PERFORMANCE
PRC 1400 SPLINE®
山岳、丘陵、平坦なコースに適した究極のカーボン製レーシングホイールセット 。
- セット当たり希望小売価格(税込) 最低:€ 2,049 最低:CHF 2,049 最低:$ 2,387 最低:YEN 315,354 最低:NT$ 70,683
- セット当たり重量 最低 1486 g
- ブレーキインターフェイス リムブレーキ
PRC 1400 SPLINE®
製品の詳細情報
グループライドでどんなことが起こるか心配ですか? 山岳、 丘陵、 平坦な路面、 水溜りがあったり、 雨が降ってきたら? 心配は要りません、 PRC 1400 SPLINEならすべてに対応できます。 ハイエンドなブレード加工が施されたストレートプルスポークと、 最も信頼性の高く軽量なフリーホイールシステムが効率的な乗り心地を実現しま す。 快適性、 グリップ力、 軽量性を兼ね備え、 さらにハイボリュームタイヤを組み合わせた剛性の高いワイドカーボンリムが、 最高の加速を提供します。 ディスクブレーキを採用しているため、 優れた制動力を発揮します。 つまり、 PRC 1400 SPLINEは何にでも対応できるということです。 あなたはどうですか?
- ハブタイプ 240 with Ratchet System 36 SL
- リム Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
- リム高さ 35 mm
- スポーク DT aero comp® straightpull, DT aerolite® t-head
by Matt Brett“Exceptionally good deep-section wheels that offer decent stability, good braking and plenty of reliability.”
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PRC 1400 SPLINE 35 5/130 mm Shimano
WPRC140HRQJCA04426- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 35 mm
- 内幅 18 mm
- 外幅 25 mm
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断面図
拡大
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 5 mm quick release
- 組み込み寸法 130 mm
- ブレーキインターフェイス Non disc
- カセットインターフェイス Shimano ROAD
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フリーハブボディ
Shim. RD. 11SP Light S ASLS11
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet System 36 SL
- スポーク、左 DT aero comp® Straightpull
- スポーク、右 DT aero comp® Straightpull
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
RWS Steel
Tubeless tape 21 mm
TL valve alu black 26-35 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Swissstop black prince
PRC 1400 SPLINE 35 5/100 mm
WPRC140AAQXCA04425- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 35 mm
- 内幅 18 mm
- 外幅 25 mm
-
断面図
拡大
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 5 mm quick release
- 組み込み寸法 100 mm
- ブレーキインターフェイス Non disc
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT aerolite® t-head
- スポーク、右 DT aerolite® t-head
- スポークパターン Radial (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
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付属品
RWS Steel
Tubeless tape 21 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Swissstop black prince
製品サポート
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DT Swissホイールはチューブレス対応で、チューブレス用リムテープと対応バルブが付属しています。切り替えには、チューブレス対応タイヤ (USTが最適) とシーラントが必要です。いずれも専門店でお求めいただけます。組立手順をわかりやすく説明したハウツービデオもご利用ください。
過去にチューブを装着して走行したことがある場合や、テープがリムにうまく密着しなくなった場合は、念のためリムテープの交換をお勧めします。
チューブレス用リムテープの貼り方:
1. リムの内幅を測ります。
2.リムテープの幅がリムの内幅より2mmほど広いものを使用してください。専門店で購入できます。
3.チューブレス用リムテープを貼ります。リムとタイヤの組み合わせによっては、リムベッドを最適にシールするためにチューブレスリムテープを2~3重貼るのが有効な場合があります。
再生
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ユーザーマニュアルや対応するスペアパーツをお探しですか?お使いの製品に使われているコンポーネントについての情報をお探しですか?
これらの情報はすべて、「製品サポート」ページに記載されています。7桁のDT Swiss IDを入力するか、対応するQRコード/ドットコードをスマートフォンでスキャンすると、お使いの製品を簡単に確認できます。ドットコードは、特定のスキャンリーダーでしか読み取れないことにご注意ください。
2020年以降、すべてのホイールとサスペンション製品には7桁のDT Swiss IDが付与されています。製品にDT Swiss IDが付いていない場合は、製品フィルター機能またはマテリアル番号を使用して確認することもできます。製品に付与されたDT Swiss IDの正確な位置についてはこちらをご覧ください。
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「製品サポート」で、お使いの製品 (ホイール、ハブ) のすべての変更オプションに関する正確な情報をご覧いただけます。まず、「製品サポート」にアクセスして、DT Swiss IDまたは製品フィルターを使用してお使いの製品を検索してください。「コンバージョン」の項に、すべての変更オプションに関する正確な情報が記載されています。ハウツービデオやマニュアルもご覧いただけます。
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最適な転がり抵抗を確保するために、タイヤの空気圧はメーカの仕様に従ってください。推奨空気圧はメーカーやモデルによって異なる場合があります。
注意:タイヤの空気圧は乗り心地とホイールの安定性の両方に影響を与えます。タイヤとリム幅に応じた最大空気圧の概要については、タイヤ空気圧表をご覧ください。
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リムの高さ(リムハイト)は、エアロダイナミクス、操作性、ホイールの重量に大きな影響を与えます。原則として、高ければエアロダイナミクスに優れ、低ければ機敏で操作性の高い走りが可能になります。