ALL MOUNTAIN

XMC 1200 SPLINE®

Break the mold, break free!

  • セット当たり希望小売価格(税込) 最低:€ 2,499 最低:CHF 2,499 最低:$ 2,911 最低:YEN 384,585 最低:NT$ 86,200
  • セット当たり重量 最低 1485 g

製品の詳細情報

オールマウンテンのライディングでは、 多用途性は重要な鍵。 XMC 1200 SPLINEはまさに多用途性の代名詞です。 新しいカーボン加圧製法により、 耐久性・軽量性に優れたリムの製造が可能になりました。 また、 特許申請中のレイヤーごとに行われる品質検査により、 不具合を最小限に抑え、 ライダーの果敢なチャレンジを後押しします。 フロント側には軽量で機敏性を高めるリム、 リア側には耐久性を高めるリムを採用しており、 様々な状況に対応する信頼性の高いホイールです。 頑丈で素早く噛み合うRatchet DEGフリーハブシステム、 または軽量性に優れたRatchet EXPのいずれかからお選びいただけます。 これまでのセットアップの制約から解き放たれ、 自由に次のアドベンチャーを満喫してください。

  • ハブタイプ 180 with Ratchet DEG 90, Ratchet EXP 54
  • リム Carbon, Hookless tubeless TSS
  • 内幅 30 mm
  • スポーク DT revolite® t-head

Break the mold!

The New 1200 Lineup

技術

当社はエンジニアリングに宿る力を信じ、製品開発プロセスを洗練させることを目指して日々切磋琢磨しています。自社開発した技術を通じて技術的バリアを払拭し続けること、それが当社を導く理念です。

業界の常識を覆す画期的なリム製造工程、そしてすべての製品でレイヤーごとに行われる非破壊検査により、軽量でありながら耐久性に優れたリムが生み出されます。これにより、素晴らしいライディングを長期間お楽しみいただけます。

ラチェットDEG®システムは、高い信頼性を維持しながら、より細かな噛み合い角度を達成するように設計されています。

すべてのDT Swissホイールセットはチューブレス対応であり、ASM仕様にはチューブレスレディテープ、およびチューブレスバルブが付属されています。

噛み合わせの角度がライディングパフォーマンスにどのような影響を与えるのでしょうか、そして「歯数が多ければ多いほど良い」という"常識"は本当に正しいのでしょうか?

Pro Lockは、特許を取得したデュアルコンパウンドの液状接着剤をニップルのネジ部に注入するプロセスで、極めて耐久性の高いホイール構築を可能にします。

ボールベアリングの最適な回転特性を確保する方法と、DT Swissがベアリングクリアランスを調整できるハブを提供していない理由をご覧ください。

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ratchet deg

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