Zestaw najbardziej zaawansowanych kół z hamulcem tarczowym DT Swiss aero
pozwala osiągnąć większe prędkości maksymalne, gwarantując bezpieczne
prowadzenie roweru w każdej sytuacji.
Najnowsza generacja kół ARC 1100 DICUT – dostępna w wersji z hamulcem
tarczowym i z trzema różnymi wysokościami felg 80 mm, 62 mm i 50 mm –
została opracowana we współpracy z firmą SWISS SIDE, jednymi z
największych ekspertów w dziedzinie optymalizacji aerodynamicznej.
Skutkiem tego jest nowy profil felgi AERO+ minimalizujący zarówno opór
aerodynamiczny, jak i moment skrętu, co poprawia aerodynamikę felgi i
panowanie nad rowerem nawet przy silnym wietrze bocznym. Ułatwia to
kolarzowi utrzymanie koła aero pod kontrolą, a jednocześnie wykorzystuje
wspomagający „efekt żagla”. Konfigurację koła uzupełniają nowe szprychy
DT Swiss aero, połączone z elegancką piastą 180 DICUT wyposażoną w
ultralekkie łożyska ceramiczne SINC Ceramic.
ARC 1100 DICUT 80: Zaawansowany zestaw kół, stworzony do jak
najszybszego pokonywania płaskich i nieco pofałdowanych tras.
ARC 1100 DICUT 62: Uniwersalny zestaw kół aero o doskonałych
osiągach w różnych stylach jazdy.
ARC 1100 DICUT 50: Zestaw kół o najwyższej zwrotności i
największym przyspieszeniu, na pagórkowate lub płaskie trasy z ostrymi
zakrętami.
Rodzaj piasty
180
z
Ratchet EXP 36
Obręcz
Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
Wysokość felgi
50 mm, 62 mm, 80 mm
Szprychy
DT aerolite® II t-head, DT aero comp® II t-head
reborn faster
NOWE KOŁA ARC
Opracowane holistycznie, aby zoptymalizować jeden parametr: zwiększyć szybkość!
Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.
Szukasz możliwości konwersji , części zamiennych, instrukcji lub filmów instruktażowych ? Zajrzyj do „Wsparcia produktowego”.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Warunki gwarancji rozszerzonej dla kół karbonwych
Zgodnie z Twoim wyborem ARC 1100 DICUT® DB znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli. Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Aktualne modele kół DT Swiss dostosowane są do systemu bezdętkowego i dostarczane wraz z przyklejoną taśmą tubeless oraz odpowiednimi wentylami. Do konwersji potrzebna jest opona bezdętkowa (optymalne rozwiązanie: UST) oraz środek uszczelniający. Oba produkty możesz znaleźć w specjalistycznym sprzedawca. Nasz film instruktażowy przedstawia procedurę montażu krok po kroku.
Jeśli wcześniej jeżdżono na rowerze z dętką lub taśma nie jest już prawidłowo przyklejona do obręczy, zalecamy wymianę taśmy, jako zastosowanie środka ostrożności.
Jak przykleić taśmę tubeless na obręcz :
1. Zmierz średnicę wewnętrzną obręczy.
2. Taśma tubeless powinna być ok. 2 mm szersza niż obręcz; można ją kupić w specjalistycznym sklepie.
3. Przyklej taśmę tubeless na obręcz. W zależności od połączenia obręczy/opony, pomocne może okazać się przyklejenie dwóch lub trzech warstw taśmy tubeless , aby optymalnie uszczelnić łoże obręczy.
Odtwarzaj
W sekcji „Product Support” (Wsparcie produktu) znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji dla Twojego produktu (koło, piasta). Najpierw przejdź do sekcji „Wsparcie produktu” i znajdź swój produkt za pomocą identyfikatora DT Swiss ID lub filtra. W sekcji „Konwersja” znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji. Znajdziesz tu również pomocne filmy instruktażowe oraz instrukcje obsługi.
W temperaturach powyżej 200 stopni włókna karbonowe zaczynają się odkształcać i tracić stabilność. Spaliny emitowane przez samochód mogą osiągać temperaturę 500 stopni Celsjusza.
Podczas transportowania kół karbonowych na bagażniku mocowanym do klapy samochodu należy zapewnić odpowiednią odległość, żeby uniknąć takich uszkodzeń.
Należy się skontaktować z producentem bagażnika w celu uzyskania odpowiedniego wyposażenia ochronnego.
W przypadku stwierdzenia takich odkształceń koła należy się skontaktować z centrum serwisowym.
Firma DT Swiss sprzedaje swoje produkty wyłącznie za pośrednictwem oficjalnych sprzedawców, a część z nich ma również swoje sklepy internetowe. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Możesz również skontaktować się z dystrybutorem w swoim kraju — użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Dostępność produktów”.
Niestety nie oferujemy rabatów; nie sprzedajemy naszych produktów bezpośrednio klientom prywatnym. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Zalecane ceny detaliczne znajdują się na naszej stronie internetowej.
Przy zakupie karbonowych kół DT Swiss polityka Fair Share umożliwia skorzystanie z usługi wymiany kół w następstwie kolizji w okresie do 10 lat od daty zakupu.
«Koła marki DT Swiss to dla mnie zupełnie nowe wrażenia z jazdy. Jeżdżąc na tych kołach czuję większą swobodę i szybkość poruszania się niż kiedykolwiek wcześniej. Koła znakomicie reagują na przyspieszenie i pozwalają mi na gwałtowną zmianę kierunku jazdy. Są niesamowicie sztywne. Piasta 180 brzmi tak fajnie, że uwielbiam rozpędzać się tylko po to, by móc jechać bez pedałowania!»
Photo Credit: Kenny Withrow
Daniela Ryf
«A perfect wheelset for an Ironman, especially for the Ironman in Kona, must be both fast and stable. Stability is just as important: if you can't handle the crosswind, you won't be fast.»
Anne Haug
«Koła rowerowe, które sprawdzą się na „Ironmanie”, muszą być aerodynamiczne i szybkie. Ponieważ łatwiej zapanować nad kołem i jest stabilne przy wietrze bocznym, mogę teraz jeździć na wyższy profilu felgi, co kiedyś sprawiało mi problemy.»
by Philipp Schwab
«The new DT Swiss wheels are a lot of fun and revealed no weaknesses during the course of our test. Whether accelerating out of a corner or from a standstill, in an aerodynamic position on flat terrain or with crosswinds, the new ARC 1100 wheels excel in every situation and should help you set new record times!»
by stu kerton
«The ARC 1100 DBs are at the expensive end of the market, but if you want speed and a weight low enough you can use them on all terrains, they're hard to ignore. The overall build quality is top notch too.»
The new queen of Kona...
What a performance from @lucycharles93 at the IM WC in Kona. She claimed the win to become the 2023 long-distance triathlon World Champion.
On her way to victory, she rode our most aerodynamic setup available in Kona, the ARC 1100 DICUT 80 on both the front and rear of her @cube.bikes aerium C:68X. An ingredient in her amazing performance that allowed her to claim the fastest bike split on the way, as well as breaking the course record.
Congratulations!
📷: @jamesmitchell5#engineeringperformance
@danielbaekkegard has been getting race ready with an altitude training camp in Switzerland.
Only a few days to go before he mounts his ARC 1100 DICUT rear disc to go flat-out fast at @challengeroth.
Let's go !!!!
📷: @mwmedia.co
Our friends at @standertbicycles are known for their beautiful and highly coveted metal frames.
In celebration of their 10th anniversary, they recently released a very limited edition of their Triebwerk frame model.
We are proudly contributing to the limited edition build with our #aero ARC 1100 DICUT 50 mm.
#happybirthday
📷: @savvyv
That's a wrap on the 2022 IM 70.3 World championship in St. George USA.
Our #aero lineup, designed and engineered in Switzerland but ridden all around the world.
It has become a triathlete favorite, and we are happy seeing so many of you ridding it on the bike course.
Congrats to every #ambiticiouscyclist for leaving everything on the race course.
📷: @amber.hoadley
#meticulousdevelopment#competitiveedge#engineeringperformance
Thanks to the meticulous work of our DT Swiss USA tech support, unique decals have been carefully placed on the racing wheels of our professional triathletes for the 2022 70.3 World Championships this weekend.
Let us know who you will be rooting for by sharing your favorite athlete's flag in the comments below.
📸: @amber.hoadley
#meticulousdevelopment#engineeringperformance#ambitiouscyclist
Aby zapewniać lepszą jakość obsługi, DT Swiss korzysta z plików cookie. Poprzez dalsze przeglądanie zawartości strony wyrażasz zgodę na wykorzystanie plików cookie.
Zoom image
Zoom image
Zoom image
Zoom image
Zoom image
Zoom image
Zoom image
Zoom image
by Philipp Schwab
by stu kerton
