Domande frequenti

I prezzi dell'assistenza dipendono dalle riparazioni necessarie e dai costi del materiale. Puoi trovare un listino prezzi per gli interventi più comuni dopo aver selezionato il Centro Servizi del tuo paese. N.B.: i prezzi sono consigliati e un'offerta vincolante può essere formulata solo dopo un'attenta ispezione del prodotto.

Sul nostro sito Web troverai vari video dimostrativi e manuali tecnici per aiutarti nella manutenzione o nella conversione del prodotto. Per prima cosa identifica il tuo prodotto nell'Assistenza prodotti utilizzando l'ID o il filtro DT Swiss. In "Video tutorial" e "Manuali" troverai informazioni utili per la manutenzione del tuo prodotto. Annota il numero del materiale del pezzo di ricambio e ordina presso un rivenditore.

Importante! 
DT Swiss non può essere ritenuta responsabile per eventuali danni derivanti da una manutenzione inadeguata del prodotto. Utilizza sempre ricambi e strumenti originali per evitare di danneggiare il prodotto. La garanzia decade in caso di mancato rispetto delle istruzioni.
 

A una temperatura di 200 gradi, il carbonio inizia a deformarsi e a perdere la sua stabilità. I gas di scarico di un'auto possono raggiungere i 500 gradi Celsius.

Quando si trasporta la ruota in carbonio su un portapacchi posteriore, è necessario accertarsi che vi sia una distanza sufficiente dal tubo di scarico!

Se necessario, contattare il produttore del portapacchi per richiedere un dispositivo di protezione.

Qualora si riscontrasse una deformazione della ruota, contattare immediatamente il nostro Centro servizi.
 

Scegliendo una ruota in carbonio DT Swiss, beneficerai della Fair Share Policy che mette a disposizione un servizio di sostituzione in caso di incidente valido per un periodo di 10 anni dall'acquisto.

La Fair-Share Policy di DT Swiss è un'ulteriore offerta di DT Swiss che consente all'acquirente originale di una ruota in carbonio di ottenere la riparazione del prodotto a un prezzo equo in caso di danni durante l'uso (ad esempio, in caso di incidente).

Si tenga presente che la Fair-Share Policy non copre i danni dovuti a normale usura o quelli estetici sulla superficie. Tutte le informazioni sulla Fair-Share Policy sono disponibili qui.

In rari casi possono verificarsi difetti di materiale o manodopera. Se desideri inoltrare una richiesta di intervento in garanzia, contatta uno dei nostri Centro servizi e compila il modulo di assistenza e garanzia. Ripareremo il tuo prodotto gratuitamente o lo sostituiremo se necessario. È fondamentale farci pervenire la segnalazione del difetto del prodotto entro il periodo di garanzia di 24 mesi dalla data di acquisto. Non dimenticare di inviarci la ricevuta di acquisto!

Per le ruote in carbonio DT Swiss acquistate dopo il 1° gennaio 2020, offriamo una garanzia a vita per difetti di materiale e manodopera e copertura per danni durante la guida con la nostra conveniente Fair Share Policy. Qui puoi trovare tutte le informazioni sulle nostre condizioni di garanzia.

Ulteriori informazioni

In rari casi possono verificarsi difetti di materiale o manodopera. Tali casi sono coperti dalla garanzia legale per un periodo di 24 mesi dalla data di acquisto.

Per le ruote in carbonio acquistate dopo il 1° gennaio 2020 offriamo un'estensione della copertura oltre il periodo della garanzia legale. Ti invitiamo a leggere le nostre condizioni di Garanzia e Fair Share.

Gestiamo i casi di assistenza e intervento in garanzia con la massima sollecitudine. Escludendo i tempi di spedizione al centro servizi e di restituzione al cliente, sono necessari da 3 a 5 giorni.

DT Swiss offre una garanzia di funzionamento di 3 mesi sugli interventi di assistenza effettuati presso un Centro Servizi DT Swiss. Ciò significa che qualora durante quest'arco di tempo si verificassero problemi legati agli interventi di assistenza effettuati, provvederemo a risolverli gratuitamente.

Tutti i Centri Servizi DT Swiss effettuano gratuitamente gli interventi in garanzia. Se la richiesta di intervento in garanzia viene gestita da un rivenditore di bici, questi può addebitare una commissione per gli oneri amministrativi. È una pratica di uso comune nei casi in cui il rivenditore non coincida con il punto vendita originale del prodotto. Si consiglia di verificare preventivamente con il proprio rivenditore se è prevista una commissione per la gestione delle richieste di interventi in garanzia, nonché l'eventuale importo.

Le attuali ruote DT Swiss sono predisposte per pneumatici tubeless e sono dotate di nastro tubeless e apposite valvole. Per la conversione, avrai bisogno di uno pneumatico tubeless (ottimale: UST) e relativo sigillante. Li puoi trovare in qualsiasi rivenditore specializzato. Il nostro video tutorial ti guiderà passo dopo passo durante l'assemblaggio.

Se in precedenza hai utilizzato la tua bici con una camera d'aria o se il nastro tubeless non aderisce più correttamente al cerchio, per precauzione ti consigliamo di sostituire il nastro.

Come fissare il nastro tubeless:

1. Misura la larghezza interna del cerchio

2. Il nastro tubeless dovrebbe essere di ca. 2 mm più largo del cerchio e può essere acquistato in qualsiasi negozio specializzato.

3. Applica il nastro. A seconda della combinazione cerchio/pneumatico, può essere utile applicare due o tre strati di nastro tubeless per sigillare in modo ottimale la gola del cerchio.

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Se la valvola o il nastro per tubeless non sono fissati correttamente, l’aria o il sigillante per pneumatici potrebbero penetrare nella cavità del cerchio e causare perdite a livello dell’area di giunzione. Assicurati che la valvola sia posizionata correttamente, che il nastro sia disteso e che l’intera gola del cerchio sia coperta con nastro tubeless, compresa la parete laterale interna.

Se c’è troppo spazio tra pneumatico e nastro, il sigillante per pneumatici non sigillerà abbastanza velocemente. Per garantire una perfetta aderenza tra pneumatico e cerchione può essere utile aggiungere qui un secondo o un terzo strato di nastro tubeless.

Tieni presente che, in caso di primo montaggio di pneumatici tubeless, solitamente è necessario utilizzare una quantità maggiore di sigillante. Troverai le istruzioni del produttore sul sigillante per pneumatici.

Stai cercando il manuale utente, vuoi acquistare dei ricambi compatibili o vuoi sapere che componenti sono montati sul tuo prodotto?

Tutte queste informazioni sono conservate nel nostro utilissimo centro di Assistenza prodotti. Inserendo il codice ID DT Swiss a 7 cifre o scansionando il codice QR/codice DOT con la fotocamera dello smartphone, puoi individuare facilmente il prodotto. Tieni presente che il codice DOT può essere letto solo con questo specifico lettore di codici a barre 2D.

A partire dal 2020, tutte le ruote e i prodotti della categoria sospensioni sono dotati di un ID DT Swiss a 7 cifre. Se sul prodotto non è presente un ID DT Swiss, è possibile identificarlo utilizzando la funzione filtro o il codice prodotto. Qui puoi trovare tutti i dettagli sull'esatto posizionamento dell'ID DT Swiss sui nostri prodotti.

In Assistenza prodotti troverai i dettagli esatti di tutte le opzioni di conversione per il tuo articolo (ruota, mozzo). Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale prodotto hai utilizzando l’ID o il filtro DT Swiss. Nella sezione “Conversione” sono disponibili tutti dettagli e le relative opzioni. Troverai anche video tutorial e manuali utili.

Ci sono vari motivi per i quali la tua bici potrebbe emettere uno strano rumore durante la guida. Se il rumore proviene dalla ruota, procedi con i seguenti controlli.

Verifiche:

• L'asse a bloccaggio rapido/passante è serrato a 15-20 Nm?
• Ci sono crepe nell'alloggiamento del mozzo o nel corpo ruota libera?
• Ci sono segni di usura a livello degli incroci dei raggi?
• La tensione dei raggi è omogenea?

Vedere anche la sezione 5 "Manutenzione e cura" del manuale.

Per una valutazione professionale, contatta il nostro Centro Servizi o un rivenditore. Una registrazione video o audio ci aiuterebbe ad analizzare il problema.

Il sito web riporta la gamma di prodotti attuale. I modelli precedenti sono elencati nella sezione Assistenza prodotti.

Cerca il tuo prodotto tramite ID DT Swiss o filtra in Assistenza prodotti. Se continui a non trovarlo, potrebbe trattarsi di un prodotto realizzato appositamente per il tuo marchio di biciclette. In questo caso, ti invitiamo a contattare il produttore della tua bici o il nostro Centro Servizi. Puoi identificare rapidamente il prodotto tramite il codice di produzione.

È importante la manutenzione regolare dei mozzi! Polvere e sporcizia provocano un invecchiamento prematuro delle parti soggette a usura, compromettendone il funzionamento. Si consiglia di pulire il mozzo ogni 12 mesi e di lubrificarlo con grasso idoneo. Qui puoi trovare video tutorial e manuali per la manutenzione dei mozzi. Se è necessario sostituire un anello dentato ratchet, contatta il nostro Centro Servizi o un rivenditore.

Le cause di questo problema possono essere diverse. I nostri manuali tecnici possono aiutarti a identificarle:

180 / 240 Mozzo Ratchet EXP (Sezione 3)

Per una valutazione professionale, contatta il nostro Centro Servizi o un rivenditore.

Puoi anche convertire i nostri mozzi Pawl nel sistema Ratchet LN. È possibile acquistare il kit di aggiornamento Ratchet LN presso i rivenditori. Il video tutorial spiega la conversione passo dopo passo.

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I mozzi boost sono diventati il nuovo standard del settore per le MTB. La maggiore distanza tra i cuscinetti aumenta la rigidità laterale della bicicletta e riduce l’usura dei cuscinetti stessi.

Sfortunatamente, non è possibile convertire mozzi non boost in configurazioni con cuscinetti più distanti (boost) e vice versa. Questo perché i mozzi boost sono più larghi al centro (vedi immagine).

Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale ruota/mozzo hai utilizzando l’ID o il filtro DT Swiss. Nella sezione “Ricambi” troverai i dettagli esatti sul cuscinetto installato. Apri il menu a discesa MOZZI e scorri la lista fino ai cuscinetti. Troverai anche video tutorial e manuali utili. Annota il codice del materiale e ordinalo da un rivenditore.

In tutti i suoi mozzi, DT Swiss utilizza cuscinetti a sfera industriali, molto facili da sostituire quando necessario. Si consiglia di controllare i mozzi una volta all’anno. Il nostro video tutorial ti guiderà passo dopo passo.

Per non danneggiare il mozzo è importante utilizzare sempre gli attrezzi giusti e un grasso adeguato. Puoi trovare l’elenco degli strumenti richiesti nel nostro manuali e acquistarli presso un rivenditore. Annota il codice del materiale e ordinalo da un rivenditore.
 

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Per garantire una resistenza al rotolamento ottimale, lo pneumatico deve essere gonfiato in base alle istruzioni del produttore.

Nota: La pressione può variare a seconda del produttore e del modello! La pressione degli pneumatici influisce sia sul comfort di guida sia sulla stabilità della ruota. Per una panoramica delle pressioni massime in base alla larghezza di pneumatico e cerchio, consulta la nostra tabella delle pressioni degli pneumatici.

Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale ruota hai utilizzando l'ID o il filtro DT Swiss. Nella sezione “Ricambi” troverai i dettagli esatti sulla lunghezza e il tipo di raggi. Troverai anche video tutorial e manuali utili. Annota il codice del materiale e ordinalo da un rivenditore.

Per conoscere la lunghezza dei raggi e il peso della ruota corretti è possibile utilizzare lo strumento spoke calculator. Se il tuo rivenditore non ha a magazzino la lunghezza dei raggi richiesta, puoi utilizzarne uno più lungo di 1 mm.

Per i rivenditori: ordinate i ricambi direttamente sul nostro negozio online B2B. Prezzi e disponibilità sono indicati direttamente nel negozio online B2B.

Perché la ruota funzioni in modo affidabile, la tensione dei raggi specificata deve essere uniforme.

Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale ruota hai utilizzando l’ID o il filtro DT Swiss. Nella sezione “Manuali” troverai informazioni tecniche precise sulla tensione dei raggi.

Si consiglia di scegliere l'offset consigliato dal produttore del telaio. Puoi trovare una spiegazione più dettagliata nella nostra pagina sulla tecnologia offset.

La nostra guida all'impostazione delle sospensioni ti aiuterà a trovare il setting giusto per la forcella o per gli ammortizzatori posteriori. Il nostro video tutorial ti guiderà passo dopo passo. Se hai ulteriori domande o desideri un consiglio, contatta un rivenditore. Che potrà aiutarti con la tua configurazione.

Verifica che il reggisella telescopico sia impostato correttamente e che il cavo scorra liberamente nella guaina con la giusta tensione e senza attorcigliamenti, come riportato a pagina 46 del manuale. Se non riesci a risolvere il problema autonomamente, contatta il nostro Centro Servizi e inviaci il reggisella telescopico e gli accessori (cavo e leva di comando remoto). Risolveremo il problema per te.

I nostri mozzi sono contrassegnati da un codice di produzione. Inizia con una “P” e si trova sul mozzo, sulla flangia (lato freno a disco) o vicino al corpo ruota libera. Per maggiori informazioni consulta il nostro video tutorial.

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Puoi acquistare tutti i ricambi, i kit di conversione e gli strumenti presso un rivenditore.

Puoi trovare il ricambio o il kit di conversione giusto in Assistenza prodotti. Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale prodotto hai utilizzando l'ID o il filtro DT Swiss. Nella sezione “Ricambi” troverai i dettagli esatti sui componenti del tuo prodotto. Troverai anche video tutorial e manuali utili. Annota il codice del materiale e ordina il ricambio da un rivenditore.

Per i rivenditori: ordinate i ricambi direttamente sul nostro negozio online B2B. Prezzi e disponibilità sono indicati direttamente nel negozio online B2B.

Se sei in grado di riparare la tua ruota da solo, puoi anche acquistare i nostri strumenti per la costruzione di ruote DT Swiss Proline. Annota il codice del materiale e ordina lo strumento da un rivenditore.

N.B.: DT Swiss non può essere ritenuta responsabile per eventuali danni derivanti da una manutenzione inadeguata del prodotto. La garanzia decade in caso di mancato rispetto delle istruzioni riportate nel manuale.

Per i rivenditori: ordinate direttamente sul nostro negozio online B2B. Prezzi e disponibilità sono indicati direttamente nel negozio online B2B.

DT Swiss garantisce la disponibilità dei ricambi per almeno 5 anni, anche se il prodotto non è più in produzione. Se hai bisogno di ricambi, rivolgiti al rivenditore di zona. Se questi non ha i ricambi in magazzino, può contattare uno dei nostri distributori per verificarne la disponibilità.

DT Swiss vende i suoi prodotti esclusivamente tramite rivenditori ufficiali, alcuni dei quali dispongono anche di negozi online. Per l'acquisto contatta il rivenditore più vicino a te. In alternativa, per comunicare con il distributore del tuo paese, puoi utilizzare il modulo di contatto e selezionare prima il paese, quindi "Disponibilità del prodotto" come oggetto.

Purtroppo non offriamo sconti, in quanto non vendiamo direttamente a clienti privati. Per l'acquisto contatta il rivenditore più vicino a te. Puoi trovare i prezzi al dettaglio consigliati sul nostro sito web.

Per informazioni sulla disponibilità/consegna del prodotto, contatta direttamente il tuo rivenditore. In alternativa, per comunicare con il distributore del tuo paese, puoi utilizzare il modulo di contatto e selezionare prima il paese, quindi "Disponibilità del prodotto" come oggetto.

DT Swiss vende i suoi prodotti solo tramite rivenditori, che possono avere negozi online. Per l'acquisto contatta il rivenditore più vicino a te. In alternativa, per comunicare con il distributore del tuo paese, puoi utilizzare il modulo di contatto e selezionare prima il paese, quindi "Disponibilità del prodotto" come oggetto.

Confronta i prodotti sul nostro sito web, dove potrai trovare tutta la nostra gamma e le relative specifiche tecniche. Usa lo Ricerca ruote per trovare la ruota giusta in pochi clic.

In alternativa, contatta un rivenditore: saprà consigliarti sui prodotti e le tecnologie DT Swiss giuste per te.

Sviluppiamo tutti i prodotti DT Swiss per un uso specifico e la costruzione del prodotto si basa sulle sollecitazioni previste nel corso di tale utilizzo. Le categorie di ruote rappresentano i diversi usi. Abbiamo suddiviso le nostre ruote in 8 categorie per MTB e bici da strada. Scopri le differenze tra le categorie e le specifiche che soddisfano.

Ulteriori informazioni

Le ruote Aero DT Swiss sono ottimizzate per aumentare la velocità riducendo la resistenza aerodinamica e mantenendo allo stesso tempo una buona guidabilità, anche in condizioni di vento instabile.
La riduzione della resistenza si ottiene grazie all’utilizzo di profili del cerchio più alti e raggi aerodinamici più sottili. Inoltre, i profili dei cerchi sono progettati per mantenere il flusso d’aria aderente al cerchio, anche in presenza di vento laterale. Questo riduce la resistenza aerodinamica, noto anche come effetto vela.
In condizioni di vento specifiche, una significativa riduzione della resistenza può addirittura trasformarsi in resistenza negativa, contribuendo alla propulsione della ruota.
Le ruote Aero aiutano i ciclisti a mantenere alte velocità con meno sforzo, in particolare sui terreni pianeggianti.
Nella scelta di una ruota Aero DT Swiss, è opportuno considerare fattori come altezza del cerchio, stabilità al vento laterale, peso complessivo, compatibilità con gli pneumatici, stile di guida ed esperienza. Cerchi più alti offrono maggiori benefici aerodinamici, ma le caratteristiche di maneggevolezza possono essere influenzate in presenza di vento instabile.

Entrambi i tipi di ruote sono molto veloci poiché ottimizzati dal punto di vista aerodinamico.
Le ruote Aero sono sviluppate principalmente per la velocità su terreni prevalentemente pianeggianti, e le ruote Endurance aerodinamiche pongono maggiore enfasi su guidabilità e controllo.
Grazie alla loro costruzione più strutturata, che comporta un peso di sistema superiore e classificazione ASTM 2, i professionisti utilizzano ruote Endurance sui pavé della Parigi-Roubaix.
Le ruote Endurance DT Swiss sono ottimizzate per offrire comfort, stabilità e affidabilità su lunghe distanze e in condizioni stradali variabili. Possono essere utilizzate senza preoccupazioni su strade meno perfette o in condizioni di guida difficili.

Le ruote Performance sono progettate per ciclisti che desiderano un sistema leggero e reattivo per percorsi variabili, in particolare per salite e rapidi cambi di altitudine.

Le ruote Performance sono progettate per ciclisti che desiderano un setup leggero e reattivo per profili di percorso variabili, in particolare in salita e con rapidi cambi di pendenza.
Le ruote Aero sono invece ottimizzate per alte velocità su terreni diversificati. Importanti riduzioni della resistenza si ottengono grazie a profili alti del cerchio, componenti aerodinamici ottimizzati (come raggi e mozzi) e forme specifiche del cerchio che garantiscono un miglior controllo della bici e delle ruote anche ad alte velocità.

Le ruote Endurance DT Swiss sono ottimizzate per offrire comfort, stabilità e affidabilità su lunghe distanze e in condizioni stradali variabili.
Sono generalmente progettate per l’utilizzo con pneumatici larghi, che aiutano ad assorbire le vibrazioni e migliorano la trazione su superfici irregolari o difficili, aumentando il comfort di guida.
Grazie alla loro costruzione più robusta (che comporta un peso di sistema superiore e classificazione ASTM 2), vengono utilizzate dai professionisti sui pavé della Parigi-Roubaix — e possono essere utilizzate senza preoccupazioni anche su strade meno perfette o in condizioni difficili.
Quando si sceglie una ruota Endurance DT Swiss, è importante considerare fattori come lo stile di guida e l’ambiente. Su terreni ondulati o montuosi possono essere preferibili cerchi con altezza ridotta per un vantaggio di peso, mentre altezze di circa 45 mm offrono ulteriori benefici aerodinamici e rendono la ruota più versatile.

Le ruote Aero DT Swiss sono progettate per ciclisti orientati alla velocità, che danno priorità all’efficienza aerodinamica, alle uscite veloci in gruppo e alle competizioni su strade lisce, dove la riduzione della resistenza è fondamentale.
Le ruote Endurance, invece, sono destinate a chi percorre lunghe distanze e cerca comfort, stabilità e sicurezza su superfici stradali variabili o più sconnesse. L’obiettivo principale è ridurre l’affaticamento piuttosto che massimizzare la velocità.

Le ruote Cross Road DT Swiss sono ottimizzate per il ciclocross, in condizioni di fango, sabbia e altri scenari imprevedibili.
Grazie ai profili del cerchio più bassi, queste ruote consentono di mantenere il pieno controllo della bici anche nelle sezioni più tecniche e permettono accelerazioni rapide in uscita dalle curve e nelle salite.
Le ruote Cross Road, realizzate in alluminio o carbonio, sono disponibili esclusivamente per freni a disco.
Se ti piace pedalare su strade gravel ma il telaio della tua bici ha uno spazio limitato per coperture larghe, le ruote Cross Road rappresentano un compagno affidabile.

Le ruote Cross Road DT Swiss sono ottimizzate per il ciclocross in condizioni di fango, sabbia e altri scenari imprevedibili. Grazie ai profili del cerchio più bassi, queste ruote permettono di mantenere il pieno controllo della bici anche nelle sezioni più tecniche e di accelerare rapidamente in uscita dalle curve e nelle salite.
Come le ruote Cross Road, anche le ruote Gravel sono realizzate in alluminio o carbonio e sono disponibili esclusivamente per freni a disco. Le ruote Gravel sono ottimizzate per la guida su lunghe distanze su strade non asfaltate, comprese le impegnative avventure di bikepacking.
Rispetto alle versioni Cross Road, le ruote Gravel presentano cerchi più larghi e possono montare pneumatici molto più ampi e confortevoli, rendendole perfette per le moderne bici gravel.
All’interno della categoria Gravel, le ruote DT Swiss Carbon Gravel non sono solo leggere ma anche ottimizzate dal punto di vista aerodinamico, risultando la scelta ideale per le gare gravel quando ogni secondo conta.

Le ruote Gravel sono ottimizzate per la guida su strade non asfaltate, comprese lunghe uscite di bikepacking.
I loro cerchi più larghi consentono il montaggio di pneumatici molto più ampi e confortevoli con battistrada tassellato, rendendole perfette per le moderne bici gravel.
Queste ruote sono generalmente disponibili nei formati 700C e 650B e sono progettate esclusivamente per freni a disco.
All’interno della categoria Gravel, le ruote DT Swiss Carbon Gravel sono leggere e ottimizzate aerodinamicamente, costituendo la scelta ideale per gare gravel quando ogni secondo è decisivo o quando bisogna affrontare le salite più impegnative.

Le ruote Gravel DT Swiss sono progettate per l’utilizzo off-road su terreni non asfaltati e spesso accidentati, privilegiando resistenza, trazione e stabilità su superfici come ghiaia, terra e percorsi misti, nonché per lunghe uscite di bikepacking.
I loro cerchi possono montare pneumatici più larghi e tassellati, ideali per garantire grip su terreni sconnessi, rendendole perfette per le moderne bici gravel.
Al contrario, le ruote Endurance DT Swiss sono ottimizzate per offrire comfort, stabilità di guida e affidabilità su lunghe distanze. Le superfici possono variare dall’asfalto liscio a tratti occasionalmente non asfaltati.
Le ruote Endurance sono tipicamente progettate per pneumatici più larghi ma con un profilo simile a quello stradale. In combinazione con pressioni più basse, questi pneumatici permettono di assorbire le vibrazioni, migliorare la trazione su superfici irregolari e garantire un maggiore comfort di guida, riducendo l’affaticamento durante l’uscita.

Le ruote da pista DT Swiss sono ottimizzate per la massima efficienza, rigidità e trasmissione diretta della potenza per l’utilizzo con trasmissione a scatto fisso.
Progettate per la pista o per ciclisti urbani a scatto fisso, queste ruote consentono rapide accelerazioni, offrono una guida precisa e garantiscono durabilità su superfici lisce e asfaltate.
Sono costruite per mantenere velocità e reattività con un unico rapporto fisso e non sono compatibili con sistemi frenanti tradizionali, come freni a pattino o a disco.
Sono ideali per ciclisti che apprezzano semplicità, design essenziale, controllo e una connessione diretta con la bici.

I nomi dei prodotti sono composti da lettere, numeri e testo.

• Le lettere indicano la categoria e il materiale del cerchio.
• Il numero a quattro cifre identifica il livello del mozzo.
• Il testo nel nome indica la famiglia della ruota e il tipo di raggi.

Scopri di più

Le ruote DT Swiss Cross Country sono ottimizzate per la velocità, l’efficienza e un’accelerazione rapida sui percorsi off-road più impegnativi. Progettate per i ciclisti orientati alle competizioni, alle massime prestazioni o alla ricerca di tempi migliori in salita e sul giro, privilegiano una massa ridotta in accelerazione e caratteristiche di rotolamento ottimizzate per massimizzare reattività e scorrevolezza. La loro struttura leggera ma resistente consente di accelerare rapidamente, mantenere la velocità su terreni variabili e affrontare i passaggi tecnici con precisione, rendendole la scelta ideale per il Cross Country agonistico e le uscite ad alta intensità.

Le ruote DT Swiss Cross Country sono progettate per i ciclisti che puntano su velocità, efficienza in salita e accelerazione rapida. La loro costruzione leggera è ottimizzata per le competizioni e per prestazioni elevate sui percorsi più scorrevoli.

Le ruote DT Swiss All Mountain, invece, sono pensate per chi affronta terreni più tecnici e impegnativi. Offrono maggiore robustezza, controllo e affidabilità per affrontare discese ripide, sentieri accidentati e un utilizzo versatile in montagna.

Le ruote DT Swiss All Mountain sono ottimizzate per garantire versatilità, affidabilità e controllo in un’ampia varietà di condizioni di guida. Progettate per i ciclisti che affrontano nella stessa uscita salite ripide, discese tecniche, tratti rocciosi e tornanti stretti, combinano l’efficienza di una struttura leggera con la robustezza necessaria per le avventure in montagna più impegnative.

La loro costruzione privilegia una guida affidabile, una trazione efficace e una maggiore resistenza agli impatti, rendendole ideali per chi desidera un set di ruote capace di affrontare con sicurezza sia le salite sia le discese più aggressive, senza rinunciare a un’accelerazione pronta.

Le ruote DT Swiss Enduro sono ottimizzate per una guida aggressiva sui trail e per l’utilizzo nei bike park, combinando un’elevata resistenza agli impatti con una maneggevolezza precisa sui terreni più impegnativi. Progettate per i ciclisti che affrontano con decisione discese tecniche, sezioni ricche di radici, rock garden e curve paraboliche, privilegiano robustezza, stabilità e controllo alle alte velocità.

La loro struttura rinforzata aiuta ad assorbire gli impatti ripetuti mantenendo al contempo reattività e trazione, rendendole ideali per chi cerca sicurezza e affidabilità nelle uscite orientate alla discesa e nelle competizioni enduro.

Le ruote DT Swiss Enduro sono progettate per una guida aggressiva e orientata alla velocità nelle discese tecniche. Privilegiano un’elevata resistenza agli impatti, la massima affidabilità nelle condizioni più impegnative, stabilità e controllo preciso quando si procede ad alta velocità sui terreni più sconnessi.

Le ruote DT Swiss All Mountain, invece, puntano a una maggiore versatilità. Offrono una configurazione più leggera e polivalente, in grado di affrontare con efficienza sia le salite sia le discese su percorsi differenti, dove resistenza, autonomia e capacità di adattamento sono più importanti della pura performance in discesa.

Le ruote DT Swiss Freeride/Downhill sono ottimizzate per offrire la massima robustezza, resistenza agli impatti e controllo sui terreni più impegnativi, sia sui trail naturali sia nei bike park. Progettate per i rider che affrontano discese ripide, salti, drop e sezioni tecniche ad alta velocità, privilegiano la durata e l’affidabilità sopra ogni altra cosa, anche quando la traiettoria non è perfetta o gli impatti sono particolarmente violenti.

La loro costruzione estremamente robusta e le caratteristiche di guida precise garantiscono stabilità alle alte velocità e sicurezza nelle situazioni più aggressive, rendendole la scelta ideale per i rider Freeride e Downhill che spingono i propri limiti su terreni difficili e senza compromessi.

Le ruote DT Swiss Freeride sono progettate per affrontare linee impegnative in montagna, con discese ripide, drop e terreni naturali sconnessi. Offrono la massima resistenza agli impatti, elevata robustezza e sicurezza nelle situazioni più estreme.

Le ruote DT Swiss Dirt Jump, invece, sono sviluppate per un utilizzo orientato ai trick su salti, pump track e strutture dedicate. Privilegiano rigidità, precisione di guida e affidabilità durante ripetuti decolli e atterraggi, consentendo un controllo preciso della bici sia in aria sia a terra.

Le ruote DT Swiss Dirt Jump sono ottimizzate per garantire la massima robustezza, precisione e durata nelle discipline incentrate sui trick e sui percorsi costruiti dall’uomo. Progettate per i rider che eseguono salti, rotazioni e manovre freestyle in dirt park, pump track e ambienti urbani, privilegiano la resistenza agli impatti e l’affidabilità assoluta durante atterraggi intensi o imperfetti.

La loro struttura rigida e robusta assicura un controllo preciso della bici in fase di stacco, in volo e in atterraggio, rendendole ideali per chi punta alla progressione tecnica, alla creatività e a sessioni ripetute ad alto impatto, dove costanza e durata sono fondamentali.

Le ruote DT Swiss E-Mountainbike (E-MTB) sono ottimizzate per gestire i carichi superiori e le maggiori sollecitazioni tipiche della guida assistita elettricamente. Progettate per supportare un peso complessivo più elevato, una coppia maggiore e percorrenze più lunghe, privilegiano robustezza, durata e affidabilità nel lungo periodo senza compromettere il controllo.

La loro costruzione è sviluppata per sopportare le forze aggiuntive generate dall’assistenza del motore, garantendo una guida stabile e prevedibile sia in salita che in discesa, oltre che sui trail più tecnici. Ideali per i rider E-MTB, offrono sicurezza, affidabilità e prestazioni costanti per sfruttare appieno il potenziale e l’autonomia di ogni uscita.

Le ruote DT Swiss All Mountain sono progettate per la mountain bike tradizionale e combinano leggerezza, agilità e affidabilità per i rider che affrontano salite e discese contando esclusivamente sulla propria forza fisica.

Le ruote DT Swiss E-MTB, invece, sono sviluppate specificamente per le mountain bike elettriche. Presentano una costruzione rinforzata per gestire un peso complessivo maggiore, una coppia più elevata e distanze di percorrenza più lunghe. Per questo motivo privilegiano robustezza e affidabilità, garantendo prestazioni costanti anche sotto le sollecitazioni aggiuntive generate dall’assistenza del motore.

I cerchi DT Swiss Cross Country sono ottimizzati per offrire peso ridotto, accelerazione rapida ed elevata efficienza di rotolamento sui percorsi off-road. Progettati per i ciclisti orientati alla velocità, all’efficienza in salita e alle prestazioni in gara, privilegiano una costruzione leggera senza compromettere la robustezza necessaria per affrontare sezioni tecniche e impatti ripetuti.

Il loro design favorisce una guida reattiva e un controllo preciso della bicicletta, rendendoli ideali per gli agonisti del Cross Country e per chi cerca prestazioni elevate sui trail più veloci, dove ogni grammo e ogni watt fanno la differenza.

I cerchi DT Swiss Cross Road sono ottimizzati per offrire controllo, robustezza e reattività sui terreni misti e off-road. Progettati per i ciclisti che gareggiano o si allenano su percorsi impegnativi caratterizzati da fango, sabbia, radici e sezioni tecniche, privilegiano precisione di guida e resistenza agli impatti senza compromettere l’accelerazione.

La loro costruzione robusta garantisce affidabilità nelle condizioni più impegnative, rendendoli ideali per l’utilizzo in stile ciclocross, dove agilità, aderenza e costanza di rendimento sono essenziali.

I cerchi DT Swiss Endurance sono ottimizzati per offrire comfort, stabilità e affidabilità sulle lunghe distanze e in condizioni stradali variabili. Progettati per i ciclisti che trascorrono molte ore in sella, privilegiano durata e guida fluida anche sulle superfici più irregolari, contribuendo a ridurre l’affaticamento durante le uscite più lunghe.

La loro costruzione supporta l’utilizzo di pneumatici più larghi per aumentare comfort, grip e controllo, rendendoli ideali per il ciclismo endurance, gli allenamenti di lunga durata e le avventure che occupano l’intera giornata.

I cerchi DT Swiss Performance sono ottimizzati per offrire leggerezza, reattività ed efficiente trasmissione della potenza su percorsi stradali di ogni tipo. Progettati per i ciclisti che privilegiano capacità di salita, accelerazione e guida agile, combinano una costruzione leggera con la robustezza necessaria per affrontare percorsi veloci e terreni montuosi.

Il loro design favorisce un controllo preciso e una guida dinamica, rendendoli ideali per il ciclismo su strada sportivo, le uscite di gruppo e le sfide caratterizzate da importanti dislivelli.

I cerchi DT Swiss Aero sono ottimizzati per ridurre la resistenza aerodinamica e migliorare l’efficienza alle alte velocità su strada. Progettati per i ciclisti orientati alle prestazioni e alle competizioni, presentano generalmente profili più alti e forme aerodinamiche studiate per ridurre la resistenza dell’aria.

La loro costruzione è sviluppata per garantire stabilità e reattività nelle condizioni di guida più veloci, rendendoli ideali per cronometro, triathlon e ciclismo su strada ad alte prestazioni, dove l’efficienza aerodinamica rappresenta un vantaggio determinante.

I cerchi DT Swiss E-MTB sono ottimizzati per soddisfare le maggiori esigenze delle mountain bike elettriche, tra cui peso complessivo superiore, forze di accelerazione più elevate e impatti più intensi sui trail. Progettati per i rider che utilizzano biciclette con assistenza elettrica su terreni tecnici, privilegiano robustezza, durata e maneggevolezza stabile mantenendo prestazioni affidabili anche nelle uscite più lunghe e impegnative.

La loro costruzione garantisce una maggiore resistenza agli impatti e alle sollecitazioni generate dalla coppia del motore, rendendoli ideali per il trail riding e le avventure E-MTB di lunga percorrenza.

I cerchi DT Swiss Trekking sono ottimizzati per offrire durata, comfort e affidabilità durante gli spostamenti quotidiani e i viaggi di lunga percorrenza. Progettati per chi utilizza la bicicletta per il tragitto casa-lavoro, il cicloturismo o il trasporto di bagagli e borse laterali, privilegiano robustezza e stabilità su strade sconnesse, piste ciclabili e percorsi misti.

La loro costruzione resistente è progettata per supportare pesi complessivi superiori e garantire prestazioni costanti nel tempo, risultando ideale per biciclette trekking, mobilità urbana e avventure cicloturistiche di più giorni.

I cerchi DT Swiss Freeride/Downhill sono ottimizzati per offrire la massima robustezza, resistenza agli impatti e stabilità sui terreni più estremi. Progettati per i rider che affrontano discese ripide, grandi salti, rock garden e sezioni tecniche ad alta velocità, privilegiano durata e controllo preciso anche nelle condizioni più impegnative.

La loro struttura rinforzata contribuisce a mantenere affidabilità e sicurezza quando si spingono i propri limiti su percorsi particolarmente sconnessi e impegnativi.

I cerchi DT Swiss All Mountain sono ottimizzati per garantire versatilità, robustezza e controllo in un’ampia varietà di condizioni sui trail. Progettati per i rider che affrontano lunghe salite e discese tecniche nella stessa uscita, combinano leggerezza ed efficienza con la resistenza necessaria per affrontare terreni rocciosi, impatti violenti e una guida più aggressiva.

La loro costruzione privilegia stabilità, trazione e maneggevolezza affidabile, rendendoli ideali per chi desidera sicurezza e prestazioni complete sui sentieri alpini e di montagna più impegnativi.

I cerchi DT Swiss Gravel sono ottimizzati per garantire versatilità, durata e comfort sui terreni misti e non asfaltati. Progettati per i ciclisti che esplorano strade sterrate, percorsi su fondo naturale e itinerari bikepacking di lunga distanza, privilegiano maneggevolezza stabile, prestazioni affidabili sotto carico e compatibilità con pneumatici più larghi per migliorare trazione e comfort.

La loro costruzione robusta assicura affidabilità e durata su superfici irregolari e in condizioni variabili, rendendoli ideali per il ciclismo d’avventura, l’esplorazione endurance e l’utilizzo quotidiano su qualsiasi tipo di terreno.

Utilizza il nostro Ricerca ruote e, in pochi semplici passaggi, troverai la ruota giusta per la tua bici e per le tue esigenze. Se hai ulteriori domande o desideri un consiglio, contatta uno dei nostri rivenditori, saranno felici di aiutarti.

Nel ciclismo, l'altezza del cerchio influisce sull'aerodinamica, sulla manovrabilità e sul peso della ruota. In sostanza, il vantaggio aerodinamico cresce con l'altezza del cerchio. Più basso è il cerchio, più agile e manovrabile sarà la bicicletta.

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L'uso dei freni a disco rende le bici più facili da controllare, in particolare in discesa. Questi sistemi frenanti stanno diventando ormai lo standard più diffuso.

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Fai attenzione nella scelta delle pastiglie dei freni per ruote con freni a pattino!

• Sui cerchi in carbonio si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop Black Prince".
• Sui cerchi in OXIC si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop BXP Blue".

L'uso di pastiglie dei freni non corrette può causare il cedimento del cerchio. In questo caso DT Swiss declina qualsiasi responsabilità. Notare inoltre che le pastiglie dei freni precedentemente utilizzate su cerchi in alluminio non devono essere utilizzate su cerchi in carbonio. I residui dell'abrasione dell'alluminio presenti nella pastiglia del freno possono distruggere il carbonio. Per ulteriori informazioni sulla tua ruota, consulta il manuale utente. Se noti questa tipologia di problemi sulla tua ruota, contatta un Centro servizi.
 

A seconda della superficie è possibile utilizzare pneumatici con larghezze e profili diversi. Esistono diverse raccomandazioni per la larghezza interna del cerchio a seconda della scelta della larghezza dello pneumatico e dell'utilizzo previsto su strada.

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La 700C (622 mm / 29 pollici) è la misura più comune per le competizioni su strada. La classica 650B (584 mm/27,5 pollici) è ancora utilizzata in alcune applicazioni ed è un po' più stabile, in virtù del diametro inferiore, proprio come la 650C da competizione (559 mm/26 pollici). Ogni dimensione della ruota offre vantaggi specifici per diversi tipi di guida.

Ulteriori informazioni

Ognuna delle attuali dimensioni standard delle ruote (26", 27,5" e 29") presenta alcuni vantaggi e svantaggi. Più grande è il diametro della ruota, maggiore à la sua capacità di superare gli ostacoli (roll over). Tuttavia, con l'aumentare delle dimensioni, aumenta anche il peso e quindi la massa in rotazione, che riduce l'agilità della bici.

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Con l'aumentare della larghezza dei cerchi, sono stati sviluppati anche pneumatici più larghi. Tuttavia, le diverse larghezze di pneumatici e cerchi non sono universalmente compatibili. In sostanza: più è largo il cerchio, maggiore è la larghezza dello pneumatico che può ospitare.

Ulteriori informazioni

Ecco una spiegazione di entrambi i sistemi

La classificazione del prodotto si riferisce all'uso previsto

Le parti e i componenti sono sviluppati e realizzati tenendo conto dell'utilizzo previsto della bici. Sono progettati e costruiti per un uso specifico e per le relative sollecitazioni previste.

L'uso previsto dei prodotti DT Swiss è suddiviso in cinque categorie, dalla guida su strade asfaltate, al downhill, al freeride. Ulteriori informazioni

In Assistenza prodotti potrai verificare per quale classe ASTM è stato costruito il tuo prodotto. Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale prodotto hai utilizzando l'ID o il filtro DT Swiss. I dettagli del prodotto includono la classificazione ASTM, che si trova anche nella sezione "Manuali".

Ogni sistema Ratchet ha uno scopo diverso. Scopri di più sui vari sistemi DT Swiss Ratchet e ruota libera.

I nostri cuscinetti in ceramica SINC hanno molti vantaggi. Ecco una descrizione dettagliata delle loro proprietà.

Contatta un rivenditore, che saprà consigliarti su prodotti DT Swiss, tipo e marca di pneumatici giusti per te.

Per le richieste di sponsorizzazione, puoi contattare il nostro agente nel tuo paese. Utilizza il modulo di contatto e seleziona il tuo paese e "Sponsorizzazione" come oggetto.

Il marchio DT Swiss affianca un gran numero di ciclisti e team di successo a livello internazionale in diverse discipline ciclistiche. Se non gareggi ancora a livello élite internazionale, ti consigliamo di adottare il seguente approccio alla prima richiesta di sponsorizzazione: cerca contatti a livello locale. Che si tratti di attività commerciali locali o di un rivenditore di biciclette di fiducia, questo è il modo migliore per ottenere le tue prime sponsorizzazioni. Su dtswiss.com puoi trovare rivenditori nelle tue vicinanze che trattano prodotti DT Swiss e che possono anche trarre vantaggio da partnership a livello locale con te.

DT Swiss è partner di diversi team e ciclisti nelle discipline gravity con l'obiettivo di dare visibilità al marchio e ai prodotti dell'azienda. Il nostro consiglio per il tuo primo passo verso la sponsorizzazione: cerca contatti a livello locale. Che si tratti di attività commerciali locali o di un rivenditore di biciclette di fiducia, questo è il modo migliore per ottenere le tue prime sponsorizzazioni. Su dtswiss.com puoi trovare rivenditori nella tua regione che trattano prodotti DT Swiss e che possono anche trarre vantaggio da partnership a livello locale con te.

Il marchio DT Swiss affianca un gran numero di ciclisti e team di successo a livello internazionale in diverse discipline ciclistiche. Sosteniamo principalmente atleti della categoria élite o U23. Per partnership di prodotto in fasce di età più giovani, consigliamo di cercare contatti a livello locale. Che si tratti di attività commerciali locali o di un rivenditore di biciclette di fiducia, questo è il modo migliore per ottenere le tue prime sponsorizzazioni. Su dtswiss.com puoi trovare rivenditori nella tua regione che trattano prodotti DT Swiss e che possono anche trarre vantaggio da partnership a livello locale con te.

DT Swiss non dispone di un programma di Brand Ambassador a cui è possibile aderire. Tuttavia, monitoriamo attentamente le attività sui vari canali dei social media e ci rivolgiamo attivamente ai potenziali influencer.

1. Evita di inviare la tua candidatura tramite messaggio diretto sui social media. Utilizza piuttosto il nostro modulo di contatto. Vai su servizi e contatti, seleziona il tuo paese e poi l'argomento "Sponsorizzazione".

2. Scrivi una buona lettera di motivazione e aggiungi una presentazione significativa, breve e concisa. Inviaci i tuoi documenti in formato PDF, così potremo valutare al meglio la tua candidatura.

3. Non dimenticare di indicare chiaramente gli obiettivi e lo scopo della tua richiesta di sponsorizzazione. Il tuo contributo e i tuoi impegni devono essere descritti chiaramente. Se hai già realizzato progetti simili con altri partner, includi queste informazioni, che potranno esserti utili nella tua presentazione.

4. Dato che la tua domanda verrà inoltrata al nostro rappresentante del tuo paese, potrai redigerla nella tua lingua locale o in inglese.

No, le nostre sessioni di formazione DT Swiss Academy sono rivolte esclusivamente ai rivenditori. Come privato, puoi trovare informazioni dettagliate su opzioni di conversione, manuali, ricambi e video dimostrativi nella sezione Assistenza del nostro sito web.

La portata dei prodotti potenzialmente interessati può essere limitata alle seguenti serie specifiche di modelli ERC, CRC, HEC e ARC, prodotti a partire dal 1° agosto 2024 nello stesso stabilimento di produzione in Vietnam. Solo le biciclette con un numero ID DT Swiss pari o superiore a 2740000 sono potenzialmente interessate da questo richiamo di prodotto!

Mentre l'avviso di sicurezza originale (12 luglio 2025) riguardava alcune ruote ERC, CRC e HEC, il richiamo include anche i modelli ARC prodotti nello stesso stabilimento. Sebbene non siano stati segnalati difetti di prodotto per la serie di ruote ARC, controlli di qualità approfonditi hanno rivelato problemi di fabbricazione simili a quelli riscontrati nei modelli ERC/CRC/HEC precedentemente identificati.

Il DT Swiss ID è un numero di 7 cifre riportato su un adesivo applicato sul cerchio a 90° rispetto al foro della valvola.

Use the product check tool on our Product Safety Recall webpage to enter your DT Swiss ID and see if your wheel is affected. If your product is affected, please register your product with the registration form.

Even second-hand buyers should check the DT Swiss ID. If the wheel is affected, register it via the website.

To check whether your DT Swiss product is affected, please use the DT Swiss ID check tool. 
At this stage, local dealers do not have additional inspection capabilities beyond what is available on the website.

Yes. Please check if both wheels are affected by using the DT Swiss ID check tool.

You must check both wheels using the DT Swiss ID on our recall webpage. Each wheel must be registered, and your case will be treated as a set.

Vuoi verificare se la tua ruota è stata testata e ha superato l'ispezione, ma non riesci a scansionare il codice QR? Puoi trovare consigli e suggerimenti per migliorare la scansione qui nel manuale del codice QR.

Qui puoi trovare il manuale.

Visit the Product Safety Recall webpage or get in contact via recall@dtswiss.com.

In rare cases, the rim experienced sudden delamination, which may lead to a sudden loss of stability. There is an increased risk of accidents that could lead to property damage, serious injury, or death.

No. Please do not use any potentially affected wheel, even if it's just one wheel of your set.

Yes – all wheels meeting the criteria of the specific wheel model series published on our recall webpage (ERC/CRC/HEC/ARC, Dt Swiss ID higher than 274000) must be taken out of use immediately. Please check if your wheel is affected by using the DT Swiss ID check tool.

 If a wheel is found to be defective, we will immediately contact you with proposal for a free replacement wheel.   

We aim to send wheels back after 10 working days. As this is comparable short and the overall quantity of wheels affected in the market is rather high we are not able to provide a fair temporary replacement to all affected riders. Instead we focus on a fast test and return process. 

This depends on the test result. If your wheels are tested and released, we will organize the return shipment of your product and will contact you via email as soon as your package is in parcel. The wheels will be returned in the same condition as they were delivered to us. If a wheel is found to be defective, we will immediately contact you with proposal for a free replacement wheel.  

We will check all wheels returned to us by conducting a quality test in order to identify the defective products. With this quality test, we define internal company requirements that exceed the specifications of the relevant industry standard (ISO 4210 series). Only products that fulfil these strict internal company requirements are declared as safe, labelled accordingly. Their serial numbers will be added to a so-called whitelist, so they can be returned after approval.

As soon as we receive the wheels, we will process them as quickly as possible. Depending on the country, the processing time is estimated at a maximum of 20 working days during the first six weeks. Our target is to reduce this time to less than 10 working days. 

As soon as we receive the wheels, we will process them as quickly as possible. Depending on the country, the processing time is estimated at a maximum of 20 working days during the first six weeks. Our target is to reduce this time to less than 10 working days. 

What happens at our side in the meantime? We will check all wheels returned to us by conducting a quality test in order to identify the defective products. With this quality test, we define internal company requirements that exceed the specifications of the relevant industry standard (ISO 4210 series). Only products that fulfil these strict internal company requirements are declared as safe and labelled accordingly. Wheelsets that pass the quality test will be returned to the registered address. The wheels will be returned in the same condition as they were delivered to us. If a wheel is found to be defective, we will immediately contact you with proposal for a free replacement wheel.   

Wheelsets that pass the quality test will be returned to the registered address. The wheels will be returned in the same condition as they were delivered to us. If a wheel is found to be defective, we will immediately contact you with proposal for a free replacement wheel.

Depending on your country, we will provide you with individual shipping information. Either you will be able to create a return label yourself, which has the correct service address stored, or we will provide you with a link that you can use to have your shipping costs refunded. 

Even if only one wheel is affected according to the DT Swiss ID tool, we ask that you send in both wheels. This makes it easier for us to find a solution in the event that one of the wheels is rejected during the quality inspection.

Yes, if you already have wheel boxes at home, you can of course send in your wheelset. Just follow the instructions in the information mail.

If possible, we ask you to send in wheels without tires, brake discs, and cassettes. If you are unable to remove these components, you can either seek assistance from your local dealer or send in the wheels with the components still attached. Expenses (e.g. disassembly costs charged by dealers) will be reimbursed, and customers who send in wheels with these components will not suffer any disadvantages.  

Yes, if you have incurred expenses we would like to reimburse you for. The reimbursement is calculated based on average costs. We will need name & recall service number to validate your recall service case & connect it to your address. Once you have completed the following form LINK, we will process your reimbursement as soon as possible. If you have incurred extraordinary costs, please contact the DT Swiss Service Center assigned to you by email (you will find the address details on the service form).

Once you have registered your affected wheelset at the Product Safety Recall webpage, we will contact you within 24 hours with details on how to proceed.  Please be sure to send us the front and rear wheels. Your case will be processed as a set.
Within this information, you will be provided with a link where you can order shipping boxes. For each registration, you will receive two empty cardboard boxes, inlays and assembly instructions for your wheelset. Please note: if you have two affected wheel sets, you must register twice. Additionally, we will send you shipping information depending on your country.