L'attuale set di ruote per freni a disco aerodinamici DT Swiss è la
sintesi perfetta di accelerazione, aerodinamica e maneggevolezza, anche
nelle condizioni più difficili.
Le sofisticate ruote ARC 1400 DICUT rappresentano l'ultima evoluzione
delle 1400 sviluppate da DT Swiss e dal nostro partner specializzato in
aerodinamica SWISS SIDE. Disponibili nella versione con freno a disco in
tre diverse altezze del cerchio (80 mm, 62 mm e 50 mm), i cerchi con
profilo AERO+ definiscono un nuovo standard per le prestazioni
aerodinamiche, con livelli di resistenza minimi a diverse angolazioni di
vento laterale. In condizioni di vento laterale moderato, l'effetto vela
genera una spinta in avanti. La ridotta sensibilità al vento consente al
ciclista di mantenere una posizione aerodinamica stabile e il pieno
controllo della bicicletta. Completano queste ruote i raggi aero DT
Swiss di fascia alta e il mozzo leggero 240 DICUT con l'affidabile
sistema Ratchet EXP per un innesto più diretto.
ARC 1400 DICUT 80: il set di ruote aero a profilo alto è la
scelta perfetta per andare #flatoutfast come mai prima d'ora.
ARC 1400 DICUT 62: il set di ruote aerodinamiche polivalente che
offre un'eccellente combinazione di stabilità e bassa resistenza quando
si spinge sui pedali sui terreni più disparati.
ARC 1400 DICUT 50: il set di ruote aerodinamiche a profilo basso
per continuare a spingere sui pedali su percorsi impegnativi e stretti
che richiedono una maneggevolezza eccezionale.
Tipo mozzo
240
con
Ratchet EXP 36
Cerchio
Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
Altezza profilo
50 mm, 62 mm, 80 mm
Raggi
DT aero comp® t-head
Reborn faster
LE NUOVE RUOTE ARC
Sviluppate con un approccio olistico e con un solo obiettivo: essere più veloci!
Crediamo nell'Arte dell'Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l'idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.
Qui troverai tutte le informazioni sulle opzioni di conversione, i manuali d'uso, i ricambi e i video tutorial.
Qui troverete assistenza e risposte alle domande più frequenti.
Condizioni estensione della garanzia per le ruote in carbonio
Secondo la tua selezione ARC 1400 DICUT® DB abbiamo trovato 8 modelli. Utilizzate la cerca de modello qui sopra per restringere il campo dei modelli. Seleziona il modello per il quale hai bisogno di un supporto.
Qui troverete assistenza e risposte alle domande più frequenti.
Le attuali ruote DT Swiss sono predisposte per pneumatici tubeless e sono dotate di nastro tubeless e apposite valvole. Per la conversione, avrai bisogno di uno pneumatico tubeless (ottimale: UST) e relativo sigillante. Li puoi trovare in qualsiasi rivenditore specializzato. Il nostro video tutorial ti guiderà passo dopo passo durante l'assemblaggio.
Se in precedenza hai utilizzato la tua bici con una camera d'aria o se il nastro tubeless non aderisce più correttamente al cerchio, per precauzione ti consigliamo di sostituire il nastro.
Come fissare il nastro tubeless:
1. Misura la larghezza interna del cerchio
2. Il nastro tubeless dovrebbe essere di ca. 2 mm più largo del cerchio e può essere acquistato in qualsiasi negozio specializzato.
3. Applica il nastro. A seconda della combinazione cerchio/pneumatico, può essere utile applicare due o tre strati di nastro tubeless per sigillare in modo ottimale la gola del cerchio.
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In Assistenza prodotti troverai i dettagli esatti di tutte le opzioni di conversione per il tuo articolo (ruota, mozzo). Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale prodotto hai utilizzando l’ID o il filtro DT Swiss. Nella sezione “Conversione” sono disponibili tutti dettagli e le relative opzioni. Troverai anche video tutorial e manuali utili.
A una temperatura di 200 gradi, il carbonio inizia a deformarsi e a perdere la sua stabilità. I gas di scarico di un'auto possono raggiungere i 500 gradi Celsius.
Quando si trasporta la ruota in carbonio su un portapacchi posteriore, è necessario accertarsi che vi sia una distanza sufficiente dal tubo di scarico!
Se necessario, contattare il produttore del portapacchi per richiedere un dispositivo di protezione.
Qualora si riscontrasse una deformazione della ruota, contattare immediatamente il nostro Centro servizi.
DT Swiss vende i suoi prodotti esclusivamente tramite rivenditori ufficiali, alcuni dei quali dispongono anche di negozi online. Per l'acquisto contatta il rivenditore più vicino a te. In alternativa, per comunicare con il distributore del tuo paese, puoi utilizzare il modulo di contatto e selezionare prima il paese, quindi "Disponibilità del prodotto" come oggetto.
Purtroppo non offriamo sconti, in quanto non vendiamo direttamente a clienti privati. Per l'acquisto contatta il rivenditore più vicino a te. Puoi trovare i prezzi al dettaglio consigliati sul nostro sito web.
Scegliendo una ruota in carbonio DT Swiss, beneficerai della Fair Share Policy che mette a disposizione un servizio di sostituzione in caso di incidente valido per un periodo di 10 anni dall'acquisto.
It's been 10 years since the Czech brand @repetecycles made their first bike. Their passion for the craft of hand-built frames and the desire to produce modern steel bikes of the highest quality is the secret to their success.
We are very pleased with their choice of our ARC 1400 DICUT wheels, with their very recognizable grey decals perfectly matching the hand-built steel frame.
📷: @rennradnews#craftbikedays#repetecycles
Daily morning routine for the Neutral Race Support (NRS) of the @tourdesuisse_official.
Tire pressure testing, material installation and then off for another stage on the road.
From our PR 1600 SPLINE to the ARC 1400 DICUT, the riders had various wheels options to select from, if needed.
📷: @gaudenzdanuser
Completing the @unoxteam's equipment is the @darebikes#MA_AFO. The frame is stiff and light with an increased impact resistance.
The bikes are equipped with the AERO+ rim of the ARC 1400 DICUT, DT aero comp® t-head spokes, and the 240 hubs with the Ratchet EXP system.
It is a very competitive setup that ensures the team's future participation in @letourfemmes.
📷: @wordupprojects
The @unoxteam men's team is on a journey to become a World Tour Team. #ambitiouscyclist
Their wheel setup of choice is the ARC 1400 DICUT, with different rim heights depending on the riding conditions. What do you think of the combination with their @darebikes?
📷1: @anoukflesch
📷2-4: @wordupprojects
Representing @bbhotels_vc in many escape groups, @pierre_rolland_cyclisme finished a great 18th place overall at the #tdf2020. And top sprinter @bryancoquard placed multiple times top 10 finishing 4th in the Green Jersey ranking. Great work!
With @standertbicycles KREISSÄGE RS [transl.: circular saw] you can take it easy and let the nature pass by. Our new ARC 1400 DICUT wheels unveil the racing nature of the bike. Berlin-based @teamstandert rider @textimax states: “Accelerating quickly, going fast and keeping the bike under extreme conditions under control is more fun with the new wheel setup.” #rebornfaster
Curious how the steering moment affects your riding behavior? REOPTIMIZED AERO+ wheels influence rideability and speed positively when unexpected crosswinds occur.
Link in bio to learn more.
#dtswiss#engineeringperformance#flatoutfast#rebornfaster
AERO+ REENGINEERED with new spokes: rotational drag is reduced to avoid additional friction that occurs between the wheel as it passes through the surrounding air with rotating components.
#dtswiss#engineeringperformance#flatoutfast#rebornfaster
REDUCING DRAG with AERO+: from 15 km/h upwards, translational drag slows you down and is the greatest resistance a cyclist has to overcome. All ARC wheels are optimized to reduce this drag in order to achieve the ultimate riding experience.
Link in bio to learn more.
#dtswiss#engineeringperformance#flatoutfast#rebornfaster
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