Spingi per bloccare, spingi per sbloccare. La leva ergonomica può essere azionata a prescindere dalla posizione della mano sul manubriocon drop bar, pertanto si può passare dalla modalità aperta a quella chiusa e viceversa, in modo semplice e veloce.

Nel progettare una bici, i tecnici considerano ogni elemento legato alla sua geometria per garantire le migliori prestazioni di guida di ogni specifico modello.

Il sistema di smorzamento INCONTROL prevede regolazioni al volo in grado di offrire il livello di compressione ideale per ogni situazione tramite l'apertura e la chiusura di diversi canali.

La tecnologia LINEAIR si basa su un sistema a doppia camera d'aria. Grazie alle dimensioni delle camere e alla posizione del bypass, la caratteristica della curva di compressione viene appositamente studiata per soddisfare le esigenze degli amanti del cross-country.

La F 232 ONE fissa il nuovo standard in termini di rapporto rigidità/peso grazie a un'architettura perfezionata che ottimizza la disposizione dei materiali nelle specifiche zone soggette a carichi o sollecitazioni.

Il sistema APT consente di regolare la progressione della curva della molla pneumatica aggiungendo o togliendo spessori nella camera della forcella.

PLUSHPORT aggiunge una nuova dimensione – l'escursione – al classico sistema di ammortizzazione interamente dipendente dalla velocità, generando il giusto smorzamento in compressione a ogni corsa della forcella.

La tecnologia COILPAIR racchiude la sensibilità di una vera molla elicoidale in un sistema a molla pneumatica leggero, garantendo sensibilità ai piccoli impatti.

Il sistema Incontrol consente di aprire e chiudere i canali ad alta velocità (CAV) e a bassa velocità (CBV) per regolare il flusso dell'olio e, di conseguenza, il livello di compressione. In questo modo è possibile adattare la sospensione a qualsiasi situazione.

Il R 232 ONE sfrutta un sistema a doppia camera d'aria autoregolato da un bypass.

Con il suo sistema interamente meccanico, la tecnologia Upside Down permette non solo di avere una struttura del reggisella telescopico D 232 ONE più leggera, ma anche un funzionamento altamente affidabile.

Oltre a semplificare il montaggio del reggisella, il meccanismo di Quickrelease consente anche di smontare i pezzi senza problemi.