EXC 330 to Twój najwierniejszy sprzymierzeniec, z którym nie musisz się
obawiać zjechania z utartego szlaku. Nasza najnowsza technologia
zapewnia maksymalną kompresję włókien węglowych, przenosząc trwałość
produktu na zupełnie nowy poziom. Zgłoszona do opatentowania technika
zapewnia skrupulatną kontrolę jakości warstwa po warstwie, ograniczając
do minimum niedoskonałości bezpośrednio po wyjęciu z formy. Zbierz siły,
aby pokonać kolejne etapy i przesuwać swoje granice.
Materiał
CARBON
Otwory na szprychy
Twój kolejny zestaw kół Enduro z 32 otworami na szprychy będzie wytrzymalszy niż kiedykolwiek wcześniej.
Kontrola jakości
Stuprocentowa gotowość obręczy do natychmiastowego użycia, dzięki technice kontroli jakości umożliwiającej nam skanowanie każdej warstwy obręczy.
Obręcze
Asymetryczny kształt obręczy pomaga równo rozłożyć naprężenia szprych podczas budowy koła, co przekłada się na jego większą trwałość i odporność.
Konstrukcja obręczy
Maksymalna kompresja warstw dzięki najnowocześniejszej technice produkcji w naszych jak dotąd najwytrzymalszych i najbardziej trwałych karbonowych obręczach MTB.
Break the mold
Nowe limitowane piasty 350 DEG i obręcze PURE Carbon do rowerów MTB
Technologia
Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.
Dołączone Akcesoria
Decalset Black Gold Red
DT Pro Lock flat hex alu black
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
Wsparcie produktowe
Zgodnie z Twoim wyborem EXC 330 znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli. Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Aktualne modele kół DT Swiss dostosowane są do systemu bezdętkowego i dostarczane wraz z przyklejoną taśmą tubeless oraz odpowiednimi wentylami. Do konwersji potrzebna jest opona bezdętkowa (optymalne rozwiązanie: UST) oraz środek uszczelniający. Oba produkty możesz znaleźć w specjalistycznym sprzedawca. Nasz film instruktażowy przedstawia procedurę montażu krok po kroku.
Jeśli wcześniej jeżdżono na rowerze z dętką lub taśma nie jest już prawidłowo przyklejona do obręczy, zalecamy wymianę taśmy, jako zastosowanie środka ostrożności.
Jak przykleić taśmę tubeless na obręcz :
1. Zmierz średnicę wewnętrzną obręczy.
2. Taśma tubeless powinna być ok. 2 mm szersza niż obręcz; można ją kupić w specjalistycznym sklepie.
3. Przyklej taśmę tubeless na obręcz. W zależności od połączenia obręczy/opony, pomocne może okazać się przyklejenie dwóch lub trzech warstw taśmy tubeless , aby optymalnie uszczelnić łoże obręczy.
Odtwarzaj
YouTube nie jest dozwolony
Tutaj znajdziesz wideo z Youtube. Jednym kliknięciem możesz wyrazić zgodę na pliki cookie kategorii Marketing i wyświetlić film. Wyrażam zgodę na wyświetlanie mi treści zewnętrznych. Umożliwia to przesyłanie danych osobowych do platform stron trzecich. Więcej informacji można znaleźć w naszej polityce prywatności.
Możesz użyć kalkulatora szprych, aby uzyskać prawidłową długość szprychoraz wagę koła. Jeśli sprzedawca nie posiada szprych o wymaganej długości, użyj szprychy dłuższej o 1 mm.
Dotyczy sprzedawców: Części zamienne należy zamawiać poprzez naszych dystrybutorów lub bezpośrednio w sklepie internetowym B2B. Ceny i dostępność są widoczne bezpośrednio w sklepie internetowym.
Praca nad szerszymi obręczami doprowadziła do opracowywania szerszych opon. Niemniej jednak różne szerokości opon i obręczy nie są kompatybilne. Kluczowa kwestia: Im szersza jest obręcz, tym szersze opony można zamontować.
W przypadku zakupu obręczy DT Swiss z komponentem karbonowym polisa Fair Share umożliwia korzystanie z usługi wymiany koła po kolizji przez okres do 10 lat od daty zakupu.
