Immagina di percorrere senza paura la linea più veloce, una cresta
rocciosa o un campo di radici. La EXC 1200 CLASSIC supporta le tue
scelte di linea più audaci, garantendo grandi risorse anche nel caso in
cui le cose non vadano secondo i piani. Il nostro processo esclusivo
garantisce la massima compressione del carbonio per aumentare la durata
come mai prima d’ora. Una tecnica in attesa di brevetto per il controllo
di qualità strato per strato garantisce la riduzione al minimo delle
imperfezioni direttamente "out of the mold", per massimizzare il tuo
impegno. Il cerchio anteriore, più leggero, consta di 28 raggi DT
revolite, mentre il cerchio posteriore, più resistente, ne ha 32. Il
Ratchet DEG a innesto elevato consente di ridurre la corsa di rotazione
a vuoto, il che è fondamentale per l’accelerazione in uscita dalle
curve. Preparati a "darci dentro" sulle tappe e supera i tuoi limiti!
Tipo mozzo
180
con
Ratchet DEG 90
Cerchio
Carbon, Hookless tubeless TSS
Larghezza interna
30 mm
Raggi
DT revolite®
Edizione speciale per il trentennale
Stile ed esclusività incontrano resistenza e durata senza pari in un design limitato per il 30° anniversario: scopri l'EXC 1200 CLASSIC 3DEC.
Struttura del cerchio
Massima compressione dello strato grazie a una tecnica di costruzione in carbonio all’avanguardia per ottenere i cerchi MTB più resistenti in assoluto.
Controllo qualità
Un cerchio pronto ad affrontare la strada al 100%, grazie alla tecnica di controllo qualità che ne scansiona ogni dettaglio fino al minimo strato.
I cerchi
I cerchi sono asimmetrici e differenziati, per una maggiore resistenza sulla parte posteriore e leggerezza su quella anteriore.
mozzo
Le ruote EXC 1200 CLASSIC sfoggiano mozzi 180 classici per raggi J-bend e girano su cuscinetti ceramici a basso attrito. Il sistema a ruota libera è il Ratchet DEG a innesto rapido, con le sue corone a 90 denti.
I raggi
I raggi 28 raggi DT revolite, i nostri raggi MTB più leggeri e resistenti nella loro categoria di peso.
Crediamo nell'Arte dell'Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l'idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.
Qui troverai tutte le informazioni sulle opzioni di conversione, i manuali d'uso, i ricambi e i video tutorial.
Qui troverete assistenza e risposte alle domande più frequenti.
Condizioni estensione della garanzia per le ruote in carbonio
Secondo la tua selezione EXC 1200 CLASSIC abbiamo trovato 13 modelli. Utilizzate la cerca de modello qui sopra per restringere il campo dei modelli. Seleziona il modello per il quale hai bisogno di un supporto.
Qui troverete assistenza e risposte alle domande più frequenti.
Le attuali ruote DT Swiss sono predisposte per pneumatici tubeless e sono dotate di nastro tubeless e apposite valvole. Per la conversione, avrai bisogno di uno pneumatico tubeless (ottimale: UST) e relativo sigillante. Li puoi trovare in qualsiasi rivenditore specializzato. Il nostro video tutorial ti guiderà passo dopo passo durante l'assemblaggio.
Se in precedenza hai utilizzato la tua bici con una camera d'aria o se il nastro tubeless non aderisce più correttamente al cerchio, per precauzione ti consigliamo di sostituire il nastro.
Come fissare il nastro tubeless:
1. Misura la larghezza interna del cerchio
2. Il nastro tubeless dovrebbe essere di ca. 2 mm più largo del cerchio e può essere acquistato in qualsiasi negozio specializzato.
3. Applica il nastro. A seconda della combinazione cerchio/pneumatico, può essere utile applicare due o tre strati di nastro tubeless per sigillare in modo ottimale la gola del cerchio.
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Stai cercando il manuale utente, vuoi acquistare dei ricambi compatibili o vuoi sapere che componenti sono montati sul tuo prodotto?
Tutte queste informazioni sono conservate nel nostro utilissimo centro di Assistenza prodotti. Inserendo il codice ID DT Swiss a 7 cifre o scansionando il codice QR/codice DOT con la fotocamera dello smartphone, puoi individuare facilmente il prodotto. Tieni presente che il codice DOT può essere letto solo con questo specifico lettore di codici a barre 2D.
A partire dal 2020, tutte le ruote e i prodotti della categoria sospensioni sono dotati di un ID DT Swiss a 7 cifre. Se sul prodotto non è presente un ID DT Swiss, è possibile identificarlo utilizzando la funzione filtro o il codice prodotto. Qui puoi trovare tutti i dettagli sull'esatto posizionamento dell'ID DT Swiss sui nostri prodotti.
In Assistenza prodotti troverai i dettagli esatti di tutte le opzioni di conversione per il tuo articolo (ruota, mozzo). Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale prodotto hai utilizzando l’ID o il filtro DT Swiss. Nella sezione “Conversione” sono disponibili tutti dettagli e le relative opzioni. Troverai anche video tutorial e manuali utili.
Per garantire una resistenza al rotolamento ottimale, lo pneumatico deve essere gonfiato in base alle istruzioni del produttore.
Nota: La pressione può variare a seconda del produttore e del modello! La pressione degli pneumatici influisce sia sul comfort di guida sia sulla stabilità della ruota. Per una panoramica delle pressioni massime in base alla larghezza di pneumatico e cerchio, consulta la nostra tabella delle pressioni degli pneumatici.
Puoi acquistare tutti i ricambi, i kit di conversione e gli strumenti presso un rivenditore.
Puoi trovare il ricambio o il kit di conversione giusto in Assistenza prodotti. Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale prodotto hai utilizzando l'ID o il filtro DT Swiss. Nella sezione “Ricambi” troverai i dettagli esatti sui componenti del tuo prodotto. Troverai anche video tutorial e manuali utili. Annota il codice del materiale e ordina il ricambio da un rivenditore.
Per i rivenditori: ordinate i ricambi direttamente sul nostro negozio online B2B. Prezzi e disponibilità sono indicati direttamente nel negozio online B2B.
Scegliendo una ruota in carbonio DT Swiss, beneficerai della Fair Share Policy che mette a disposizione un servizio di sostituzione in caso di incidente valido per un periodo di 10 anni dall'acquisto.
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Live from #CRAFTBIKEDAYS! Introducing the all-new ePelmo from @alutechcycles, a lightweight trail eMTB with 160/150 mm travel, featuring the top-level EXC 1200 CLASSIC!
The EXC 1200 CLASSIC as well as the entire new 1200 range feature a unique process that provides maximum carbon compression to push durability further than ever before.
Learn all the nerdy details on our new carbon mold rim technology with our link in bio.
#BreakTheMold#MeticulousDevelopment#MTB#Bike#EngineeringPerformance
Break the mold! Discover the new 1200 wheels. An innovative rim manufacturing process, paired with component adjustments tailored to each riding style results in the finest tuned systems to meet your highest expectations.
These wheels are for those who are always striving to improve, who are not afraid of breaking the mold.
Check out the new wheels with our link in bio!
#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#MTB#Bike#Wheels#BreakTheMold
DT Swiss celebrates three decades!
To celebrate this milestone, 3 flagship products were created in a limited edition, concentrating the latest technologies and featuring unique designs that will transport you right back to DT Swiss’s origins.
Check out all the details about the limited range using our link in bio.
#ThreeDecades#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#MTB#Hubs#Spoke#Bike#Wheels
You only turn 30 once. This is our chance to celebrate three decades of innovation and high quality for all ambitious cyclists with 3 limited edition products.
In addition to the special silver 240 DEG hub, there are Three Decades limited editions of the new ARC 1100 DICUT db 38 & the new EXC 1200 CLASSIC. Uniquely styled with silver hubs and spokes set in a special rim design.
Check out all the details about the limited range with our link in bio!
📷: @jonasweibel#ThreeDecades#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#MTB#Hubs#Spoke#Bike#Wheels
An industry disrupting rim manufacturing process and a layer-by-layer nondestructive inspection of every product creates light yet durable rims for a long-lasting riding experience. The patent-pending outer carbon layer enables an unrivaled high-quality finish on the rim surface, meaning it is ready-to-go, straight out of the mold.
The 1200 wheels are supported with carbon layers that enclose the entire rim to solidify the rim horns through long and uninterrupted fibers.
Discover more about the new carbon mold technology with our link in bio!
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