CRC 1400 SPLINE®
シクロクロスの過酷な条件を制覇する準備が完了しました。
- セット当たり希望小売価格 ¥(税込) 最低:YEN 315,354
- セット当たり重量 最低 1424 g
- ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ
- 最低:$ 2,387
- 最低:€ 2,049
製品の詳細情報
風が強くても、
泥道でも、
雨に降られても気にする必要はありません。
CRC1400 SPLINEならそのすべてを制覇できます。
エアロに最適化されたリムは、
風向きに関係なく、
坂を下るときやライバルを追いかけるときの高速走行をサポートします。
チューブレスレディ対応のリム形状とテクノロジーにより、
シンプルかつ簡単に、
レーストラックの状況に応じてタイヤを交換することができます。
これにより、
トラクションと転がり抵抗の間のスイートスポットをいつでも見つけられます。
CRC 1400 SPLINE 35: 速くて軽量なこのホイールセットの敏捷性により
、
ぬかるみや、
テクニカルなセクションを効率よく通過できます。
CRC 1400 SPLINE 45: エアロで頑丈なこのホイールセットは、
長時間のクロスライドで直面する可能性のある障害物だけで無く、
効力をも克服します。
- ハブタイプ 240 with Ratchet EXP 36
- リム Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
- リム高さ 35 mm, 45 mm
- スポーク DT aero comp® straightpull, DT aerolite® straightpull
モデルファインダー
わずか数クリックでお使いのモデルを検索できます。以下のフィルターを使用してください。
CRC 1400 SPLINE db 45 12/142 mm Shimano
WCRC140NIDICA21416- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 45 mm
- 内幅 22 mm
- 外幅 28.5 mm
-
断面図
Zoom image
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano ROAD
-
フリーハブボディ
Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aero comp® Straightpull
- スポーク、右 DT aero comp® Straightpull
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 36-48 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
CRC 1400 SPLINE db 45 12/100 mm
WCRC140AIDXCA21415- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 45 mm
- 内幅 22 mm
- 外幅 28.5 mm
-
断面図
Zoom image
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 100 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT aerolite® Straightpull
- スポーク、右 DT aerolite® Straightpull
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 36-48 mm
Valve guard
CRC 1400 SPLINE db 35 12/142 mm Shimano
WCRC140NIDICA21420- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 35 mm
- 内幅 22 mm
- 外幅 28.5 mm
-
断面図
Zoom image
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano ROAD
-
フリーハブボディ
Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aero comp® Straightpull
- スポーク、右 DT aero comp® Straightpull
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 26-35 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
CRC 1400 SPLINE db 35 12/100 mm
WCRC140AIDXCA21419- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 35 mm
- 内幅 22 mm
- 外幅 28.5 mm
-
断面図
Zoom image
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 100 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT aerolite® Straightpull
- スポーク、右 DT aerolite® Straightpull
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 25 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
-
変換オプション、スペアパーツ、マニュアル、ハウツービデオなどをお探しですか?製品サポートをご覧ください。
-
よくあるご質問のヘルプと回答はこちらでご確認ください。
-
カーボンホイールの延長保証条件
選択されたCRC 1400 SPLINE®に従って、4個のモデルが見つかりました。製品サポートが必要なモデルを選択してください。
よくあるご質問のヘルプと回答はこちらでご確認ください。
-
DT Swissホイールはチューブレス対応で、チューブレス用リムテープと対応バルブが付属しています。切り替えには、チューブレス対応タイヤ (USTが最適) とシーラントが必要です。いずれも専門店でお求めいただけます。組立手順をわかりやすく説明したハウツービデオもご利用ください。
過去にチューブを装着して走行したことがある場合や、テープがリムにうまく密着しなくなった場合は、念のためリムテープの交換をお勧めします。
チューブレス用リムテープの貼り方:
1. リムの内幅を測ります。
2.リムテープの幅がリムの内幅より2mmほど広いものを使用してください。専門店で購入できます。
3.チューブレス用リムテープを貼ります。リムとタイヤの組み合わせによっては、リムベッドを最適にシールするためにチューブレスリムテープを2~3重貼るのが有効な場合があります。
再生
Youtube not allowed
Here you can find a video on Youtube. With one click you can agree to the use of marketing cookies and watch the video. I consent to external content being displayed. This means that personal data may be transmitted to third-party platforms. You can find more information about this in our privacy policy.
-
ユーザーマニュアルや対応するスペアパーツをお探しですか?お使いの製品に使われているコンポーネントについての情報をお探しですか?
これらの情報はすべて、「製品サポート」ページに記載されています。7桁のDT Swiss IDを入力するか、対応するQRコード/ドットコードをスマートフォンでスキャンすると、お使いの製品を簡単に確認できます。ドットコードは、特定のスキャンリーダーでしか読み取れないことにご注意ください。
2020年以降、すべてのホイールとサスペンション製品には7桁のDT Swiss IDが付与されています。製品にDT Swiss IDが付いていない場合は、製品フィルター機能またはマテリアル番号を使用して確認することもできます。製品に付与されたDT Swiss IDの正確な位置についてはこちらをご覧ください。
-
「製品サポート」で、お使いの製品 (ホイール、ハブ) のすべての変更オプションに関する正確な情報をご覧いただけます。まず、「製品サポート」にアクセスして、DT Swiss IDまたは製品フィルターを使用してお使いの製品を検索してください。「コンバージョン」の項に、すべての変更オプションに関する正確な情報が記載されています。ハウツービデオやマニュアルもご覧いただけます。
-
最適な転がり抵抗を確保するために、タイヤの空気圧はメーカの仕様に従ってください。推奨空気圧はメーカーやモデルによって異なる場合があります。
注意:タイヤの空気圧は乗り心地とホイールの安定性の両方に影響を与えます。タイヤとリム幅に応じた最大空気圧の概要については、タイヤ空気圧表をご覧ください。
-
リムの高さ(リムハイト)は、エアロダイナミクス、操作性、ホイールの重量に大きな影響を与えます。原則として、高ければエアロダイナミクスに優れ、低ければ機敏で操作性の高い走りが可能になります。
alessandra keller
プロのシクロクロスとMTBライダー
«トレーニング効果に加えて、シクロクロスレースでは、他者と競争する機会もあります。これは、新シーズンの準備をするに当たり、別なメリットとなります。
去年のスイスCXナショナルチャンピオンシップで勝利した時は、全く新しいCRC 1400 SPLINE(CRC1400スプライン)に乗り、ぬかるみの条件でもホイールに全幅の信頼を寄せていました。実際スピード感が感じられて、低圧で走ることができるので、グリップもしっかりしていて快適です。これで対戦相手に対抗するエネルギーをセーブできます。»
Photo Credit: Kif Kat