PRC 1400 SPLINE®
山岳、丘陵、平坦なコースに適した究極のカーボン製レーシングホイールセット 。
- セット当たり希望小売価格(€) 最低:€ 2049
- セット当たり重量 以降 1486 g
- ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ, リムブレーキ
- 最低:$ 2399
- 最低:CHF 2157
製品の詳細情報
グループライドでどんなことが起こるか心配ですか? 山岳、 丘陵、 平坦な路面、 水溜りがあったり、 雨が降ってきたら? 心配は要りません、 PRC 1400 SPLINEならすべてに対応できます。 ハイエンドなブレード加工が施されたストレートプルスポークと、 最も信頼性の高く軽量なフリーホイールシステムが効率的な乗り心地を実現しま す。 快適性、 グリップ力、 軽量性を兼ね備え、 さらにハイボリュームタイヤを組み合わせた剛性の高いワイドカーボンリムが、 最高の加速を提供します。 ディスクブレーキを採用しているため、 優れた制動力を発揮します。 つまり、 PRC 1400 SPLINEは何にでも対応できるということです。 あなたはどうですか?
- ハブタイプ 240 with Ratchet System 36 SL
- リム Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
- リム高さ 35 mm
- スポーク DT aero comp® straightpull, DT aerolite® straightpull, DT aerolite® t-head
モデルファインダー
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PRC 1400 SPLINE 35 5/130 mm Shimano
WPRC140HRQJCA04426- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 35 mm
- 内幅 18 mm
- 外幅 25 mm
-
断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 5 mm quick release
- 組み込み寸法 130 mm
- ブレーキインターフェイス Non disc
- カセットインターフェイス Shimano ROAD
-
フリーハブボディ
Shim. RD. 11SP Light S ASLS11
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet System 36 SL
- スポーク、左 DT aero comp® Straightpull
- スポーク、右 DT aero comp® Straightpull
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
RWS Steel
Tubeless tape 21 mm
TL valve alu black 26-35 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Swissstop black prince

PRC 1400 SPLINE db 35 12/142 mm Shimano
WPRC140NIDJCA04404- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 35 mm
- 内幅 18 mm
- 外幅 25 mm
-
断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano ROAD
-
フリーハブボディ
Shim. RD. 11SP Light S ASLS11
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet System 36 SL
- スポーク、左 DT aero comp® Straightpull
- スポーク、右 DT aero comp® Straightpull
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 21 mm
TL valve alu black 26-35 mm
SRAM XDR Road freehub body kit

PRC 1400 SPLINE 35 5/100 mm
WPRC140AAQXCA04425- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 35 mm
- 内幅 18 mm
- 外幅 25 mm
-
断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 5 mm quick release
- 組み込み寸法 100 mm
- ブレーキインターフェイス Non disc
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT aerolite® t-head
- スポーク、右 DT aerolite® t-head
- スポークパターン Radial (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
RWS Steel
Tubeless tape 21 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Swissstop black prince

PRC 1400 SPLINE db 35 12/100 mm
WPRC140AIDXCA04402- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 35 mm
- 内幅 18 mm
- 外幅 25 mm
-
断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 100 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT aerolite® Straightpull
- スポーク、右 DT aerolite® Straightpull
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 21 mm
TL valve alu black 26-35 mm
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よくあるご質問のヘルプと回答はこちらでご確認ください。
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カーボンホイールの延長保証条件
選択されたPRC 1400 SPLINE®に従って、4個のモデルが見つかりました。製品サポートが必要なモデルを選択してください。
よくあるご質問のヘルプと回答はこちらでご確認ください。
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DT Swissホイールはチューブレス対応で、チューブレス用リムテープと対応バルブが付属しています。切り替えには、チューブレス対応タイヤ (USTが最適) とシーラントが必要です。いずれも専門店でお求めいただけます。組立手順をわかりやすく説明したハウツービデオもご利用ください。
過去にチューブを装着して走行したことがある場合や、テープがリムにうまく密着しなくなった場合は、念のためリムテープの交換をお勧めします。
チューブレス用リムテープの貼り方:
1. リムの内幅を測ります。
2.リムテープの幅がリムの内幅より2mmほど広いものを使用してください。専門店で購入できます。
3.チューブレス用リムテープを貼ります。リムとタイヤの組み合わせによっては、リムベッドを最適にシールするためにチューブレスリムテープを2~3重貼るのが有効な場合があります。
再生 -
「製品サポート」で、お使いの製品 (ホイール、ハブ) のすべての変更オプションに関する正確な情報をご覧いただけます。まず、「製品サポート」にアクセスして、DT Swiss IDまたは製品フィルターを使用してお使いの製品を検索してください。「コンバージョン」の項に、すべての変更オプションに関する正確な情報が記載されています。ハウツービデオやマニュアルもご覧いただけます。
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200度になるとカーボンは変形し始め、安定性を失います。
自動車の排気ガスは摂氏500度にもなります。カーボンホイールをリアキャリアーで運搬する際は、このような不具合が発生しないよう、十分な距離を確保してください!
保護装置については、リアキャリアーのメーカーにお問い合わせください。
ホイールの変形を発見した場合は、DT Swiss サービスセンターまでご連絡ください。
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DT Swissでは、認定販売店を通じてのみ当社製品を販売しています。一部の認定販売店はオンラインショップもあります。最寄りの販売店にお問い合わせください。または、お住まいの国の代理店までお問い合わせください。お問い合わせフォームを使用して、国を選択し、お問い合わせ内容で「製品の在庫状況」を選択してください。
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残念ながら割引はご利用いただけません。個人のお客様への直接販売は行っておりません。販売店にお問い合わせください。推奨小売価格は当社ホームページでご確認いただけます。

by Matt Brett“Exceptionally good deep-section wheels that offer decent stability, good braking and plenty of reliability.”