M 502
30 mmの内幅で最新のタイヤをサポートする、 スリーブジョイントのオールマウンテンリム。
- 希望小売価格 US$(税込) 最低:$ 110
- 正味重量 最低 535 g
- 最低:€ 69
製品の詳細情報
ちょうど良い幅、 ちょうど良い軽さ。 30 mmの内幅を持つM 502リムは、 少しワイドなタイヤから極めてワイドなタイヤまで対応し、 最も過酷な地形に挑戦できます。 DT Swissのベンチマークであるリム材料に、 経済的なスリーブジョイントを組み合わせることで、 軽量さ、 太幅、 低価格の3つを絶妙なバランスで成立させています。
- 材料 ALUMINIUM
モデルファインダー
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M 502 27.5 30 mm DB VI
RDM05065028S011471- 材料 ALUMINIUM
- リムジョイント Sleeve joint
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- ブレーキインターフェイス Disc
- リム直径 27.5" / 650B
- 有効リム直径 ERD 564 mm
- 内幅 30 mm
- 外幅 35 mm
- リム高さ 20 mm
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断面図
Zoom image
- 穴の数 28
- スポーク穴、リム Silver eyelet
- バルブ穴 Presta
- 付属品 -
M 502 27.5 30 mm DB VI
RDM05065032S011472- 材料 ALUMINIUM
- リムジョイント Sleeve joint
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- ブレーキインターフェイス Disc
- リム直径 27.5" / 650B
- 有効リム直径 ERD 564 mm
- 内幅 30 mm
- 外幅 35 mm
- リム高さ 20 mm
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断面図
Zoom image
- 穴の数 32
- スポーク穴、リム Silver eyelet
- バルブ穴 Presta
- 付属品 -
M 502 29 30 mm DB VI
RDM05029S28S011473- 材料 ALUMINIUM
- リムジョイント Sleeve joint
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- ブレーキインターフェイス Disc
- リム直径 29" / 700C
- 有効リム直径 ERD 602 mm
- 内幅 30 mm
- 外幅 35 mm
- リム高さ 20 mm
-
断面図
Zoom image
- 穴の数 28
- スポーク穴、リム Silver eyelet
- バルブ穴 Presta
- 付属品 -
M 502 29 30 mm DB VI
RDM05029S32S011474- 材料 ALUMINIUM
- リムジョイント Sleeve joint
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- ブレーキインターフェイス Disc
- リム直径 29" / 700C
- 有効リム直径 ERD 602 mm
- 内幅 30 mm
- 外幅 35 mm
- リム高さ 20 mm
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断面図
Zoom image
- 穴の数 32
- スポーク穴、リム Silver eyelet
- バルブ穴 Presta
- 付属品 -
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DT Swissホイールはチューブレス対応で、チューブレス用リムテープと対応バルブが付属しています。切り替えには、チューブレス対応タイヤ (USTが最適) とシーラントが必要です。いずれも専門店でお求めいただけます。組立手順をわかりやすく説明したハウツービデオもご利用ください。
過去にチューブを装着して走行したことがある場合や、テープがリムにうまく密着しなくなった場合は、念のためリムテープの交換をお勧めします。
チューブレス用リムテープの貼り方:
1. リムの内幅を測ります。
2.リムテープの幅がリムの内幅より2mmほど広いものを使用してください。専門店で購入できます。
3.チューブレス用リムテープを貼ります。リムとタイヤの組み合わせによっては、リムベッドを最適にシールするためにチューブレスリムテープを2~3重貼るのが有効な場合があります。
再生
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スポークカリキュレーターを使って、スポークの適正な長さとホイールの重量を計算できます。販売店にご希望の長さのスポークの在庫がない場合は、1mm長いスポークをご使用ください。
販売店向け:スペアパーツのご注文は当社代理店またはB2Bショップで承ります。価格と在庫状況はB2Bショップでご確認いただけます。
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ワイドリムの開発とともに、ワイドタイヤも開発されました。とはいえ、幅の違うタイヤとリムを自由に組み合わせることはできません。基本的には、リムの幅が広いほど、装着できるタイヤの幅も広くなります。