MSRP zestawu
od €
1 699
od CHF
1 649
od $
2 188
od YEN
261 508
od NT$
58 614
Waga zestawu
od
1683
g
ENDURO
EXC 1500 CLASSIC
Informacje o produkcie
Gonisz własny cień, gdy nie ma już kogo wyprzedzać? Nieważne, czy jesteś
w trybie rywalizacji, czy po prostu kręcisz swoją domową pętlę — i tak
jedziesz na pełnym gazie przez całą trasę? W takim razie XRC 1500 SPLINE
to zestaw kół właśnie dla Ciebie. Zbudowany z lekkich obręczy PURE
carbon, ten ukierunkowany na szybkość zestaw oferuje eksplosyjne
przyspieszenie i niezwykle precyzyjne prowadzenie. Szprychy DT complite,
połączone z elegancką piastą 240 EXP, zamieniają Twoją siłę pedałowania
w prędkość na prostych odcinkach. Po prostu rusz przed siebie, a forma
podąży za flow.
Rodzaj piasty
240
z
Ratchet DEG 90
Obręcz
Carbon, Hookless tubeless TSS
Szerokość wewnętrzna
30 mm
Szprychy
DT complite®
OBRĘCZ
Obręcze są asymetryczne i zróżnicowane, mają 30 mm wewnętrznej szerokości oraz wzmocniony hak obręczy, przygotowane na każdą linię w bikeparku i downhill (ASTM 5).
PIASTA
Wyposażone w piastę 240 DEG SPLINE z pierścieniami Ratchet 90T oraz technologią DF.
NYPEL
Wyposażone w szprychy DT complite J-Bend (28h z przodu / 32h z tyłu) oraz aluminiowe nyple ProLock Flathex, zapewniające długotrwałą wytrzymałość i łatwe centrowanie.
Form follows the flow
Poczuj żywiołowość z naszą nową serią 1500.
technologia
Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.
Your package for speed ⚡
The EXC 1501 SPLINE ONE wheels are durable, lightweight, and available in various sizes for your Enduro setup.
Would you ride them?
📸: @thesureshot.tv
The EXC 1501 SPLINE ONE wheel is everything a modern Enduro rider needs. A carbon rim with 30 mm internal width, designed for serious business on the trails. 💪
This rim offers precise control to navigate lines that may not always be the easiest but are the fastest. At the center of the wheel, the legendary 240 hub reliably transmits the rider's power and is available with either the lightweight DT Swiss Ratchet EXP freehub system or the small engagement angle of the patent-pending DT Swiss Ratchet DEG freehub system.
Send this post to an Enduro rider who takes it seriously 🔥
📸: @gaudenz.danuser
@yannis_pele is a MTB adventurer, discovering new trails all year round aboard EXC 1501 SPLINE ONE wheels. These wheels can keep up with his sustained riding in a multitude of different environments.
📷: @visualp.art
#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#MTB#Bike#Wheels
It is aboard the EXC 1501 SPLINE ONE that Kilian Bron embarks on all his adventures. These DT Swiss wheels are certainly the ones that have seen the most different terrains and conditions in the 4 corners of the world.
And it looks like he's not the only one who likes them 🦎
📸: @kilianbron
Would you rather ride the highest dunes in the world on skis or on your bike?
@kilianbron & @vicbrok did both in Cerro Grande, in the Nazca region of Peru. Check out the latest video “DUNE” with our link in bio.
Credits: @kilianbron@commencalsnow@commencalbikes
The Commencal META TR 29 of @yannis_pele equipped with a pair of carbon EXC 1501 SPLINE ONE Enduro wheels.
The incredible drone tracking footage shows both the dynamic and resistant nature of these wheels - perfectly suited features for riding the tricky terrain around the Auron resort in the Mercantour mountains.
Are you a wheelie or nose wheelie rider? Yannis seems quite comfortable with both!
Link in bio to check out the full episode of "One life, many adventures".
📸: @visualp.art
🎥🚁: @mydrones_fpv#engineeringperformance#ambitiouscyclist#dreambuild#cycling#mtb#mountainbike
MANEUVRABLE - Move less mass, maneuver your bike more easily and save valuable energy on the descends. Our new EXC 1501 SPLINE ONE wheels offer improved ride characteristics in multiple aspects. Find out more about the EXC 1501 SPLINE ONE on our website. #engineeringperformance
Photo: @gaudenzdanuser
PRECISE - Reducing the weight of the EXC 1501 SPLINE ONE wheels resulted in a more precise ride making the rider in total control of his direction and helping to hit even the trickiest line precisely. Find out more about the EXC 1501 SPLINE ONE on our website. #engineeringperformance Photo: @gaudenzdanuser
NIMBLE - The low weight of the new EXC 1501 SPLINE ONE allows for a more nimble ride feel and makes throwing your bike around a breeze. Find out more about the EXC 1501 SPLINE ONE on our website. #engineeringperformance Photo: @gaudenzdanuser
Reliable components are not enough to create a reliable wheel - the final step is decisive. The way a wheel is built is what turns quality components into a quality wheel.
Like all wheels developed by DT Swiss, the 1501 SPLINE® ONE and the 1700 SPLINE® are assembled by hand. With the highest precision and the smallest possible tolerance, which until now would never be reached by a conventional wheel building machine, hundreds of wheels are assembled every week in Switzerland, Poland, Asia, and in America – by hand. #whatyouwouldbuild#engineeringperformance
Due to popular demand from Enduro riders, EXC 1501 SPLINE® ONE wheels are offered with a Center Lock disc interface and now also an additional 6-bolt option – letting the rider choose the perfect system for their needs. #1501carbonized#engineeringperformance
1501 CARBONIZED.
The third and latest generation of the 1501 SPLINE ONE carries on the idea of requirement specific wheels and even rises to the next level. Using carbon allowed us to save weight and to further improve the riding behavior for the specific field of application.
Learn more about the 1501 SPLINE ONE, link in our story.
#1501carbonized#engineeringperformance
Dołączone Akcesoria
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
Wsparcie produktowe
Zgodnie z Twoim wyborem EXC 1501 SPLINE® ONE znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli.<br /> Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Aktualne modele kół DT Swiss dostosowane są do systemu bezdętkowego i dostarczane wraz z przyklejoną taśmą tubeless oraz odpowiednimi wentylami. Do konwersji potrzebna jest opona bezdętkowa (optymalne rozwiązanie: UST) oraz środek uszczelniający. Oba produkty możesz znaleźć w specjalistycznym sprzedawca. Nasz film instruktażowy przedstawia procedurę montażu krok po kroku.
Jeśli wcześniej jeżdżono na rowerze z dętką lub taśma nie jest już prawidłowo przyklejona do obręczy, zalecamy wymianę taśmy, jako zastosowanie środka ostrożności.
Jak przykleić taśmę tubeless na obręcz :
1. Zmierz średnicę wewnętrzną obręczy.
2. Taśma tubeless powinna być ok. 2 mm szersza niż obręcz; można ją kupić w specjalistycznym sklepie.
3. Przyklej taśmę tubeless na obręcz. W zależności od połączenia obręczy/opony, pomocne może okazać się przyklejenie dwóch lub trzech warstw taśmy tubeless , aby optymalnie uszczelnić łoże obręczy.
Odtwarzaj
YouTube nie jest dozwolony
Tutaj znajdziesz wideo z Youtube. Jednym kliknięciem możesz wyrazić zgodę na pliki cookie kategorii Marketing i wyświetlić film. Wyrażam zgodę na wyświetlanie mi treści zewnętrznych. Umożliwia to przesyłanie danych osobowych do platform stron trzecich. Więcej informacji można znaleźć w naszej polityce prywatności.
Szukasz instrukcji obsługi, informacji o kompatybilnych częściach zamiennych albo komponentach wykorzystanych w Twoim produkcie?
Wszystkie tego rodzaju informacje są dostępne w naszym Dziale Wsparcia Technicznego. Produkt można łatwo zidentyfikować, wpisując 7-cyfrowy kod DT Swiss ID lub skanując kod QR / DotCode za pomocą telefonu. Uwaga! Odczytanie kodu DotCode jest możliwe tylko przy użyciu specjalnego skanera.
Począwszy od 2020 roku wszystkie koła i elementy zawieszenia posiadają 7-cyfrowy kod DT Swiss ID. Jeżeli Twój produkt nie posiada kodu DT Swiss ID, możesz go zidentyfikować za pomocą funkcji filtrowania produktu lub numeru materiału. Tutaj znajdziesz szczegółowe informacje na temat lokalizacji kodu DT Swiss ID na naszych produktach.
W sekcji „Product Support” (Wsparcie produktu) znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji dla Twojego produktu (koło, piasta). Najpierw przejdź do sekcji „Wsparcie produktu” i znajdź swój produkt za pomocą identyfikatora DT Swiss ID lub filtra. W sekcji „Konwersja” znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji. Znajdziesz tu również pomocne filmy instruktażowe oraz instrukcje obsługi.
Opona powinna zostać napompowana zgodnie z instrukcjami producenta, aby zapewnić optymalny opór toczenia.
Uwaga: Może to się różnić w zależności od producenta i modelu opony! Ciśnienie w oponie wpływa zarówno na komfort jazdy, jak i na stabilność koła. Aby uzyskać informacje na temat maksymalnego ciśnienia powietrza w zależności od szerokości opony i obręczy, zapoznaj się z naszą tabelą przedstawiającą wartości właściwego ciśnienia w oponach.
Wszystkie części zamienne, zestawy do konwersji i narzędzia można zamówić u sprzedawcy.
Odpowiednią część zamienną lub zestaw do konwersji możesz znaleźć w sekcji Wsparcie produktu. Najpierw przejdź do sekcji Wsparcie produktu i znajdź swój produkt za pomocą identyfikatora DT Swiss ID lub filtra. W sekcji „Części zamienne” znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich podzespołów wchodzących w skład danego produktu. Znajdziesz tu również pomocne filmy instruktażowe oraz instrukcje obsługi. Zanotuj numer materiału i zamów część zamienną u sprzedawcy.
Dotyczy sprzedawców: Części zamienne należy zamawiać poprzez naszych dystrybutorów lub bezpośrednio w sklepie internetowym B2B. Ceny i dostępność są widoczne bezpośrednio w sklepie internetowym.
Przy zakupie karbonowych kół DT Swiss polityka Fair Share umożliwia skorzystanie z usługi wymiany kół w następstwie kolizji w okresie do 10 lat od daty zakupu.