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FREERIDE/DOWNHILL

FR 1500 CLASSIC

定評のあるグラビティ コンポーネントで組み上げられたホイールセットで、新 たなラインを描こう。

  • セット当たり希望小売価格（税込） 最低：€ 889 最低：CHF 889 最低：$ 1,226 最低：YEN 136,892 最低：NT$ 30,683
  • セット当たり重量 最低 1928 g

製品の詳細情報

新しいFR 1500 CLASSICが、 新しいコースを走るときの緊張感を、 安心感へと変えます。 新しいリム形状によって耐衝撃性、 リム打ちパンク耐性を高めながら軽量化を実現しており、 フロントホイールのスポーク数を32本から28本に減らすことで、 更なる軽量化と反応性を高めています。 そして、このホイールは、 既にワールドカップで数々の勝利を収めている高性能ハブ「240」を中心に構築 されています。

  • ハブタイプ 240 with Ratchet EXP 36
  • リム Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 内幅 30 mm
  • スポーク DT competition®

製品の特徴

リムプロファイル リムプロファイルの変更と特定の場所への素材の追加により、衝撃に対する耐性が向上します。
リムフランジ 主要なタイヤサプライヤーによるテストによると、再設計されたリムフランジの形状により、FR 1950 CLASSICリムに比べてリム打ちパンクに対する耐性が17％向上しています。
重量 新しいリムプロファイルとフロントの28本のスポークにより、FR 1500 CLASSICと以前のモデルであるFR 1950 CLASSICの仕様が同一のホイールペアでは、重量が7％軽減されます。
ハブ 240ハブは、ラチェット EXP 36Tシステムと、クラシックフランジで構成され、妥協のない耐久性について多くの年にわたりワールドサーキットで実証されています。

技術

当社はエンジニアリングに宿る力を信じ、製品開発プロセスを洗練させることを目指して日々切磋琢磨しています。自社開発した技術を通じて技術的バリアを払拭し続けること、それが当社を導く理念です。

全てのラチェットにはそれぞれに目的があります。DT Swiss フリーハブシステムについて、詳細をご覧ください。

ratchet
 テクノロジー

Pro Lockは、特許を取得したデュアルコンパウンドの液状接着剤をニップルのネジ部に注入するプロセスで、極めて耐久性の高いホイール構築を可能にします。

Pro lock
テクノロジー

ボールベアリングの最適な回転特性を確保する方法と、DT Swissがベアリングクリアランスを調整できるハブを提供していない理由をご覧ください。

ベアリング 
テクノロジー

すべてのDT Swissホイールセットはチューブレス対応であり、ASM仕様にはチューブレスレディテープ、およびチューブレスバルブが付属されています。

チューブレス
テクノロジー

噛み合わせの角度がライディングパフォーマンスにどのような影響を与えるのでしょうか、そして「歯数が多ければ多いほど良い」という"常識"は本当に正しいのでしょうか？

かみ合い角度
テクノロジー
熟練のハンドビルド

OWEN GWYN

キャニオン FMD レーシングチーム メカニック

 

"軽いホイールであることは極めて重要です。なぜなら、ホイールの回転質量は、特にコーナリング時、加速時、減速時のバイクのハンドリングに大きな影響を与えるからです。そのため、軽量でありながら強度のあるこの新しいホイールを持つことは、本当に有益です。"

HARRY MOLLOY

ライダー 兼 マネージャー
コンチネンタル ヌークプルーフ レーシングチーム

 

"フォート・ウィリアムでは新しい1500に感動した。もちろん、レース専用に1セット追加しただけで、全員がイベントを通して同じホイールを使用した。そのうちの何本かはリム交換が必要な状態だったが、この週末はそのようなことはなく、非常に印象的だった。"

MATT BEER

«Overall, the DT Swiss FR 1500 wheelset has been the most reliable and trustworthy alloy option I’ve ridden. They’ve lasted through a solid chunk of the summer aboard a downhill bike without asking for much in the way of maintenance.»