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ENDURO

EXC 1200 CLASSIC

Break the mold, break limits!

  • MSRP per set Da € 2 499 Da CHF 2 426 Da $ 3 218 Da YEN 384 585 Da NT$ 86 200
  • Peso per coppia Da 1644 g

Dettagli del prodotto

Immagina di percorrere senza paura la linea più veloce, una cresta rocciosa o un campo di radici. La EXC 1200 CLASSIC supporta le tue scelte di linea più audaci, garantendo grandi risorse anche nel caso in cui le cose non vadano secondo i piani. Il nostro processo esclusivo garantisce la massima compressione del carbonio per aumentare la durata come mai prima d’ora. Una tecnica in attesa di brevetto per il controllo di qualità strato per strato garantisce la riduzione al minimo delle imperfezioni direttamente "out of the mold", per massimizzare il tuo impegno. Il cerchio anteriore, più leggero, consta di 28 raggi DT revolite, mentre il cerchio posteriore, più resistente, ne ha 32. Il Ratchet DEG a innesto elevato consente di ridurre la corsa di rotazione a vuoto, il che è fondamentale per l’accelerazione in uscita dalle curve. Preparati a "darci dentro" sulle tappe e supera i tuoi limiti!

  • Tipo mozzo 180 con Ratchet DEG 90
  • Cerchio Carbon, Hookless tubeless TSS
  • Larghezza interna 30 mm
  • Raggi DT revolite®

Caratteristiche del prodotto

Edizione speciale per il trentennale Stile ed esclusività incontrano resistenza e durata senza pari in un design limitato per il 30° anniversario: scopri l'EXC 1200 CLASSIC 3DEC.
Struttura del cerchio Massima compressione dello strato grazie a una tecnica di costruzione in carbonio all’avanguardia per ottenere i cerchi MTB più resistenti in assoluto.
Controllo qualità Un cerchio pronto ad affrontare la strada al 100%, grazie alla tecnica di controllo qualità che ne scansiona ogni dettaglio fino al minimo strato.
I cerchi I cerchi sono asimmetrici e differenziati, per una maggiore resistenza sulla parte posteriore e leggerezza su quella anteriore.
mozzo Le ruote EXC 1200 CLASSIC sfoggiano mozzi 180 classici per raggi J-bend e girano su cuscinetti ceramici a basso attrito. Il sistema a ruota libera è il Ratchet DEG a innesto rapido, con le sue corone a 90 denti.
I raggi I raggi 28 raggi DT revolite, i nostri raggi MTB più leggeri e resistenti nella loro categoria di peso.

three decades

30° anniversario DT Swiss

tecnologie

Crediamo nell'Arte dell'Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l'idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.

Un processo di fabbricazione dei cerchi innovativo, unico nel settore, e un’ispezione non distruttiva di ogni prodotto, strato per strato, consentono di ottenere cerchi leggeri ma resistenti per un’esperienza di guida di lunga durata.

tecnologia
pure carbon

Il sistema Ratchet di DEG si basa su un approccio diverso rispetto ai tradizionali sistemi a ruota libera. Funziona con un angolo di innesto più ridotto, garantendo così la massima affidabilità.

Tecnologia
RATCHET DEG

Tutte le ruote DT Swiss sono compatibili con la tecnologia tubeless e sono predisposte per il sistema tubeless, dotate di nastro e valvole tubeless.

tecnologia
tubeless

Qui di seguito spieghiamo di cosa si tratta esattamente, in che modo influisce sull'efficacia della pedalata e riflettiamo sulla veridicità o meno dell'opinione diffusa secondo la quale "più ampio è, meglio è".

tecnologia 
angolo di innesto

Nel processo DT Pro Lock, un liquido adesivo bicomponente viene iniettato nella filettatura del nipple, consentendo un montaggio delle ruote estremamente affidabile.

tecnologia
pro lock

Scoprite come garantire la capacità rotante ottimale dei cuscinetti a sfera e perché DT Swiss non produce mozzi con un gioco del cuscinetto regolabile.

tecnologia
dei cuscinetti

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Ratchet deg

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