Ta wytrzymała obręcz jest w stanie sprostać wyższym wymaganiom
elektrycznych rowerów miejskich o bateriach pozwalających na pokonywanie
dłuższych dystansów. Model, dostępny w czterech różnych rozmiarach: 20",
26", 27,5" i 29" spełnia wymagania nowoczesnych rowerów miejskich w
różnych konfiguracjach. A wzmocniony kształt obręczy może wytrzymać
obciążenie nawet do 180 kg wagi systemowej. Tak więc niezależnie od
tego, czy odwozisz dzieci do szkoły czy robisz zakupy, dzięki tej
wytrzymałej obręczy poradzisz sobie z każdym zadaniem!
Szukasz możliwości konwersji , części zamiennych, instrukcji lub filmów instruktażowych ? Zajrzyj do „Wsparcia produktowego”.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Zgodnie z Twoim wyborem U 663 znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli. Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Aktualne modele kół DT Swiss dostosowane są do systemu bezdętkowego i dostarczane wraz z przyklejoną taśmą tubeless oraz odpowiednimi wentylami. Do konwersji potrzebna jest opona bezdętkowa (optymalne rozwiązanie: UST) oraz środek uszczelniający. Oba produkty możesz znaleźć w specjalistycznym sprzedawca. Nasz film instruktażowy przedstawia procedurę montażu krok po kroku.
Jeśli wcześniej jeżdżono na rowerze z dętką lub taśma nie jest już prawidłowo przyklejona do obręczy, zalecamy wymianę taśmy, jako zastosowanie środka ostrożności.
Jak przykleić taśmę tubeless na obręcz :
1. Zmierz średnicę wewnętrzną obręczy.
2. Taśma tubeless powinna być ok. 2 mm szersza niż obręcz; można ją kupić w specjalistycznym sklepie.
3. Przyklej taśmę tubeless na obręcz. W zależności od połączenia obręczy/opony, pomocne może okazać się przyklejenie dwóch lub trzech warstw taśmy tubeless , aby optymalnie uszczelnić łoże obręczy.
Odtwarzaj
YouTube nie jest dozwolony
Tutaj znajdziesz wideo z Youtube. Jednym kliknięciem możesz wyrazić zgodę na pliki cookie kategorii Marketing i wyświetlić film. Wyrażam zgodę na wyświetlanie mi treści zewnętrznych. Umożliwia to przesyłanie danych osobowych do platform stron trzecich. Więcej informacji można znaleźć w naszej polityce prywatności.
Możesz użyć kalkulatora szprych, aby uzyskać prawidłową długość szprychoraz wagę koła. Jeśli sprzedawca nie posiada szprych o wymaganej długości, użyj szprychy dłuższej o 1 mm.
Dotyczy sprzedawców: Części zamienne należy zamawiać poprzez naszych dystrybutorów lub bezpośrednio w sklepie internetowym B2B. Ceny i dostępność są widoczne bezpośrednio w sklepie internetowym.
Praca nad szerszymi obręczami doprowadziła do opracowywania szerszych opon. Niemniej jednak różne szerokości opon i obręczy nie są kompatybilne. Kluczowa kwestia: Im szersza jest obręcz, tym szersze opony można zamontować.
Tested in the roughest conditions by @truemarmalade for @omnium 💪
His feedback:
«Having reliable gear on board is key, and the U 663 rim has held up through all manner of terrain, ups and downs over multiple mountain ranges and the roughest roads for the last 10,000 km. I trust it will continue to keep me rolling for another 100,000 km, no problem.»
Send this post to somebody who needs new rims for their cargo bike 🚲
📸: @truemarmalade & @aldo_pavia#CargoBike#CargoWheels#WheelTest#GearTest#Omnium#DTSwiss
Jimbo knows the only more stylish way to carry your bikes than on top of a fancy sports car, is an @omnium Mini-max with the @dtswiss U 633 front rim and other gourmet bits.
📷: @baad.bukrah
#BuiltToLast#CargoBike
The latest update to our Hybrid Utility range makes it more versatile than ever. The various sizes, 20", 26", 27.5" and 29", cover a wide range of uses to support the growing variety of utility bikes.
#BuiltToLast#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment
