DEG DF
ペダルキックバックを防ぐ最もシンプルなシステム
新しいDFテクノロジーは、ペダルキックバックを防ぐ最もシンプルなシステムです。DFテクノロジーは、ペダルキックバックが発生する箇所――フリーハブ――でその力を解放します。これにより、圧縮時にチェーンを介してクランクに伝わる不要なチェーンの引っ張りが防止され、ライダーへの悪影響を回避します。その結果、余計なチェーンの引きによる干渉がなく、地形やバイクからの自然なフィードバックが得られ、下り坂での走行性能が向上します。
すべてのRatchet DEGフリーハブシステムに後付けが可能で、他のソリューションよりも軽く、ハブのスレッドリングと2つのラチェットを交換するだけです。0°/10°/20°の3つのフリーハブ角度を選択できます。
Ratchet DEGハブの噛み合い角度が維持され、フレームの運動学的なペダルキックバックには影響しません。0°セットアップは、フリーハブの素早い噛み合いが重要となる Cross Countryに適しています。
フリーハブシステムの噛み合い前の空転角度が10°では、ペダルキックバックが軽減されます。10°セットアップは、クランクの逆回転を若干考慮したバイクのセットアップが必要となるAll Mountainに適しています。
フリーハブシステムの噛み合い前の空転角度が20°では、ペダルキックバックが大幅に低減されます。20°セットアップは、ペダルキックバックを起こりにくくすることがバイクのセットアップの重要なカギとなるEnduro / Downhillに適しています。
すでにDFテクノロジーを愛用している高みを目指すアスリートへ。Ratchet DEG DFハブ対応のレースキットによって、理想のセットアップを組み上げるための自由度がさらに高まりました。
ステージ間における動きの自由度を細かく調整したいエンデューロレーサー向けに設計されています。
よりスムーズな走行性能が求められる荒れたダウンヒルトレイルに挑む、意欲的なグラビティ/ダウンヒルレーサー向けに最適化されています。
Ratchet DFキットは、すべてのクラシックDT Swiss Ratchetハブ用のアップグレードとしてご利用いただけます。ただし、ラチェットの一方がリングナットと一体化されている、軽量化に特化したRatchet EXPおよびEXP OSシステムには対応していません。
この特定の用途における高いトルクに対応するため、フリーハブの可動域は0°または10°に設定されています。
このテクノロジーは、60Tラチェットを搭載したRatchet DEGハブ用のハイブリッドアップグレードキットとしてご利用いただけます。
この表では、フリーハブシステムに適合するフリーハブ変換キットをご案内します。
お使いのDT Swissハブにどのフリーハブシステムが採用されているか確認するには、 製品サポート ページをご覧ください。
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互換性のあるラチェット変換キット |
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フリーハブシステム |
18T | 24T | 30T | 36T | 42T | 54T | 72T | 90T |
DEG DF Kit |
DEG DF Race Kit | Ratchet DF Kit |
| Ratchet EXP | x | x | |||||||||
| Ratchet EXP OS | x | x | |||||||||
| Ratchet DEG | x | x |
x |
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| Ratchet deg df | x | ||||||||||
| Ratchet System | x | x | x | x | x | ||||||
| Ratchet LN | x | x | x | x | x | ||||||