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ENDURO

EX 1700 CLASSIC

No fuss, just get rowdy.

  • セット当たり希望小売価格（税込） 最低：€ 749 最低：CHF 727 最低：$ 1,142 最低：YEN 115,354 最低：NT$ 25,855
  • セット当たり重量 最低 1916 g

製品の詳細情報

ラインどりに縛られず、とにかく"楽しむ"ことに全力になりたいとき、EX 1700 CLASSIC なら、どんな荒れたセクションにも対応する準備が できています。350 DEG DF ハブはペダルキックバックを大幅に低減し、荒れた 路面での不快な衝撃音を抑えてくれます。アシンメトリーアルミリム には DT competition race スポークが組み合わせられており、フロントに 28 本、リアにはタフな 32 本を採用。表彰台を狙う エンデューロライダーにとって、EX 1700 CLASSIC は"楽しく、手間なく、そし てアグレッシブに"走るためのホイールです。

  • ハブタイプ 350 with Ratchet DEG 72
  • リム Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 内幅 30 mm
  • スポーク DT competition® race

製品の特徴

リム 目指したのは、俊敏性と耐久性の完璧なバランスです。フロントリムは 28 ホールで軽量に、リアリムは 32 ホールで高い強度を確保。どちらのリムもアシンメトリー溶接構造を採用しています。
スポーク DT competition race スポークは、中央部分をさらに細くすることで軽量化を実現しつつ、ほぼ同等の剛性と耐久性を維持しています。
ハブ 350 DEG ハブは 72 ポイントの噛み合いにより、信頼性の高い加速を実現し、最も難しいセクションでも安心して走り抜けることができます。また、CLASSIC ハブシェルがさらなる耐久性を確保します。
アンチ・ペダルキックバック・テクノロジー DF テクノロジーは、徹底的にシンプル化されたアンチ・ペダルキックバックシステムを追加します。0°、10°、または 20° の「遊び」を工具不要で調整できるため、ライディングスタイルに合った最適なセットアップを選ぶことが可能。すべてのライダーに楽しさを保証します。

all fun, no fuss

1700 MTB ホイール：手間なく、スリリングなライディングを楽しむために。

技術

当社はエンジニアリングに宿る力を信じ、製品開発プロセスを洗練させることを目指して日々切磋琢磨しています。自社開発した技術を通じて技術的バリアを払拭し続けること、それが当社を導く理念です。

Ratchet Systemは、このタイプのフリーハブ システムとして、DT Swissの最初の製品でした。

Ratchet
テクノロジー

新しいDFテクノロジーは、ペダルキックバックを防ぐ最もシンプルなシステムです。DFテクノロジーは、ペダルキックバックが発生する箇所――フリーハブ――でその力を解放します。

df
テクノロジー

ボールベアリングの最適な回転特性を確保する方法と、DT Swissがベアリングクリアランスを調整できるハブを提供していない理由をご覧ください。

ベアリング 
テクノロジー

DT Swissのスポークは、独自の製造工程により他の追随を許さない優れた耐久性と精度を誇っており、軽量性と耐久性も兼ね備えています。

スポーク
テクノロジー

すべてのDT Swissホイールセットはチューブレス対応であり、ASM仕様にはチューブレスレディテープ、およびチューブレスバルブが付属されています。

チューブレス
テクノロジー
熟練のハンドビルド

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