Nasza najlżejsza spawana felga aluminiowa z zaawansowanym profilem!
MSRP
od €
89
od CHF
89
od $
142
od NT$
3 100
Waga netto
od
435
g
Informacje o produkcie
Najbardziej zaawansowany stop aluminiowej felgi w połączeniu z
zaawansowaną konstrukcją profilu – oto model RR 411. Już od wytopu stopu
po naszą tajną technikę obróbki powierzchni – tworząc tę felgę
chcieliśmy wyciągnąć wszystko, co najlepsze kryje w sobie ten
fantastyczny, lśniący metal zwany aluminium. Wynik? Bardzo lekka, bardzo
wytrzymała, i niezwykle elegancka felga.
Model RR 411 jest dostępny zarówno z symetrycznym, jak i asymetrycznym
profilem.
Dołączone Akcesoria
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
Wsparcie produktowe
Zgodnie z Twoim wyborem RR 411 znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli. Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Aktualne modele kół DT Swiss dostosowane są do systemu bezdętkowego i dostarczane wraz z przyklejoną taśmą tubeless oraz odpowiednimi wentylami. Do konwersji potrzebna jest opona bezdętkowa (optymalne rozwiązanie: UST) oraz środek uszczelniający. Oba produkty możesz znaleźć w specjalistycznym sprzedawca. Nasz film instruktażowy przedstawia procedurę montażu krok po kroku.
Jeśli wcześniej jeżdżono na rowerze z dętką lub taśma nie jest już prawidłowo przyklejona do obręczy, zalecamy wymianę taśmy, jako zastosowanie środka ostrożności.
Jak przykleić taśmę tubeless na obręcz :
1. Zmierz średnicę wewnętrzną obręczy.
2. Taśma tubeless powinna być ok. 2 mm szersza niż obręcz; można ją kupić w specjalistycznym sklepie.
3. Przyklej taśmę tubeless na obręcz. W zależności od połączenia obręczy/opony, pomocne może okazać się przyklejenie dwóch lub trzech warstw taśmy tubeless , aby optymalnie uszczelnić łoże obręczy.
Odtwarzaj
YouTube nie jest dozwolony
Tutaj znajdziesz wideo z Youtube. Jednym kliknięciem możesz wyrazić zgodę na pliki cookie kategorii Marketing i wyświetlić film. Wyrażam zgodę na wyświetlanie mi treści zewnętrznych. Umożliwia to przesyłanie danych osobowych do platform stron trzecich. Więcej informacji można znaleźć w naszej polityce prywatności.
Opona powinna zostać napompowana zgodnie z instrukcjami producenta, aby zapewnić optymalny opór toczenia.
Uwaga: Może to się różnić w zależności od producenta i modelu opony! Ciśnienie w oponie wpływa zarówno na komfort jazdy, jak i na stabilność koła. Aby uzyskać informacje na temat maksymalnego ciśnienia powietrza w zależności od szerokości opony i obręczy, zapoznaj się z naszą tabelą przedstawiającą wartości właściwego ciśnienia w oponach.
Możesz użyć kalkulatora szprych, aby uzyskać prawidłową długość szprychoraz wagę koła. Jeśli sprzedawca nie posiada szprych o wymaganej długości, użyj szprychy dłuższej o 1 mm.
Dotyczy sprzedawców: Części zamienne należy zamawiać poprzez naszych dystrybutorów lub bezpośrednio w sklepie internetowym B2B. Ceny i dostępność są widoczne bezpośrednio w sklepie internetowym.
Wysokość obręczy ma w kolarstwie znaczący wpływ na aerodynamikę, zwrotność i masę koła. Im wyższa jest obręcz, tym większe są korzyści w zakresie aerodynamiki. Im niższa jest obręcz, tym większa jest zwrotność i możliwości manewrowania.
