HYBRID

HX 1700 SPLINE®

No fuss, just get going.

  • MSRP zestawu od € 759 od CHF 737 od $ 1 157 od YEN 116 892 od NT$ 26 200
  • Waga zestawu od 2019 g

Informacje o produkcie

Niezależnie od tego, czy chodzi o wysoki moment obrotowy silnika, czy wymagające trasy — HX 1700 SPLINE poradzi sobie z tym i pozwoli Ci jechać dalej. Piasta 350 DEG DF i hybrydowy Ratchet z 60 zębami zapewniają szybką reakcję oraz dynamiczne przyspieszenie, jednocześnie gwarantując trwałość. Zbudowane na dedykowanych szprychach DT Hybrid II, koła te nie ugną się pod wpływem połączonego wysokiego momentu obrotowego generowanego przez Ciebie oraz silnik. Asymetryczne, wytrzymałe aluminiowe obręcze dodają pewności i pozwalają wydłużyć Twoją przygodę — więc ruszaj!

  • Rodzaj piasty 350 z Ratchet DEG 60
  • Obręcz Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Szerokość wewnętrzna 30 mm
  • Szprychy DT hybrid 2 straightpull

all fun, no fuss

Koła 1700 MTB: wszystkie komponenty, których potrzebujesz do ekscytujących przejażdżek — bez zbędnych komplikacji.

technologia

Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.

YouTube nie jest dozwolony

Tutaj znajdziesz wideo z Youtube. Jednym kliknięciem możesz wyrazić zgodę na pliki cookie kategorii Marketing i wyświetlić film. Wyrażam zgodę na wyświetlanie mi treści zewnętrznych. Umożliwia to przesyłanie danych osobowych do platform stron trzecich. Więcej informacji można znaleźć w naszej polityce prywatności.

Nathalie schneitter

«W czasie mojej profesjonalnej kolarskiej kariery w kategorii cross country, zawsze mogłam polegać na kołach DT Swiss. Kiedy zdecydowałam się na starty w wyścigach eMTB, było to dla mnie jasne, że zaufam kołom DT Swiss. DT Swiss był pierwszym producentem, który w 2017r zaoferował konkretne koła do eMTB. Bez wsparcia zespołu, muszę być w stanie polegać na moim sprzęcie w 100%. Koła DT Swiss Hybrid w ostatnich latach towarzyszyły mi bezawaryjnie we wszystkich moich wyprawach, a teraz zgromadzone w najróżniejszych warunkach doświadczenia zostały uwzględnione podczas opracowywania nowej generacji. Jeśli chodzi o koła, zawsze mogę polegać na DT Swiss.»

 

Photo Credit: Gaudenz Danuser