Kategorie kół

Części i podzespoły rowerowe  są zawsze opracowywane i konstruowane z myślą o konkretnym zastosowaniu.

 

Cross Country

Masz konkretny cel – może być nim zwycięstwo nad kolarzem, który stoi z tobą na linii startu, albo najlepszy czas w Twojej nowej aplikacji. W takich celach właśnie stworzono koła Cross Country: mają niską wagę, co ułatwia przyspieszanie, oraz zoptymalizowaną charakterystykę toczenia. Koła mogą na krótko stracić kontakt z podłożem i wytrzymują sporadyczne uskoki lub zeskoki z wysokości nie większej niż 60 cm.

 

ALL Mountain

Tak jak różne są góry, tak różne są wyzwania, które pojawiają się podczas przemierzania tych bezkresnych, otwartych przestrzeni. Niezależnie od tego, czy podjazdy są bardziej strome, zjazdy bardziej skaliste, czy też zakręty węższe niż sobie wyobrażałeś - niezawodne i lekkie koła All Mountain zachęcą Cię do podjęcia każdego wyzwania. Koła nadają się do jazdy w nierównym terenie, z przeszkodami oraz  uskokami z wysokości nie większej niż 120 cm.

 

Enduro

Niezależnie od tego, czy zegar jest prawdziwy, czy tyka tylko w Twojej głowie – kiedy jesteś na swojej maszynie enduro, chcesz zaatakować trasę. Odporne na uderzenia koła, które zapewniają precyzyjne prowadzenie, umożliwiając pokonywanie uskoków i korzeni nieco agresywniej niż zwykle. Koła nadają się do jazdy w nierównym terenie, z przeszkodami oraz  uskokami z wysokości nie większej niż 120 cm.

 

Freeride/Downhill

Napięcie w bloku startowym przed rozpoczęciem wyścigu lub pierwszą jazdą samodzielnie zbudowanym dualem nie pozostawia miejsca na inne myśli. Dlatego koła Freeride zaprojektowano z myślą o trwałości: w mało prawdopodobnym przypadku, gdy nie złapiesz idealnej trasy lub gdy trzeba lądować po hopce. Koła przeznaczone są dla jazdy w parkach rowerowych i po trasach zjazdowych.

 

Big Ride

Po szale na fatbike’i zaczęto zastanawiać się, czym tak naprawdę są te rowery: czyżby pojazdem, który radzi sobie tam, gdzie żaden MTB nie wjedzie, czyli w serce dziczy? Dzięki lekkim i niezawodnym kołom Big Ride od DT Swiss nic nie stoi na przeszkodzie, by przejazd przez dzicz stał się fajną przygodą. Koła mogą na krótko stracić kontakt z podłożem i wytrzymują sporadyczne uskoki lub zeskoki z wysokości nie większej niż 60 cm.

 

Hybrid MTB

Przygoda większa pod każdym względem. Przeznaczenie komponentów DT Swiss Hybrid nigdy nie zmieniło się – po prostu je rozwinięto. Elektryczne rowery górskie, wciąż się rozwijają dowodząc, iż nie wyszły z mody. Swoboda i zabawa są tutaj kluczowe, i można się nimi cieszyć w zupełnie nowych miejscach dzięki najnowszym eMTB. Komponenty DT Swiss Hybrid są niezawodne dzięki mocniejszym materiałom, kompatybilne z nowymi technologiami opracowanymi dla eMTB, a przede wszystkim dają przyjemność z dłuższych wyjazdów. Koła nadają się do jazdy w nierównym terenie, z przeszkodami oraz  uskokami z wysokości nie większej niż 120 cm.

 

HYBRID MTB LIGHT SUPPORT

Stworzone z myślą o postępie. Zamysłem projektu Hybrid MTB LS było stworzenie linii kół dostosowanych do nowych i lżejszych rowerów eMTB. Zaprojektowane dla rowerzystów, którzy chcą zwiększyć swoje doświadczenie oczekują więcej energii i prędkości na podjazdach bez konieczności redukcji wagi czy ograniczania zwinności podczas zjazdów. Ta seria kół daje odpowiedni opór toczenia na szybkich i technicznych trasach, zaś ich niska waga ułatwia pokonywanie ciaśniejszych zakrętów i zapewnia dłuższy czas spędzony w powietrzu. Koła nadają się do jazdy w nierównym terenie, z przeszkodami oraz  uskokami z wysokości nie większej niż 120 cm.

 

HYBRID UTILITY

Dzięki najnowszym osiągnięciom na polu techniki silników elektrycznych i koncepcji rowerów typu pedelec, możliwe jest przewożenie jeszcze większych ładunków na dłuższych dystansach niż wcześniej – często na nierównych trasach. Skutkuje to jednak większymi obciążeniami i naprężeniami kół i ich elementów. Koła Hybrid Utility firmy DT Swiss opracowano i przetestowane specjalnie po to, aby sprostać większym obciążeniom fizycznym. Opony mogą stracić kontakt z podłożem podczas pokonywania uskoków o wysokości nie większej niż 15 cm.

 

AERO

Duże prędkości i minimalny opór powietrza przy doskonałej stabilności aerodynamicznej – to wszystko, czego potrzebujesz podczas jazdy. Dzięki zoptymalizowanym pod kątem aerodynamiki właściwościom tych karbonowych kół, z wysokością obręczy zaczynającej się od 48 mm, szybciej dotrzesz do celu. Koła są dostosowane do hamulców szczękowych oraz tarczowych. Opony w sposób niezamierzony mogą krótkotrwale stracić kontakt z podłożem.

 

Performance

Najczęściej jeździsz po dobrze utrzymanych drogach. Uwielbiasz górskie podjazdy orazi zjazdy na lekkich karbonowych lub aluminiowych kołach. W pobliżu nie ma gór? Te koła sprawdzą się również świetnie podczas przejażdżki z przyjaciółmi. Koła są dostosowane do hamulców szczękowych oraz tarczowych, a wysokość obręczy mieści się w przedziale od 21 do 35 mm. Opony w sposób niezamierzony mogą krótkotrwale stracić kontakt z podłożem.

 

ENDURANCE

Uwielbiasz pokonywać długie trasy, samotnie lub w grupie. Niestraszne Ci nieutwardzone drogi czy ścieżki, jak również nierówne nawierzchnie – Twoje koła zapewniają większy komfort dzięki szerszym oponom  roweru szosowego, które mogą na krótko stracić kontakt z podłożem pokonując uskoki do 15 cm. Koła Endurance wykonane z aluminium oraz karbonu są dostępne tylko  pod hamulce tarczowe, z różnymi wysokościami obręczy do maksymalnie 45 mm.

 

Cross Road

Podczas treningów lub wyścigów pokonujesz zróżnicowany, czasami błotnisty lub piaszczysty teren. Opony mogą na krótko tracić kontakt z podłożem, pokonując spadki sięgające 15 cm, ale zachowujesz kontrolę nad rowerem nawet na wąskich odcinkach i przyspieszasz bez trudu. Aerodynamika nie jest tu aż tak istotna, dlatego wysokość obręczy jest mniejsza. Koła Cross Road z aluminium oraz karbonu  są dostosowane tylko do hamulców tarczowych.

 

Gravel

Omijasz korki wybierając nieutwardzone drogi , gdzie komfortowo szerokie opony mogą czasami na krótko stracić kontakt z podłożem, pokonując spadki sięgające 15 cm. Wyższa waga systemowa kół zapewnia rowerowi gravelowemu niezawodność, jakiej oczekujesz podczas długich wypraw bikepackingowych. Wszystkie modele kół karbonowych oraz aluminiowych w kategorii Gravel są dostępne w standardowym rozmiarze 700C i mniejszym 650B. Ze względu na większe siły wywoływane przez zróżnicowane obciążenia w terenie rowery gravelowe tej kategorii wymagają hamulców tarczowych.

 

Track

Jeździsz bez zmiany przerzutek, na jednym biegu. Czy to na torze, czy w mieście, pokonujesz dobrze utwardzone trasy, na których opony mogą czasami na krótko stracić kontakt z podłożem. Żeby zahamować, pedałujesz wolniej – nie zatrzymasz tych aluminiowych oraz karbonowych kół ani hamulcem szczękowym, ani tarczowym.

 

Hybrid Endurance

Uwielbiasz pokonywać długie trasy samotnie lub w grupie. Na ostrzejszych podjazdach możesz w razie potrzeby wspomóc się silnikiem elektrycznym. Nieutwardzone drogi i trudniejsze szlaki są Ci niestraszne – dzięki bardziej komfortowym kołom i szerokim oponom drogowym odpornym na przebicie. Opony mogą czasem na krótko stracić kontakt z podłożem, pokonując spadki sięgające 15 cm. Koła Hybrid Endurance z aluminium oraz karbonusą dostosowane tylko do hamulców tarczowych.

 

Hybrid Gravel

Wybierasz nieutwardzone drogi aby ominąć korki. Tam, gdzie komfortowo szerokie opony mogą czasami na krótko stracić kontakt z podłożem, pokonując spadki sięgające 15 cm. Na stromym szlaku silnik roweru gravelowego pomoże Tobie i Twojemu bagażowi niezawodnie dotrzeć do celu – każdego dnia podczas długiej wyprawy bikepackingowej. Wszystkie modele kół z karbonu oraz aluminium w kategorii Hybrid Gravel są dostępne w standardowym rozmiarze 700C i mniejszym 650B. Ze względu na większe siły wywoływane przez zróżnicowane obciążenia w terenie koła tej kategorii wymagają hamulców tarczowych.