ERC 1400 DICUT®
次世代のエンデュランス ライドのための万能ホイールセット。
- セット当たり希望小売価格 ¥(税込) 最低:YEN 315,354
- セット当たり重量 最低 1477 g
- ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ
- 最低:$ 2,387
- 最低:€ 2,049
製品の詳細情報
AERO+に最適化されたリム形状を持つ新しいERCホイールは、
どこを走っても、
長時間のエンデュランス ライドでもコントロールを維持することができます。
最大32mm幅の快適なワイドタイヤを履いていれば、
何キロもの道のりであっても、
ほとんど苦もなく過ぎていくでしょう。
ペダルを踏み込んだ力は、
信頼性の高いRatchet EXPフリーハブシステムとDT aero comp Tヘッドスポーク
によって240 DICUT Aeroハブに伝達されて推進力とスピードに変換されます。
このホイールでシンプルに走りを楽しみましょう。
ERC 1400 DICUT 35:
速くて軽い。
変化に富んだライディングのための俊敏なホイールセットで、
KOMを争うライダーにも適しています。
ERC 1400 DICUT 45:
様々な地形でのロングライドに適したミッドハイトリムの、
エアロに最適化されたホイールセット。
急な下り坂でも、
快適な乗り心地と安全なハンドリングを実現。
ERC 1400 DICUT WTS:
ERC 1400 DICUT ホイールは、エアロに最適化されたホイールタイヤシステム(W
TS)として、フロントに 29mm 幅の新しい AERO 111 タイヤ、リアに30mm 幅の
Continental GP 5000 STRを装着しています。
- ハブタイプ 240 with Ratchet EXP 36
- リム Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
- リム高さ 35 mm, 45 mm
- スポーク DT aero comp® t-head
モデルファインダー
わずか数クリックでお使いのモデルを検索できます。以下のフィルターを使用してください。
ERC 1400 DICUT db 45 12/142 mm Shimano
WERC140NIDICA18230- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 45 mm
- 内幅 22 mm
- 外幅 28.5 mm
-
断面図
Zoom image
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano ROAD
-
フリーハブボディ
Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aero comp® t-head
- スポーク、右 DT aero comp® t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 36-48 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
ERC 1400 DICUT db 45 12/142 mm Shimano WTS
WERC140NIDICA27089- 正味重量 1148 g
- 推奨最大システム重量 120 kg
- ASTM分類 2
- eバイクに対応 Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- タイヤを含む CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
- チューブを含む CONTINENTAL TPU TUBE SV
- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 45 mm
- 内幅 22 mm
- 外幅 28.5 mm
-
断面図
Zoom image
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano ROAD
-
フリーハブボディ
Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aero comp® t-head
- スポーク、右 DT aero comp® t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 36-48 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
ERC 1400 DICUT db 45 12/100 mm
WERC140AIDXCA18229- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 45 mm
- 内幅 22 mm
- 外幅 28.5 mm
-
断面図
Zoom image
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 100 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT aero comp® t-head
- スポーク、右 DT aero comp® t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 36-48 mm
Valve guard
ERC 1400 DICUT db 45 12/100 mm WTS
WERC140AIDXCA27088- 正味重量 1020 g
- 推奨最大システム重量 120 kg
- ASTM分類 2
- eバイクに対応 Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- タイヤを含む CONTINENTAL AERO 111 29-622
- チューブを含む CONTINENTAL TPU TUBE SV
- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 45 mm
- 内幅 22 mm
- 外幅 28.5 mm
-
断面図
Zoom image
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 100 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT aero comp® t-head
- スポーク、右 DT aero comp® t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 36-48 mm
Valve guard
CONTINENTAL AERO 111 29-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
ERC 1400 DICUT db 35 12/142 mm Shimano
WERC140NIDICA18235- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 35 mm
- 内幅 22 mm
- 外幅 28.5 mm
-
断面図
Zoom image
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano ROAD
-
フリーハブボディ
Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aero comp® t-head
- スポーク、右 DT aero comp® t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 26-35 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
ERC 1400 DICUT db 35 12/142 mm Shimano WTS
WERC140NIDICA27094- 正味重量 1123 g
- 推奨最大システム重量 120 kg
- ASTM分類 2
- eバイクに対応 Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- タイヤを含む CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
- チューブを含む CONTINENTAL TPU TUBE SV
- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 35 mm
- 内幅 22 mm
- 外幅 28.5 mm
-
断面図
Zoom image
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano ROAD
-
フリーハブボディ
Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aero comp® t-head
- スポーク、右 DT aero comp® t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 26-35 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
ERC 1400 DICUT db 35 12/100 mm
WERC140AIDXCA18234- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 35 mm
- 内幅 22 mm
- 外幅 28.5 mm
-
断面図
Zoom image
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 100 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT aero comp® t-head
- スポーク、右 DT aero comp® t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
ERC 1400 DICUT db 35 12/100 mm WTS
WERC140AIDXCA27093- 正味重量 994 g
- 推奨最大システム重量 120 kg
- ASTM分類 2
- eバイクに対応 Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- タイヤを含む CONTINENTAL AERO 111 29-622
- チューブを含む CONTINENTAL TPU TUBE SV
- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 35 mm
- 内幅 22 mm
- 外幅 28.5 mm
-
断面図
Zoom image
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 100 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT aero comp® t-head
- スポーク、右 DT aero comp® t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
CONTINENTAL AERO 111 29-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
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変換オプション、スペアパーツ、マニュアル、ハウツービデオなどをお探しですか?製品サポートをご覧ください。
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よくあるご質問のヘルプと回答はこちらでご確認ください。
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カーボンホイールの延長保証条件
選択されたERC 1400 DICUT®に従って、8個のモデルが見つかりました。製品サポートが必要なモデルを選択してください。
よくあるご質問のヘルプと回答はこちらでご確認ください。
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DT Swissホイールはチューブレス対応で、チューブレス用リムテープと対応バルブが付属しています。切り替えには、チューブレス対応タイヤ (USTが最適) とシーラントが必要です。いずれも専門店でお求めいただけます。組立手順をわかりやすく説明したハウツービデオもご利用ください。
過去にチューブを装着して走行したことがある場合や、テープがリムにうまく密着しなくなった場合は、念のためリムテープの交換をお勧めします。
チューブレス用リムテープの貼り方:
1. リムの内幅を測ります。
2.リムテープの幅がリムの内幅より2mmほど広いものを使用してください。専門店で購入できます。
3.チューブレス用リムテープを貼ります。リムとタイヤの組み合わせによっては、リムベッドを最適にシールするためにチューブレスリムテープを2~3重貼るのが有効な場合があります。
再生
Youtube not allowed
Here you can find a video on Youtube. With one click you can agree to the use of marketing cookies and watch the video. I consent to external content being displayed. This means that personal data may be transmitted to third-party platforms. You can find more information about this in our privacy policy.
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ユーザーマニュアルや対応するスペアパーツをお探しですか?お使いの製品に使われているコンポーネントについての情報をお探しですか?
これらの情報はすべて、「製品サポート」ページに記載されています。7桁のDT Swiss IDを入力するか、対応するQRコード/ドットコードをスマートフォンでスキャンすると、お使いの製品を簡単に確認できます。ドットコードは、特定のスキャンリーダーでしか読み取れないことにご注意ください。
2020年以降、すべてのホイールとサスペンション製品には7桁のDT Swiss IDが付与されています。製品にDT Swiss IDが付いていない場合は、製品フィルター機能またはマテリアル番号を使用して確認することもできます。製品に付与されたDT Swiss IDの正確な位置についてはこちらをご覧ください。
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「製品サポート」で、お使いの製品 (ホイール、ハブ) のすべての変更オプションに関する正確な情報をご覧いただけます。まず、「製品サポート」にアクセスして、DT Swiss IDまたは製品フィルターを使用してお使いの製品を検索してください。「コンバージョン」の項に、すべての変更オプションに関する正確な情報が記載されています。ハウツービデオやマニュアルもご覧いただけます。
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最適な転がり抵抗を確保するために、タイヤの空気圧はメーカの仕様に従ってください。推奨空気圧はメーカーやモデルによって異なる場合があります。
注意:タイヤの空気圧は乗り心地とホイールの安定性の両方に影響を与えます。タイヤとリム幅に応じた最大空気圧の概要については、タイヤ空気圧表をご覧ください。
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リムの高さ(リムハイト)は、エアロダイナミクス、操作性、ホイールの重量に大きな影響を与えます。原則として、高ければエアロダイナミクスに優れ、低ければ機敏で操作性の高い走りが可能になります。
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AERO 111: A Perfected Storm
jonas fischer
canyon rad Pack
"DT SWISS のおかげで、再び革命的なことに参加することができました。 風の影響を受けにくいホイールをありがとうございます。 どんな急カーブでも安定して走れるホイールに感謝します。 幅広で安全性が高く、それでいて超高速なホイールをありがとうございます。 決してバタバタしないホイールに感謝します。 再定義された安定性に感謝します。 ERC 1400 DICUTよありがとう!"
![]()
«AERO+テクノロジーによってもたらされるのは速さだけではない。リムにかかる横力を均一にすることで、横風によるハンドリングへの影響も最小限に抑えてくれるという。高速走行を可能としつつ、安定感のあるライドフィールをもたらしてくれるのがAERO+リムプロファイルの真骨頂だ。»