel sistema precedente, il cuscinetto sul lato trasmissione doveva essere posizionato accanto alla ghiera filettata, e quindi non era possibile aumentare la distanza. Nel nuovo sistema, invece, l'integrazione del cuscinetto lato trasmissione nella ghiera filettata consente di aumentare la distanza tra i cuscinetti, migliorando così la rigidità dell'asse del 15%.
tecnologia Ratchet EXP
La nuova tecnologia Ratchet EXP è presente nei seguenti prodotti:
