CROSS ROAD

CRC 1400 SPLINE®

Szykuj się na pewne zwycięstwo na najtrudniejszych trasach przełajowych.

  • MSRP zestawu od € 2 049 od CHF 2 049 od $ 2 387 od YEN 315 354 od NT$ 70 683
  • Waga zestawu od 1424 g
  • Rodzaj hamulca Disc Brake

Informacje o produkcie

Wiatr, błoto czy deszcz, z kołami CRC 1400 SPLINE poradzisz sobie w każdych warunkach. Obręcz zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki umożliwia zjazdy z dużą prędkością, a także szybkie zrywy podczas rywalizacji na trasie – i to bez względu na to, skąd wieje wiatr. Profil obręczy zaprojektowano z myślą o oponach bezdętkowych, dzięki czemu możesz łatwo i wygodnie zmienić ogumienie w zależności od warunków panujących na trasie. Dzięki temu zawsze znajdziesz idealny kompromis między przyczepnością a oporem toczenia.
CRC 1400 SPLINE 35: Zestaw szybkich i lekkich kół, które pozwolą sprawnie i zwinnie pokonywać błotniste kałuże i odcinki techniczne.
CRC 1400 SPLINE 45: Zestaw wytrzymałych, aerodynamicznych kół, które pozwolą skuteczniej pokonywać opór powietrza i przeszkody, które znajdziesz na dłuższych trasach przełajowych.

  • Rodzaj piasty 240 z Ratchet EXP 36
  • Obręcz Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Wysokość felgi 35 mm, 45 mm
  • Szprychy DT aero comp® straightpull, DT aerolite® straightpull

conquer* conditions

*«QUER»  Nazwa „cyclocross” w szwajcarskiej odmianie j. niemieckiego

tECHNOLOGia

Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.

Ratchet EXP to najlżejszy system wolnego biegu firmy DT Swiss. Dzięki zintegrowaniu tarczy zębatej i pierścienia gwintowanego z piastą Ratchet EXP wydłużono żywotność i zmniejszono masę.

alessandra keller
Zawodowy kolarz przełajowy i MTB

«Wyścigi przełajowe nie są dla mnie wyłącznie treningiem, lecz również okazją, by zmierzyć się z innymi. To dodatkowa zaleta, gdy przygotowuję się na nowy sezon”.

Zwyciężyłam podczas ostatnich mistrzostw krajowych Swiss CX jadąc na nowych kołach CRC 1400 SPLINE, na których mogłam w pełni polegać nawet w błotnistych warunkach. Czułam się naprawdę szybki i mogłem na nich jeździć z niskim ciśnieniem w oponach, co przełożyło się na dobrą przyczepność oraz wygodę, a także zaoszczędziłam nieco energii, względem moich przeciwników.»  

 

Photo Credit: Kif Kat