MSRP per set
Da €
2 499
Da CHF
2 426
Da $
3 218
Da YEN
384 585
Da NT$
86 200
Peso per coppia
Da
1485
g
Dettagli del prodotto
Quando si parla di guida All Mountain, la versatilità è fondamentale.
Questo è ciò che distingue le XMC 1200 SPLINE. Il nostro nuovo processo
di compressione del carbonio crea cerchi resistenti e leggeri, mentre il
nostro controllo di qualità strato per strato, in attesa di brevetto,
riduce al minimo le imperfezioni per massimizzare la tua sicurezza,
permettendoti di rompere gli schemi. Un cerchio agile e leggero nella
parte anteriore e un cerchio più resistente in quella posteriore rendono
queste ruote efficienti e affidabili, per le attività pianificate e gli
imprevisti. Puoi scegliere tra i robusti e veloci sistemi a ruota libera
Ratchet DEG o il leggero Ratchet EXP. Liberati dai limiti dell’ultima
configurazione e abbraccia la tua prossima avventura!
Tipo mozzo
180
con
Ratchet DEG 90, Ratchet EXP 54
Cerchio
Carbon, Hookless tubeless TSS
Larghezza interna
30 mm
Raggi
DT revolite® t-head
Caratteristiche del prodotto
Struttura del cerchio
Massima compressione dello strato grazie a una tecnica di costruzione in carbonio all’avanguardia per ottenere i cerchi MTB più versatili in assoluto.
Controllo qualità
Un cerchio pronto ad affrontare la strada al 100%, grazie alla tecnica di controllo qualità che ne scansiona ogni dettaglio fino al minimo strato.
Cerchi
I cerchi sono asimmetrici e differenziati, per maggiore resistenza sulla parte posteriore e leggerezza su quella anteriore.
Mozzo
Con l’XMC 1200 SPLINE, la scelta spetta a te: il mozzo 180 può essere equipaggiato con il leggero sistema Ratchet EXP o con il sistema Ratchet DEG a innesto rapido (non intercambiabile dopo l’acquisto).
Raggi
28 raggi DT revolite, i nostri raggi MTB più leggeri e resistenti nella loro categoria di peso.
Break the mold!
La nuova linea 1200
tecnologie
Crediamo nell'Arte dell'Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l'idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.
Un processo di fabbricazione dei cerchi innovativo, unico nel settore, e un’ispezione non distruttiva di ogni prodotto, strato per strato, consentono di ottenere cerchi leggeri ma resistenti per un’esperienza di guida di lunga durata.
Il sistema Ratchet di DEG si basa su un approccio diverso rispetto ai tradizionali sistemi a ruota libera. Funziona con un angolo di innesto più ridotto, garantendo così la massima affidabilità.
Qui di seguito spieghiamo di cosa si tratta esattamente, in che modo influisce sull'efficacia della pedalata e riflettiamo sulla veridicità o meno dell'opinione diffusa secondo la quale "più ampio è, meglio è".
Nel processo DT Pro Lock, un liquido adesivo bicomponente viene iniettato nella filettatura del nipple, consentendo un montaggio delle ruote estremamente affidabile.
Scoprite come garantire la capacità rotante ottimale dei cuscinetti a sfera e perché DT Swiss non produce mozzi con un gioco del cuscinetto regolabile.
Qui trovate un video di Youtube. Con un clic è possibile accettare i cookie della categoria Marketing e visualizzare il video. Acconsento alla visualizzazione di contenuti esterni. Ciò consente la trasmissione di dati personali a piattaforme di terze parti. Per saperne di più, consultare la nostra politica sulla privacy.
An industry disrupting rim manufacturing process and a layer-by-layer nondestructive inspection of every product creates light yet durable rims for a long-lasting riding experience. The patent-pending outer carbon layer enables an unrivaled high-quality finish on the rim surface, meaning it is ready-to-go, straight out of the mold.
The 1200 wheels are supported with carbon layers that enclose the entire rim to solidify the rim horns through long and uninterrupted fibers.
Discover more about the new carbon mold technology with our link in bio!
#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#MTB#Bike#Wheels#BreakTheMold
Break the mold! Discover the new 1200 wheels. An innovative rim manufacturing process, paired with component adjustments tailored to each riding style results in the finest tuned systems to meet your highest expectations.
These wheels are for those who are always striving to improve, who are not afraid of breaking the mold.
Check out the new wheels with our link in bio!
#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#MTB#Bike#Wheels#BreakTheMold
Incluso
Wheel bag
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
Supporto prodotto
Secondo la tua selezione XMC 1200 SPLINE® abbiamo trovato 10 modelli. Utilizzate la cerca de modello qui sopra per restringere il campo dei modelli. Seleziona il modello per il quale hai bisogno di un supporto.
Le attuali ruote DT Swiss sono predisposte per pneumatici tubeless e sono dotate di nastro tubeless e apposite valvole. Per la conversione, avrai bisogno di uno pneumatico tubeless (ottimale: UST) e relativo sigillante. Li puoi trovare in qualsiasi rivenditore specializzato. Il nostro video tutorial ti guiderà passo dopo passo durante l'assemblaggio.
Se in precedenza hai utilizzato la tua bici con una camera d'aria o se il nastro tubeless non aderisce più correttamente al cerchio, per precauzione ti consigliamo di sostituire il nastro.
Come fissare il nastro tubeless:
1. Misura la larghezza interna del cerchio
2. Il nastro tubeless dovrebbe essere di ca. 2 mm più largo del cerchio e può essere acquistato in qualsiasi negozio specializzato.
3. Applica il nastro. A seconda della combinazione cerchio/pneumatico, può essere utile applicare due o tre strati di nastro tubeless per sigillare in modo ottimale la gola del cerchio.
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Stai cercando il manuale utente, vuoi acquistare dei ricambi compatibili o vuoi sapere che componenti sono montati sul tuo prodotto?
Tutte queste informazioni sono conservate nel nostro utilissimo centro di Assistenza prodotti. Inserendo il codice ID DT Swiss a 7 cifre o scansionando il codice QR/codice DOT con la fotocamera dello smartphone, puoi individuare facilmente il prodotto. Tieni presente che il codice DOT può essere letto solo con questo specifico lettore di codici a barre 2D.
A partire dal 2020, tutte le ruote e i prodotti della categoria sospensioni sono dotati di un ID DT Swiss a 7 cifre. Se sul prodotto non è presente un ID DT Swiss, è possibile identificarlo utilizzando la funzione filtro o il codice prodotto. Qui puoi trovare tutti i dettagli sull'esatto posizionamento dell'ID DT Swiss sui nostri prodotti.
In Assistenza prodotti troverai i dettagli esatti di tutte le opzioni di conversione per il tuo articolo (ruota, mozzo). Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale prodotto hai utilizzando l’ID o il filtro DT Swiss. Nella sezione “Conversione” sono disponibili tutti dettagli e le relative opzioni. Troverai anche video tutorial e manuali utili.
Per garantire una resistenza al rotolamento ottimale, lo pneumatico deve essere gonfiato in base alle istruzioni del produttore.
Nota: La pressione può variare a seconda del produttore e del modello! La pressione degli pneumatici influisce sia sul comfort di guida sia sulla stabilità della ruota. Per una panoramica delle pressioni massime in base alla larghezza di pneumatico e cerchio, consulta la nostra tabella delle pressioni degli pneumatici.
Puoi acquistare tutti i ricambi, i kit di conversione e gli strumenti presso un rivenditore.
Puoi trovare il ricambio o il kit di conversione giusto in Assistenza prodotti. Per prima cosa vai su Assistenza prodotti e scopri quale prodotto hai utilizzando l'ID o il filtro DT Swiss. Nella sezione “Ricambi” troverai i dettagli esatti sui componenti del tuo prodotto. Troverai anche video tutorial e manuali utili. Annota il codice del materiale e ordina il ricambio da un rivenditore.
Per i rivenditori: ordinate i ricambi direttamente sul nostro negozio online B2B. Prezzi e disponibilità sono indicati direttamente nel negozio online B2B.
Scegliendo una ruota in carbonio DT Swiss, beneficerai della Fair Share Policy che mette a disposizione un servizio di sostituzione in caso di incidente valido per un periodo di 10 anni dall'acquisto.
