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AERO

ARC 1100 DICUT® DB

Prendi la testa nella tua prossima gara con le nostre ruote da corsa su strada più veloci di sempre.

  • MSRP per set Da € 2 499 Da CHF 2 499 Da $ 2 911 Da YEN 384 585 Da NT$ 86 200
  • Peso per coppia Da 1299 g
  • Interfaccia freno Freno a disco

Dettagli del prodotto

Essere un leader non è per deboli di cuore. La terza generazione di ARC raggiunge un nuovo livello di innovazione: maggiore larghezza interna del cerchio, ora di 22 mm ideale per pneumatici più larghi, e migliore aderenza e comfort. Sarai così in grado di pedalare a velocità più elevata, più a lungo. Tre differenti altezze del cerchio, 55, 65, 85 mm, con una sezione V-shape che consente di avere un canale interno allargato senza compromettere né l’aerodinamica né il peso. Con cerchio alto 38 mm, combinazione perfetta di grande leggerezza e ottimizzazione aerodinamica, le ARC 1100 DICUT 38 restano le ruote da salita per eccellenza. Il mozzo top di gamma 180 DICUT con sistema Ratchet EXP, cuscinetti SINC ceramic e raggi DT Aerolite II sono gli ingredienti definitivi e indispensabili per tagliare per primi il traguardo. Unisciti alla nostra missione per migliorare, dare il massimo ed essere sempre un passo avanti. La leadership non la si riceve in regalo, la si conquista.

  • Tipo mozzo 180 con Ratchet EXP 36, Ratchet EXP 54
  • Cerchio Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Altezza profilo 38 mm, 55 mm, 65 mm, 85 mm
  • Raggi DT aerolite® II t-head, DT aero comp® II t-head
ARC 3.0 in tre diverse altezze Disponibili in 3 diverse altezze del cerchio, ciascuna progettata per uno specifico ambiente di guida.
Larghezza interna del cerchio maggiore La larghezza interna del cerchio di 22 mm è ideale per montare pneumatici larghi (da 28 a 30 mm) per un comfort maggiore.
Cerchio Carbon con forma a V La nuova forma del cerchio sviluppa un’area frontale minore a cui consegue una resistenza aerodinamica diminuita.
Aero WTS Ora disponibile come sistema di ruote aerodinamico completo (WTS) con nuovo pneumatico anteriore AERO 111.
Raggi Aero I nostri raggi di ultima generazione, i DT Aerolite II, ga-rantiscono una bassa resistenza aerodinamica alla rota-zione e traslazione.
Mozzo Nuovi mozzi 180 DICUT con cuscinetti SINC Ceramic a basso attrito.
Ora più leggeri per ascese più veloci Con un'altezza del cerchio di 38 mm e una larghezza interna inferiore di 20 mm, questo set di ruote da salita garantisce un peso ridotto per superare anche le pen-denze più ripide.

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ARC 3.0 - più larghe, più alte, più leggere

tecnologie

Crediamo nell'Arte dell'Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l'idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.

TECNOLOGIA
WTS
tecnologia 
AERO+
tecnologia
ratchet exp
tecnologia
sinc ceramic
tecnologia
tubeless

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arc the third 
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casper von folsach Uno-X Mobility performance manager

«It’s always interesting for me to test new products. When it comes to DT Swiss, I know I’ll be working with thoroughly researched and highly reliable wheels. That also means it’s no easy task to improve on an already well performing product. The previous generation set a high bar and yet, I was able to detect clear improvements in my aerodynamic testing. The increased internal width, in line with the industry trend toward wider tires, combined with a notable weight reduction, marks a meaningful step forward. Beyond the scientific testing and data, I’ve also been using the 65 mm wheelset in regular training and performance-focused (read Strava KOM-hunt) rides. While I don’t typically place too much emphasis on subjective feel, I genuinely prefer the ride quality of this latest generation - it simply rides better. For me, the new ARC wheels are an easy recommendation for the Uno-X Mobility teams.»

 

Photo Credit: Uno-X Mobility Team

Michael Storer
Tudor Pro Cycling Team

«The new ARC 1100 38 mm wheels were my go to wheel set for the mountainous days in the Giro. They were the perfect combination of being aerodynamic, lightweight and responsive. The difference in weight is immediately noticeable, especially on the steep climbs such as the Mortirolo. I also feel very stable and secure on the wheels which helped me have confidence on fast descents. Overall I’m really happy with the new product from DT Swiss.»

Anne Haug

«An ideal wheelset for an Ironman must be aerodynamic and fast. Since the wheel is more controllable and stable in crosswinds, I can now ride a higher rim height, which I used to struggle with.»

cyclist.co.uk

by Sam Challis

«The new ARCs take the wheel-tyre relationship to the next level, bringing real improvements and creating a wheel that stands out in an increasingly homogenous market.»

cyclingweekly.com

BY Andy Turner

«The DT Swiss ARC 1100 DICUT 38 DB wheelset is a really fun set of wheels to use. The low weight combined with the brilliant stiffness makes them super responsive to every bit of pressure that you put through the pedals. Add to that great handling, stability, and a fast wheelset that is decent when compared to deeper competitors and it really is a great overall package.»