Nie wiesz, co czeka was na grupowej przejażdżce? Góry, pagórki czy
płaskie odcinki? Woda na drodze czy ulewa? Nie martw się, z kołami PRC
1400 SPLINE masz wszystko pod kontrolą. Wysokiej klasy proste, płaskie
szprychy oraz najbardziej niezawodny i lekki system wolnobiegu
gwarantują wydajną jazdę. Oferując idealne połączenie wygody,
przyczepności i lekkości w połączeniu z oponą o większym przekroju,
szerokie i sztywne felgi karbonowe umożliwiają przyspieszenia godne
najlepszych kolarzy. Koła uzbrojone w hamulce tarczowe zawsze zatrzymają
się błyskawicznie. Zatem koła PRC 1400 SPLINE są gotowe na wszystko – a
Ty?
Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.
Szukasz możliwości konwersji , części zamiennych, instrukcji lub filmów instruktażowych ? Zajrzyj do „Wsparcia produktowego”.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Warunki gwarancji rozszerzonej dla kół karbonwych
Zgodnie z Twoim wyborem PRC 1400 SPLINE® znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli. Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Aktualne modele kół DT Swiss dostosowane są do systemu bezdętkowego i dostarczane wraz z przyklejoną taśmą tubeless oraz odpowiednimi wentylami. Do konwersji potrzebna jest opona bezdętkowa (optymalne rozwiązanie: UST) oraz środek uszczelniający. Oba produkty możesz znaleźć w specjalistycznym sprzedawca. Nasz film instruktażowy przedstawia procedurę montażu krok po kroku.
Jeśli wcześniej jeżdżono na rowerze z dętką lub taśma nie jest już prawidłowo przyklejona do obręczy, zalecamy wymianę taśmy, jako zastosowanie środka ostrożności.
Jak przykleić taśmę tubeless na obręcz :
1. Zmierz średnicę wewnętrzną obręczy.
2. Taśma tubeless powinna być ok. 2 mm szersza niż obręcz; można ją kupić w specjalistycznym sklepie.
3. Przyklej taśmę tubeless na obręcz. W zależności od połączenia obręczy/opony, pomocne może okazać się przyklejenie dwóch lub trzech warstw taśmy tubeless , aby optymalnie uszczelnić łoże obręczy.
Odtwarzaj
YouTube nie jest dozwolony
Tutaj znajdziesz wideo z Youtube. Jednym kliknięciem możesz wyrazić zgodę na pliki cookie kategorii Marketing i wyświetlić film. Wyrażam zgodę na wyświetlanie mi treści zewnętrznych. Umożliwia to przesyłanie danych osobowych do platform stron trzecich. Więcej informacji można znaleźć w naszej polityce prywatności.
Szukasz instrukcji obsługi, informacji o kompatybilnych częściach zamiennych albo komponentach wykorzystanych w Twoim produkcie?
Wszystkie tego rodzaju informacje są dostępne w naszym Dziale Wsparcia Technicznego. Produkt można łatwo zidentyfikować, wpisując 7-cyfrowy kod DT Swiss ID lub skanując kod QR / DotCode za pomocą telefonu. Uwaga! Odczytanie kodu DotCode jest możliwe tylko przy użyciu specjalnego skanera.
Począwszy od 2020 roku wszystkie koła i elementy zawieszenia posiadają 7-cyfrowy kod DT Swiss ID. Jeżeli Twój produkt nie posiada kodu DT Swiss ID, możesz go zidentyfikować za pomocą funkcji filtrowania produktu lub numeru materiału. Tutaj znajdziesz szczegółowe informacje na temat lokalizacji kodu DT Swiss ID na naszych produktach.
W sekcji „Product Support” (Wsparcie produktu) znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji dla Twojego produktu (koło, piasta). Najpierw przejdź do sekcji „Wsparcie produktu” i znajdź swój produkt za pomocą identyfikatora DT Swiss ID lub filtra. W sekcji „Konwersja” znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji. Znajdziesz tu również pomocne filmy instruktażowe oraz instrukcje obsługi.
Opona powinna zostać napompowana zgodnie z instrukcjami producenta, aby zapewnić optymalny opór toczenia.
Uwaga: Może to się różnić w zależności od producenta i modelu opony! Ciśnienie w oponie wpływa zarówno na komfort jazdy, jak i na stabilność koła. Aby uzyskać informacje na temat maksymalnego ciśnienia powietrza w zależności od szerokości opony i obręczy, zapoznaj się z naszą tabelą przedstawiającą wartości właściwego ciśnienia w oponach.
Wysokość obręczy ma w kolarstwie znaczący wpływ na aerodynamikę, zwrotność i masę koła. Im wyższa jest obręcz, tym większe są korzyści w zakresie aerodynamiki. Im niższa jest obręcz, tym większa jest zwrotność i możliwości manewrowania.
Przy zakupie karbonowych kół DT Swiss polityka Fair Share umożliwia skorzystanie z usługi wymiany kół w następstwie kolizji w okresie do 10 lat od daty zakupu.
«Koła PRC 1400 SPLINE 35 naprawdę się wyróżniają. Są lekkie i sztywne, można na nich znakomicie przyspieszać, i mam większy zapas mocy podczas ataków. Jako kolarz wspinaczkowy stabilność i zwinność są dla mnie ważne nie tylko pod kątem wydajności, ale także dla mojej pewności siebie. To właśnie dają mi koła PRC. Poza tym, sami zobaczcie — widać, że można się zakochać od pierwszej jazdy na takich kołach.»
Photo credit: Swiss Racing Academy / Merot
Just Tri
«Najpierw sądziłem, że koła te mają dobrą opinię, bo są lekkie, co ułatwia podjazdy, ale zaskoczyły mnie wszechstronnością, ze względu na dużą sztywność, płynność jazdy, zwrotność i stabilność.»
kilian oertli
Service course strasse, swiss cycling
«PRC 1400 SPLINE 35 są naszymi kołami „do wszystkiego”. Są lekkie i ułatwiają najbardziej strome podjazdy, dają maksymalną stabilność podczas ruszania, i gwarantują najwyższą siłę hamowania do szybkich zjazdów. To najlepsze koła dla każdego profilu jazdy.»
by Matt Brett
«Exceptionally good deep-section wheels that offer decent stability, good braking and plenty of reliability.»
join the community
The @lotto_soudal ladies during a great lead-out session at their training camp in Calpe. Check the video link in the bio to experience it yourself from the handlebars of @lottekopecky.
DT Swiss is proud to support the team with ARC 1100 DICUT 48 and PRC 1400 SPLINE 35 wheels motivating more women to ride bikes.
Photo credit: @facepeeters#ambitiouscyclist#competitiveedge
by Matt Brett
