Bycie liderem nie jest dla osób o słabych nerwach. Trzecia generacja kół
ARC osiąga nowy szczyt innowacji, z większą wewnętrzną szerokością
obręczy, teraz wynoszącą 22 mm, która idealnie wspiera szersze opony,
zapewniając przyczepność i komfort. Będziesz w stanie przeć naprzód ze
zwiększoną prędkością przez długi czas. Trzy różne wysokości obręczy
55,65 i 85mm o unikalnym kształcie litery V, pozwalają na większą
szerokość wewnętrzną bez uszczerbku dla aerodynamiki oraz wagi. ARC 1100
DICUT 38 z obręczą o wysokości 38 mm pozostaje najlepszym zestawem kół
do wspinaczki, łączącym niską wagę i optymalizację aerodynamiczną w
celu szybkiego dotarcia na szczyt. Najwyższej klasy piasta 180 DICUT z
systemem Ratchet EXP i łożyskami SINC ceramic, a także szprychy DT
aerolite II to ostatnie składniki potrzebne do przekroczenia linii mety
jako pierwszy. Dołącz do naszej misji doskonalenia się, ciągłego dążenia
do przodu. Przewagę się przejmuje, a nie dostaje.
Rodzaj piasty
180
z
Ratchet EXP 36, Ratchet EXP 54
Obręcz
Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
Wysokość felgi
38 mm, 55 mm, 65 mm, 85 mm
Szprychy
DT aerolite® II t-head, DT aero comp® II t-head
Modele
Koła ARC 1100 DICUT są dostępne z różnymi wysokościami obręczy, aby dopasować się do różnych profili wyścigowych. Dowiedz się więcej o ich funkcjach, klikając poniżej:
ARC 1100 DICUT 85
Obejmij prowadzenie nawet w najbardziej prestiżowym triathlonie: gdy potrzebna jest najszybsza konfiguracja, aby wygrać najbardziej konkurencyjne zawody podczas następnego triathlonu lub jazdy na czas. Idealnie pasują zarówno do opon 28/29, jak i 25/26 mm. Zamontuj 26 mm opony <1718>AERO 111</1718>, aby uzyskać najlepszą aerodynamikę.
Obejmij prowadzenie w sprincie: ich niski opór aerodynamiczny jest idealny do wszystkich wyścigów, przecinając powietrze z prędkością na ostatnich metrach sprintu, aby wygrać. Będą błyszczeć na płaskich i szybkich szosach.
Obejmij prowadzenie w klasyfikacji generalnej: te koła zapewniają dobre osiągi aerodynamiczne przy łatwym prowadzeniu. A dzięki niskiej wadze są gotowe do pokonywania stromych podjazdów po drodze.
Dzięki nowo opracowanemu układowi włókien karbonowych i wysokości obręczy wynoszącej 38 mm, koło to nie tylko zdobywa tytuł najlżejszego koła w naszej linii ARC, ale dzięki starannej optymalizacji aerodynamicznej obiecuje również szybki wjazd na szczyt.
Koła ARC 1100 DICUT db są dostarczane jako zoptymalizowany pod kątem aerodynamiki system koła i opony (WTS). W przypadku obręczy o wysokości 55 mm i 65 mm są one wyposażone w nową oponę przednią AERO 111 o szerokości 29 mm i oponę tylną Continental GP 5000 STR o szerokości 30 mm. W przypadku obręczy 38 mm i 85 mm konfiguracja obejmuje 26 mm oponę AERO 111 z przodu i 28 mm oponę Continental GP 5000 STR z tyłu.
Trzecia generacja kół ARC z trzema różnymi wysoko-ściami obręczy
Dostępne w 3 różnych wysokościach obręczy, z których każda została zaprojektowana dla określonego środowiska jazdy.
Większa szerokość wewnętrzna obręczy
Szerokość wewnętrzna obręczy wynosząca 22 mm ide-alnie pasuje do szerokich opon (28-30 mm), zapewnia-jąc większy komfort.
Obręcz karbonowa w kształcie litery V
Nowo opracowany kształt obręczy zapewnia mniejszą powierzchnię czołową dla mniejszego oporu podsta-wowego.
Aero WTS
Dostępny jako zoptymalizowany pod kątem właściwości aerodynamicznych system koła i opony (WTS) z nową oponą przednią AERO 111.
Szprychy Aero
Najnowsza generacja naszych szprych aerodynamicz-nych, DT aerolite II, zapewnia niski opór obrotowy i translacyjny.
Lżejszy i szybszy w drodze na szczyt.
Wspinaczkowy zestaw kół z obręczą o wysokości 38 mm i węższą szerokością wewnętrzną wynoszącą 20 mm zapewnia niską wagę , aby pokonać nawet najbardziej strome podjazdy.
Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.
Dołączone Akcesoria
Tubeless tape 25 mm
TL Vent alu black 81-85 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
Wheel bag
CONTINENTAL GP5000 STR 28-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
Dołączone Akcesoria
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 49-65 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
Wheel bag
CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
Dołączone Akcesoria
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 49-65 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
Wheel bag
CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
Dołączone Akcesoria
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 49-65 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
Wheel bag
CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
Dołączone Akcesoria
Tubeless tape 23 mm
TL valve alu black 36-48 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
Wheel bag
CONTINENTAL GP5000 STR 28-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
Szukasz możliwości konwersji , części zamiennych, instrukcji lub filmów instruktażowych ? Zajrzyj do „Wsparcia produktowego”.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Warunki gwarancji rozszerzonej dla kół karbonwych
Zgodnie z Twoim wyborem ARC 1100 DICUT® DB znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli. Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
W temperaturach powyżej 200 stopni włókna karbonowe zaczynają się odkształcać i tracić stabilność. Spaliny emitowane przez samochód mogą osiągać temperaturę 500 stopni Celsjusza.
Podczas transportowania kół karbonowych na bagażniku mocowanym do klapy samochodu należy zapewnić odpowiednią odległość, żeby uniknąć takich uszkodzeń.
Należy się skontaktować z producentem bagażnika w celu uzyskania odpowiedniego wyposażenia ochronnego.
W przypadku stwierdzenia takich odkształceń koła należy się skontaktować z centrum serwisowym.
Polityka Fair-Share DT Swiss to dodatkowa ochrona oferowana przez DT Swiss, w ramach której pierwszy właściciel kół karbonowych może w przystępnej cenie skorzystać z naprawy w przypadku uszkodzenia produktu w trakcie jazdy (np. w wyniku kolizji).
Ważne! Polityka Fair-Share nie obejmuje usterek wynikających z normalnego zużycia produktu ani uszkodzeń powierzchniowych o charakterze estetycznym. Szczegółowe warunki polityki Fair-Share znajdują się tutaj.
Firma DT Swiss sprzedaje swoje produkty wyłącznie za pośrednictwem oficjalnych sprzedawców, a część z nich ma również swoje sklepy internetowe. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Możesz również skontaktować się z dystrybutorem w swoim kraju — użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Dostępność produktów”.
Niestety nie oferujemy rabatów; nie sprzedajemy naszych produktów bezpośrednio klientom prywatnym. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Zalecane ceny detaliczne znajdują się na naszej stronie internetowej.
Porównaj produkty na naszej stronie internetowej, gdzie możesz znaleźć całą naszą ofertę oraz wszystkie dane techniczne. Użyj narzędzia Wyszukiwarka kół, aby znaleźć odpowiednie koło za pomocą tylko kilku kliknięć.
Możesz również skontaktować się ze sprzedawcą, który ma niezbędną wiedzę na temat produktów i technologii DT Swiss i może Ci doradzić.
Przy zakupie karbonowych kół DT Swiss polityka Fair Share umożliwia skorzystanie z usługi wymiany kół w następstwie kolizji w okresie do 10 lat od daty zakupu.
Tutaj znajdziesz wideo z Youtube. Jednym kliknięciem możesz wyrazić zgodę na pliki cookie kategorii Marketing i wyświetlić film. Wyrażam zgodę na wyświetlanie mi treści zewnętrznych. Umożliwia to przesyłanie danych osobowych do platform stron trzecich. Więcej informacji można znaleźć w naszej polityce prywatności.
Przejedź się najszybszym zestawem kół ARC już teraz – w Zwift!
Doświadcz prędkości najszybszych kół ARC Aero w Zwift: Tylne koło ARC 1100 DICUT DISC jest już dostępne w „Drop Shopie”. W połączeniu z przednim kołem ARC 1100 DICUT 85, ten zestaw kół pozwoli pobić najlepsze wyniki w zawodach na płaskich i lekko pagórkowatych trasach i segmentach – tak jak w prawdziwym świecie.
casper von folsach Uno-X Mobility performance manager
«It’s always interesting for me to test new products. When it comes to DT Swiss, I know I’ll be working with thoroughly researched and highly reliable wheels. That also means it’s no easy task to improve on an already well performing product. The previous generation set a high bar and yet, I was able to detect clear improvements in my aerodynamic testing. The increased internal width, in line with the industry trend toward wider tires, combined with a notable weight reduction, marks a meaningful step forward. Beyond the scientific testing and data, I’ve also been using the 65 mm wheelset in regular training and performance-focused (read Strava KOM-hunt) rides. While I don’t typically place too much emphasis on subjective feel, I genuinely prefer the ride quality of this latest generation - it simply rides better. For me, the new ARC wheels are an easy recommendation for the Uno-X Mobility teams.»
Photo Credit: Uno-X Mobility Team
Michael Storer
Tudor Pro Cycling Team
«The new ARC 1100 38 mm wheels were my go to wheel set for the mountainous days in the Giro. They were the perfect combination of being aerodynamic, lightweight and responsive. The difference in weight is immediately noticeable, especially on the steep climbs such as the Mortirolo. I also feel very stable and secure on the wheels which helped me have confidence on fast descents. Overall I’m really happy with the new product from DT Swiss.»
sam long
«Koła marki DT Swiss to dla mnie zupełnie nowe wrażenia z jazdy. Jeżdżąc na tych kołach czuję większą swobodę i szybkość poruszania się niż kiedykolwiek wcześniej. Koła znakomicie reagują na przyspieszenie i pozwalają mi na gwałtowną zmianę kierunku jazdy. Są niesamowicie sztywne. Piasta 180 brzmi tak fajnie, że uwielbiam rozpędzać się tylko po to, by móc jechać bez pedałowania!»
Photo Credit: Kenny Withrow
Anne Haug
«Koła rowerowe, które sprawdzą się na „Ironmanie”, muszą być aerodynamiczne i szybkie. Ponieważ łatwiej zapanować nad kołem i jest stabilne przy wietrze bocznym, mogę teraz jeździć na wyższy profilu felgi, co kiedyś sprawiało mi problemy.»
cyclist.co.uk
by Sam Challis
«The new ARCs take the wheel-tyre relationship to the next level, bringing real improvements and creating a wheel that stands out in an increasingly homogenous market.»
cyclingweekly.com
BY Andy Turner
«The DT Swiss ARC 1100 DICUT 38 DB wheelset is a really fun set of wheels to use. The low weight combined with the brilliant stiffness makes them super responsive to every bit of pressure that you put through the pedals. Add to that great handling, stability, and a fast wheelset that is decent when compared to deeper competitors and it really is a great overall package.»
JOIN THE COMMUNITY
Are you ready to take the lead? 💨🏆
V-shaped for victory, the ARC 1100 DICUT will propel you forward. Now all you have to do is put in the work and take what's yours. 💪
Who would you challenge to a race on your next ride? Tag them in the comments 🗨️
#TheLeadisTaken#ARC1100#ARCtheThird#Aero#RoadWheel#RoadBike
The difference is in the details 🔎 Our new 3rd generation ARC range offers aero-optimized components to make the rides even smoother while cutting down on drag and shedding weight. 🪶
Take the lead, and soak up the road like never before! 💪
Learn more about the tech behind the new ARC range 🔗 Link in bio.
#TheLeadisTaken#ARC1100#ARCtheThird#Aero#RoadWheel#RoadBike
A triathlete 🤝 the new ARC
@finn.tri put our ultimate aerodynamic setup to the test 🔥
The ARC 1100 DICUT 85 WTS in the front and the ARC 1100 DICUT DISC WTS in the back are designed to save much-needed watts on the relentless triathlon track.
The season isn't over yet, and the lead is still up for grabs 🌺
#TheLeadisTaken#ARCtheThird#Areo111#WTS#EngineeringPerformance#DTSwiss
It's ARC the Third behind the scenes. 🎬
Together with the AERO 111 tire, the ARC wheels cut drag, calm crosswinds, and keep you confidently aero when it matters most.
Want to know more about the 3rd generation ARC range and our Wheel Tire System (WTS) technology?
Check out the links in bio🔗
#TheLeadisTaken#ARCtheThird#WTS#EngineeringPerformance#DTSwiss
3 new rim heights 📐 ARC the third
Thanks to three distinctive rim heights, a wide variety of riding preferences can be covered: do you like to ride fast on a variety of terrain, without fearing an occasional steep climb? Then the 55 mm rim height is the ideal one for you.
The 65 mm deep rims let you take the lead of the sprint with their fast aero-optimized profile and are ideal for flat out rides on flat terrain.
And finally, the highest rim, the 85 mm are the fastest and offer the lowest drag, ideal for triathlons or time trials.
Learn more about the 3rd generation of our ARC range 🔗 Link in bio.
#TheLeadisTaken#ARCtheThird#EngineeringPerformance#DTSwiss#RoadBike#Cycling
The Lead is Taken Not Given 🏆
ARC the third - wider, higher, lighter
Being a leader is not for the faint of heart. You are constantly pursued, with rivals working hard to surpass you. Since the launch of our benchmark setting ARC wheels, we have never stopped working on their refinement. Now with the 3rd generation, we are reaching a new peak of innovation.
On the mission to take the lead and develop our fastest wheels yet, we accomplished the goal of wider, higher yet lighter rims. V-shaped for victory, they will propel you forward.
The lead isn’t just given out in cycling. You have to take it. 💪
Learn more about the 3rd generation of our ARC range 🔗 Link in bio.
#TheLeadisTaken#ARCtheThird#EngineeringPerformance#DTSwiss#RoadBike#Cycling
Ever wondered what it feels like to be a pro? 🏆 Now is your chance to own a piece of a pro athlete's equipment.
The new ARC 1100 DICUT 50 WTS SPO are the same wheels used by the @unoxteam. The aero rim, hubs and spokes combined with the WTS (Wheel Tire System) Technology make them the fastest wheels in our portfolio.
Upgrade your bike, and not only feel like a pro but also look like one! 🔥
Learn more about the new ARC 1100 DICUT 50 WTS SPO wheels and the WTS Technology 🔗 Link in bio.
📸: @ridley_bikes#AreYouPro#SponsoringWheels#WTS#RoadBike#Aero#Cycling#DTSwiss
«Are you pro?» 🔥
Don't be surprised if other cyclists start chasing you, thinking you're a pro when they see you with these wheels.
With the new ARC 1100 DICUT 50 Sponsoring (SPO) wheels, you have the chance to ride the same equipment as some of the best riders in the pro peloton.
These wheels have been ridden on the world's biggest stages. Now you can own these limited edition wheels featuring the double decals that make our pro athletes recognizable from afar. 🚴 Become a part of the exclusive group of riders rolling on our sponsoring wheels with the finishing touch on your dream build.
Learn more about the new ARC 1100 DICUT 50 SPO 🔗 Link in bio.
#AreYouPro#SponsoringWheels#WTS#RoadBike#Aero#Cycling#DTSwiss
When @swissside’s aero expertise, @conti_bicycle’s tire know-how, and DT Swiss’s wheel competence collide, the result is the AERO 111 tire: a perfected storm.
No matter if chasing personal bests, your friends or competing professionally, the lower drag and even further improved handling will push you to storm ahead.
Once mounted on your DT Swiss wheels, creating the ultimate wheel/tire system, it will be hard to ever consider the two components separately again.
#APerfectedStorm#AeroTire#Road#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment
Reborn lighter, rise faster with the new ARC 38. Created to support those who want to dominate mountain stages, with a newly developed carbon layup and a rim height of 38 mm. This wheel not only claims the title of lightest wheel in our ARC line, but thanks to its careful aero optimization, also promises a swift rise to the top.
Learn more with our link in bio.
#RebornLighter#RiseFaster#EnginneringPerformance
