ARC 1400 DICUT® DB

DT Swissエアロ ディスクブレーキ ホイールセット。 最も過酷な条件下でも、加速、エアロダイナミクス、ハンドリングを完璧に統合 し、優れた性能を発揮します。

  • セット当たり希望小売価格(€) 最低:€ 2049
  • セット当たり重量 以降 1458 g
  • ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ
  • 最低:$ 2399
  • 最低:CHF 2157
製品の詳細情報

製品の詳細情報

洗練されたARC 1400 DICUTホイールは、 DT Swissの1400レベルと空気力学の最適化に関するエキスパートであるSWISS SI DEが生み出した最新のDNAを表しています。 ディスクブレーキ仕様で、 80mm、 62mm、 50mmの3つの異なるリム高から選べるAERO+コンセプトに基づいた形状のリムは、 空力性能に新たな基準をもたらし、 さまざまな角度から吹き付ける横風条件下でも空気抵抗を可能な限り低く保ちま す。 また、 穏やかな横風条件下では、 セーリング効果による推進力というメリットが得られます。 風の影響が軽減されるため、 ライダーは安定したエアロポジションを維持しながら、 バイクを完全にコントロールすることができます。 ハイエンドのDT Swissエアロスポークと、 よりダイレクトな噛み合わせを実現する信頼性の高いRatchet EXPシステムを備 えた軽量な240 DICUTハブが、 このホイールセットを完成させています。
ARC 1400 DICUT 80: 80mmと高いリム高を持つエアロホイールセット。 かつてない速度 #flatoutfast で駆け抜けるのに最適な選択肢です。
ARC 1400 DICUT 62: どんな地形でペダルを踏み込んでも、 安定性と低抵抗を両立する万能型エアロホイールセット。
ARC 1400 DICUT 50: 卓越したハンドリングが要求される難易度の高いコースでも、 ペダルを踏み込む力をしっかりと伝えられる、 低いリム高のエアロホイールセット。

  • ハブタイプ 240 with Ratchet EXP 36
  • リム Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • リム高さ 50 mm, 62 mm, 80 mm
  • スポーク DT aero comp® t-head

Reborn faster
新しいARCホイール

包括的なアプローチで開発されたこのホイールの目的は唯一つ。もっと速く走ること。

技術

技術

当社はエンジニアリングに宿る力を信じ、製品開発プロセスを洗練させることを目指して日々切磋琢磨しています。自社開発した技術を通じて技術的バリアを払拭し続けること、それが当社を導く理念です。

Aero+
テクノロジー

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Ratchet EXP
テクノロジー

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チューブレス
テクノロジー

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ベアリング 
テクノロジー

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モデル

モデルファインダー

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04

アクスルシステム

05

組み込み寸法

06

カセットインターフェイス

この製品には8個のモデルがあります。
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Rear Wheel

ARC 1400 DICUT db 80 12/142 mm Shimano

WARC140NIDICA12584
全般 リム ハブ スポークおよび ニップル
  • スポーク、左 DT aero comp® t-head
  • スポーク、右 DT aero comp® t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
付属品
  • 付属品 Tubeless tape 23 mm
    TL valve alu black 66-80 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
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Rear Wheel

ARC 1400 DICUT db 62 12/142 mm Shimano

WARC140NIDICA12589
       
  • スポーク、左 DT aero comp® t-head
  • スポーク、右 DT aero comp® t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 23 mm
    TL valve alu black 49-65 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
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Rear Wheel

ARC 1400 DICUT db 50 12/142 mm Shimano

WARC140NIDICA12594
       
  • スポーク、左 DT aero comp® t-head
  • スポーク、右 DT aero comp® t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 23 mm
    TL valve alu black 49-65 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
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Rear Wheel

ARC 1400 DICUT 650b db 50 12/142 mm Shimano

WARC140NJDICA12599
       
  • スポーク、左 DT aero comp® t-head
  • スポーク、右 DT aero comp® t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 23 mm
    TL valve alu black 49-65 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
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Front Wheel

ARC 1400 DICUT db 80 12/100 mm

WARC140AIDXCA12583
       
  • スポーク、左 DT aero comp® t-head
  • スポーク、右 DT aero comp® t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 23 mm
    TL valve alu black 66-80 mm
    Valve guard
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Front Wheel

ARC 1400 DICUT db 62 12/100 mm

WARC140AIDXCA12588
       
  • スポーク、左 DT aero comp® t-head
  • スポーク、右 DT aero comp® t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 23 mm
    TL valve alu black 49-65 mm
    Valve guard
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Front Wheel

ARC 1400 DICUT db 50 12/100 mm

WARC140AIDXCA12593
       
  • スポーク、左 DT aero comp® t-head
  • スポーク、右 DT aero comp® t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 23 mm
    TL valve alu black 49-65 mm
    Valve guard
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Front Wheel

ARC 1400 DICUT 650b db 50 12/100 mm

WARC140AJDXCA12598
       
  • スポーク、左 DT aero comp® t-head
  • スポーク、右 DT aero comp® t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 23 mm
    TL valve alu black 49-65 mm
    Valve guard
サポート
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  • よくあるご質問のヘルプと回答はこちらでご確認ください。

  • カーボンホイールの延長保証条件

よくあるご質問のヘルプと回答はこちらでご確認ください。

経験

Reborn Faster

再生 global.youtube.alt

Naoki Yasuoka / Michinari Takagi

どの速度域においても加速性能に優れたホイールではあるが、特に30~50km/hという中速から高速域にかけてのスピードの伸びは特筆に値する。高剛性で捻じれの少ないハブ、空気抜けが良く軽量なリム、そして適度なスポークテンションが合わさることで、ペダルを踏み込んでから一瞬タメが入り、縮こまったバネが伸びるように爆発的な加速を見せてくれた。

浜田幸紀(編集部)/管洋介

あらゆるレースシーンで重宝する存在になるだろう。

低速域から軽やかな乗り味が感じられ、心地よい駆動剛性と弾力のコシを感じながら踏んでいける。中速域から高速域にいたっては、エアロダイナミクスに優れた伸びのある巡航力を体感できる。