Najlepsze dla najlepszych. XRC 1200 SPLINE to koła do jazdy przełajowej
stworzone z myślą o najszybszych kolarzach XC na świecie. Dzięki
bezhaczykowej, w pełni karbonowej i bezdętkowej feldze, koła te gotowe
są do intensywnej, agresywnej jazdy XC. Sportowe, misternie obrobione
obudowy piast są superlekkie, zaś wysokie felgi mają naturalną
sztywność, niezbędną do utrzymania linii jazdy nawet w przypadku
ograniczonego pola widzenia. W połączeniu z renomowaną jakością
wykonania DT Swiss, koła XRC 1200 SPLINE naprawdę wyznaczają standardy
szybkiej jazdy, niezależnie czy to w czasie wyściugu czy też nie.
Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.
Szukasz możliwości konwersji , części zamiennych, instrukcji lub filmów instruktażowych ? Zajrzyj do „Wsparcia produktowego”.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Warunki gwarancji rozszerzonej dla kół karbonwych
Zgodnie z Twoim wyborem XRC 1200 SPLINE® znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli. Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Aktualne modele kół DT Swiss dostosowane są do systemu bezdętkowego i dostarczane wraz z przyklejoną taśmą tubeless oraz odpowiednimi wentylami. Do konwersji potrzebna jest opona bezdętkowa (optymalne rozwiązanie: UST) oraz środek uszczelniający. Oba produkty możesz znaleźć w specjalistycznym sprzedawca. Nasz film instruktażowy przedstawia procedurę montażu krok po kroku.
Jeśli wcześniej jeżdżono na rowerze z dętką lub taśma nie jest już prawidłowo przyklejona do obręczy, zalecamy wymianę taśmy, jako zastosowanie środka ostrożności.
Jak przykleić taśmę tubeless na obręcz :
1. Zmierz średnicę wewnętrzną obręczy.
2. Taśma tubeless powinna być ok. 2 mm szersza niż obręcz; można ją kupić w specjalistycznym sklepie.
3. Przyklej taśmę tubeless na obręcz. W zależności od połączenia obręczy/opony, pomocne może okazać się przyklejenie dwóch lub trzech warstw taśmy tubeless , aby optymalnie uszczelnić łoże obręczy.
Odtwarzaj
W sekcji „Product Support” (Wsparcie produktu) znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji dla Twojego produktu (koło, piasta). Najpierw przejdź do sekcji „Wsparcie produktu” i znajdź swój produkt za pomocą identyfikatora DT Swiss ID lub filtra. W sekcji „Konwersja” znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji. Znajdziesz tu również pomocne filmy instruktażowe oraz instrukcje obsługi.
Firma DT Swiss sprzedaje swoje produkty wyłącznie za pośrednictwem oficjalnych sprzedawców, a część z nich ma również swoje sklepy internetowe. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Możesz również skontaktować się z dystrybutorem w swoim kraju — użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Dostępność produktów”.
Niestety nie oferujemy rabatów; nie sprzedajemy naszych produktów bezpośrednio klientom prywatnym. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Zalecane ceny detaliczne znajdują się na naszej stronie internetowej.
Porównaj produkty na naszej stronie internetowej, gdzie możesz znaleźć całą naszą ofertę oraz wszystkie dane techniczne. Użyj narzędzia Wyszukiwarka kół, aby znaleźć odpowiednie koło za pomocą tylko kilku kliknięć.
Możesz również skontaktować się ze sprzedawcą, który ma niezbędną wiedzę na temat produktów i technologii DT Swiss i może Ci doradzić.
Przy zakupie karbonowych kół DT Swiss polityka Fair Share umożliwia skorzystanie z usługi wymiany kół w następstwie kolizji w okresie do 10 lat od daty zakupu.
«Jesteśmy coraz bliżej nowoczesnych wyścigów przełajowych. Zwycięstwo w wyścigu zależy od każdego szczegółu. Chodzi tu również o współpracę między obręczą, oponą i podłożem. Szersza obręcz daje znacznie lepsze oparcie oponie, co zwiększa przyczepność, a tym samym przekłada się na większą prędkość jazdy. Większa prędkość daje mi przewagę nad konkurentami.»
NINO SCHURTER
«Zawsze gdy staję pierwszy na linii startu do wyścigu przełajowego, każdy chce mnie pokonać.
Taką pozycję zdobywa się ciężką pracą i pamięcią o najdrobniejszych szczegółach. Jeśli chodzi o koła, to odkryliśmy wraz z zespołem, że szersza obręcz pozwala zmniejszyć ciśnienie powietrza w oponie. Dla mnie, jako zawodnika, ma to zaletę polegająca na niższym oporze toczenia i większej precyzji podczas pokonywania zakrętów.»
by Mike Blewitt
«DT Swiss have built a high-quality set of carbon mountain bike wheels for the performance minded end of the market.»
join the community
Whose @canyon was it that finished on the podium at the World Cup in Lenzerheide?
📸: @maddogboris
Our lightest and fastest MTB wheels, the XRC 1200 SPLINE already has a number of victories to its name.
Get to know the wheel better with our link in bio!
📸: @maddogboris
The Thömus Maxon team riders were able to test different configurations on a 2 km long stretch, with parts of the local downhill track. Jumps, roots and wet conditions - what better way to test out suspension?
📸: Kifcat / @thoemusmaxon
@_moniquehalter_ also had her pair of XRC 1200 SPLINE dressed with the golden decals of the World Champions of 2022. Congratulations to all participants - we are already looking forward to the next season!
📸 @irmokeizer
@line_brqr is flying through the 2022 XC World Cup. With three out of three wins so far, her path to the overall title is looking clearer and clearer.
Congrats Line and the @canyon_cllctv on the repeated victories. Can't wait to see what you will achieve during the rest of the season.
📸: @irmokeizer#engineeringperformance#meticulousdevelopment#ambitiouscyclist
During World Cups, teams select the best equipment in order to improve their chance of reaching the podium. Developed for racing, the XRC 1200 SPLINE was first choice for the first XC WC in Petrópolis, Brazil.
Want to know more about the all-out cross country wheels?
Check them out via our link in bio!
📸: @irmokeizer#engineeringperformance#meticulousdevelopment#ambitiouscyclist
The 232 ONE suspension platform made it to the top of the podium several times during the 2021 season, in wet and dry conditions alike. Often paired with the light and fast XRC 1200 SPLINE wheels, this combo was a favorite for the season.
Link in bio to check out the cross-country specific suspension lineup on our website.
📸: @irmokeizer#engineeringperformance#ambitiouscyclist#dreambuild#cycling#mountainbike
In the muddy conditions of Les Gets this weekend, Mathias Flückiger took 1st place in the Mens XCO race. This follows Friday where he had already won the XC Short Track race. For both races Mathias used a Thömus full suspension bike equipped with DT Swiss 232 ONE suspension and XRC 1200 SPLINE wheels.
Congratulations @mathflueck
📸1&3: @attentionbuilders
📸2: @maddogboris#ambitiouscyclist#engineeringperformance#lesgets
Collegiate cycling was back in a very small way this fall. Gwendalyn Gibson of Colorado Mesa University Cycling out for another lap at the one and only race on the 2020 schedule, making sure those XRC 1200 Spline 30 see a little dirt from between the tape.
Photo Credit: @ jackzakrajsek_media
New bike day for our UK brand manager Chris! Fully kitted with DT Swiss components and even custom made decals, this pink UK made @18bikes is the perfect bike for him.
DT Swiss parts:
XRC 1200 SPLINE wheels
F 535 ONE Fork
RWS axle #factorysquadrides
What does the bike of the future look like?
The team at @magura_official had excatly this question in mind. The result is this MCi concept bike allowing them to take their quest for a mountain bike without external cables and tubings one step closer.
Wheels: XMC 1200
Fork: F 232 ONE
#engineeringperformance#competitiveedge
Tips from the fastest: @nschurter explains in his new video series how to make the most out of this #stayathome situation. He shares his training regime that is adaptable to everyone's everyday workout. Check the link in our bio for his video series. 💪
Nino rides with @dtswiss XRC 1200 SPLINE 30 wheels. 📷@raineduponmedia
#ambitiouscyclist#competitiveedge
Aby zapewniać lepszą jakość obsługi, DT Swiss korzysta z plików cookie. Poprzez dalsze przeglądanie zawartości strony wyrażasz zgodę na wykorzystanie plików cookie.
Zoom image
Zoom image
Zoom image
Zoom image
by Mike Blewitt
