Szykuj się na pewne zwycięstwo na najtrudniejszych trasach przełajowych.
MSRP zestawu
od €
2 049
od CHF
2 049
od $
2 387
od YEN
315 354
od NT$
70 683
Waga zestawu
od
1424
g
Rodzaj hamulca
Disc Brake
CROSS ROAD
CRC 1400 SPLINE®
Informacje o produkcie
Wiatr, błoto czy deszcz, z kołami CRC 1400 SPLINE poradzisz sobie w
każdych warunkach. Obręcz zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki
umożliwia zjazdy z dużą prędkością, a także szybkie zrywy podczas
rywalizacji na trasie – i to bez względu na to, skąd wieje wiatr. Profil
obręczy zaprojektowano z myślą o oponach bezdętkowych, dzięki czemu
możesz łatwo i wygodnie zmienić ogumienie w zależności od warunków
panujących na trasie. Dzięki temu zawsze znajdziesz idealny kompromis
między przyczepnością a oporem toczenia.
CRC 1400 SPLINE 35: Zestaw szybkich i lekkich kół, które pozwolą
sprawnie i zwinnie pokonywać błotniste kałuże i odcinki techniczne.
CRC 1400 SPLINE 45: Zestaw wytrzymałych, aerodynamicznych kół,
które
pozwolą skuteczniej pokonywać opór powietrza i przeszkody, które
znajdziesz na dłuższych trasach przełajowych.
SYSTEM BEZDĘTKOWY
Profil obręczy umożliwia montaż opon bezdętkowych, co pozwala na wygodną zmianę ogumienia na takie, które da najlepsze osiągi w bieżących warunkach. To pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem powietrza w oponach, a tym samym lepszą przyczepnością, co sprawdza się na trasach przełajowych.
PIASTA
Nowa konstrukcja piasty opiera się na technologii Ratchet EXP, przenosząc niezawodnie siłę twoich mięśni na sprawne przyspieszenie.
OBRĘCZ
Pasuje do szerokiego asortymentu opon, dając im pewne oparcie w trudnych warunkach.
WYSOKOŚĆ OBRĘCZY
Po raz pierwszy w ofercie kół Cross Road oferujemy obręcze aerodynamiczne o dwóch różnych wysokościach, 35 mm i 45 mm, z czego każda przeznaczona jest do konkretnego stylu jazdy.
conquer* conditions
*«QUER» Nazwa „cyclocross” w szwajcarskiej odmianie j. niemieckiego
tECHNOLOGia
Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.
alessandra keller
Zawodowy kolarz przełajowy i MTB
«Wyścigi przełajowe nie są dla mnie wyłącznie treningiem, lecz również okazją, by zmierzyć się z innymi. To dodatkowa zaleta, gdy przygotowuję się na nowy sezon”.
Zwyciężyłam podczas ostatnich mistrzostw krajowych Swiss CX jadąc na nowych kołach CRC 1400 SPLINE, na których mogłam w pełni polegać nawet w błotnistych warunkach. Czułam się naprawdę szybki i mogłem na nich jeździć z niskim ciśnieniem w oponach, co przełożyło się na dobrą przyczepność oraz wygodę, a także zaoszczędziłam nieco energii, względem moich przeciwników.»
Photo Credit: Kif Kat
JOIN THE COMMUNITY
Ready to conquer conditions. Are you?
📷: Kifcat
Any idea what kind of product they are describing? Better listen up - as we say, children speak the truth.
#engineeringperformance
Whatever it takes, a new product is getting closer. Stay tuned!
📷: Kifcat
Dołączone Akcesoria
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
Wsparcie produktowe
Zgodnie z Twoim wyborem CRC 1400 SPLINE® znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli. Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Aktualne modele kół DT Swiss dostosowane są do systemu bezdętkowego i dostarczane wraz z przyklejoną taśmą tubeless oraz odpowiednimi wentylami. Do konwersji potrzebna jest opona bezdętkowa (optymalne rozwiązanie: UST) oraz środek uszczelniający. Oba produkty możesz znaleźć w specjalistycznym sprzedawca. Nasz film instruktażowy przedstawia procedurę montażu krok po kroku.
Jeśli wcześniej jeżdżono na rowerze z dętką lub taśma nie jest już prawidłowo przyklejona do obręczy, zalecamy wymianę taśmy, jako zastosowanie środka ostrożności.
Jak przykleić taśmę tubeless na obręcz :
1. Zmierz średnicę wewnętrzną obręczy.
2. Taśma tubeless powinna być ok. 2 mm szersza niż obręcz; można ją kupić w specjalistycznym sklepie.
3. Przyklej taśmę tubeless na obręcz. W zależności od połączenia obręczy/opony, pomocne może okazać się przyklejenie dwóch lub trzech warstw taśmy tubeless , aby optymalnie uszczelnić łoże obręczy.
Odtwarzaj
YouTube nie jest dozwolony
Tutaj znajdziesz wideo z Youtube. Jednym kliknięciem możesz wyrazić zgodę na pliki cookie kategorii Marketing i wyświetlić film. Wyrażam zgodę na wyświetlanie mi treści zewnętrznych. Umożliwia to przesyłanie danych osobowych do platform stron trzecich. Więcej informacji można znaleźć w naszej polityce prywatności.
Szukasz instrukcji obsługi, informacji o kompatybilnych częściach zamiennych albo komponentach wykorzystanych w Twoim produkcie?
Wszystkie tego rodzaju informacje są dostępne w naszym Dziale Wsparcia Technicznego. Produkt można łatwo zidentyfikować, wpisując 7-cyfrowy kod DT Swiss ID lub skanując kod QR / DotCode za pomocą telefonu. Uwaga! Odczytanie kodu DotCode jest możliwe tylko przy użyciu specjalnego skanera.
Począwszy od 2020 roku wszystkie koła i elementy zawieszenia posiadają 7-cyfrowy kod DT Swiss ID. Jeżeli Twój produkt nie posiada kodu DT Swiss ID, możesz go zidentyfikować za pomocą funkcji filtrowania produktu lub numeru materiału. Tutaj znajdziesz szczegółowe informacje na temat lokalizacji kodu DT Swiss ID na naszych produktach.
W sekcji „Product Support” (Wsparcie produktu) znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji dla Twojego produktu (koło, piasta). Najpierw przejdź do sekcji „Wsparcie produktu” i znajdź swój produkt za pomocą identyfikatora DT Swiss ID lub filtra. W sekcji „Konwersja” znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji. Znajdziesz tu również pomocne filmy instruktażowe oraz instrukcje obsługi.
Opona powinna zostać napompowana zgodnie z instrukcjami producenta, aby zapewnić optymalny opór toczenia.
Uwaga: Może to się różnić w zależności od producenta i modelu opony! Ciśnienie w oponie wpływa zarówno na komfort jazdy, jak i na stabilność koła. Aby uzyskać informacje na temat maksymalnego ciśnienia powietrza w zależności od szerokości opony i obręczy, zapoznaj się z naszą tabelą przedstawiającą wartości właściwego ciśnienia w oponach.
Wysokość obręczy ma w kolarstwie znaczący wpływ na aerodynamikę, zwrotność i masę koła. Im wyższa jest obręcz, tym większe są korzyści w zakresie aerodynamiki. Im niższa jest obręcz, tym większa jest zwrotność i możliwości manewrowania.
Przy zakupie karbonowych kół DT Swiss polityka Fair Share umożliwia skorzystanie z usługi wymiany kół w następstwie kolizji w okresie do 10 lat od daty zakupu.