HYBRID

H 1900 SPLINE®

Zestaw niezawodnych kół aluminiowych – od teraz z technologią Ratchet LN, dla wydłużenia jazdy na eMTB.

  • MSRP zestawu od € 499 od CHF 499 od $ 689 od YEN 76 892 od NT$ 17 235
  • Waga zestawu od 2066 g

Informacje o produkcie

Tam, gdzie siła mięśni wspomagana jest silnikiem elektrycznym, niemal wykładniczo rośnie różnorodność terenu, który można pokonać rowerem. Do takich warunków stworzone są koła H 1900 SPLINE – od teraz ulepszone o słynną technologię DT Swiss Ratchet. System Ratchet LN rozkłada siły napędowe kolarza i silnika na większą powierzchnię niż poprzednie zapadkowe systemy wolnobiegowe, co zmniejsza szczytowe wartości obciążenia i tym samym zwiększa trwałość mechanizmu. Piasta 370 umożliwia przeniesienie pełnej mocy na podłoże poprzez wzmocnione szprychy hybrydowe, zaplecione na dostępnej w dwóch wersjach szerokości wewnętrznej wytrzymałej aluminiowej feldze.

  • Rodzaj piasty 370 z Ratchet LN 18
  • Obręcz Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Szerokość wewnętrzna 30 mm, 35 mm
  • Szprychy DT hybrid 1 straightpull

HYBRID MTB 
BUILT TO EXTEND

Misja DT Swiss, polegająca na dostarczaniu e-rowerzystom komponentów, których potrzebują, nieustannie trwa, a teraz obieramy jeszcze szerszą perspektywę.

technologia

Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.

Nathalie schneitter

«W czasie mojej profesjonalnej kolarskiej kariery w kategorii cross country, zawsze mogłam polegać na kołach DT Swiss. Kiedy zdecydowałam się na starty w wyścigach eMTB, było to dla mnie jasne, że zaufam kołom DT Swiss. DT Swiss był pierwszym producentem, który w 2017r zaoferował konkretne koła do eMTB. Bez wsparcia zespołu, muszę być w stanie polegać na moim sprzęcie w 100%. Koła DT Swiss Hybrid w ostatnich latach towarzyszyły mi bezawaryjnie we wszystkich moich wyprawach, a teraz zgromadzone w najróżniejszych warunkach doświadczenia zostały uwzględnione podczas opracowywania nowej generacji. Jeśli chodzi o koła, zawsze mogę polegać na DT Swiss.»

 

Photo Credit: Gaudenz Danuser

BY MATT BEER

«Next to the positive characteristics of the suspension, one of the stand out corners of the bike has to be the DT Swiss H1900 wheelset. These rims saw their fair share of pointy rocks on the day and even though I'd opt for a tire insert if this was my personal bike, the rims returned as good as new.»