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LINEAiR SHOCK
テクノロジー
クロスカントリー専用スプリングカーブ
R 232 ONEはデュアルエアーチャンバーシステムを採用し、バイパスによって自動的にバランスがとられています。ショックアブゾーバーが完全に伸びた状態では、ネガティブエアーチャンバー内の圧力がポジティブエアーチャンバー内よりも高くなります。これにより反発力が抑えられ、完璧なトラクションと感度を提供します。ショックが圧縮されると、ピストンはエアーチャンバーのバイパスの上に移動します。ピストンがバイパス上にくると、バイパスはネガティブエアーチャンバーとポジティブエアーチャンバーの圧力を均等化します。ショックアブゾーバーがさらに圧縮されると、ポジティブエアーチャンバー内の空気だけが圧縮され、ネガティブエアーチャンバーは減圧されます。
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目指したのは、反発力が小さく、平坦なトラックのバンプを飛び越えることができるミッドストロークセクションや、過剰なボトムアウトを避けるプログレッシブなエンドストロークを持つ、高性能かつ軽量なショックアブソーバーを設計することでした。バイパスの位置、およびエアチャンバーの容量を通じてこの目標を達成しました。
![](https://d2a13k6araex7u.cloudfront.net/website/launches/232one/hotspot/R232/451/image-thumb__451__text-image/DTSwiss_R232_ONE_LINEAIR.png 1x, https://d2a13k6araex7u.cloudfront.net/website/launches/232one/hotspot/R232/451/image-thumb__451__text-image/DTSwiss_R232_ONE_LINEAIR@2x.png 2x)
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LINEAiR SHOCKテクノロジーは以下の製品で活用されています。