SEMPLICITÀ DI MANUTENZIONE
La nuova forma delle boccole semplifica lo smontaggio.
Scopri di piùGrazie al concetto no-tool, si può smontare senza attrezzi, facilitando quindi la manutenzione.
CONVERSIONE CORPO RUOTA LIBERA
Più veloce, grazie alle operazioni di smontaggio semplificate.
Scopri di piùIl concept no-tool consente il passaggio a un diverso standard di trasmissione in pochi secondi. Tutti i mozzi con sistema Ratchet DT Swiss consentono questa conversione.
PIÙ LEGGERO
La fusione di corona dentata e ghiera filettata riduce il numero di componenti.
Scopri di piùIl precedente sistema Ratchet necessitava di due molle coniche per funzionare correttamente, in quanto la corona dentata non era fissata al corpo del mozzo. La fusione di corona dentata e ghiera filettata nel mozzo Ratchet EXP non solo migliora la durata del pezzo, ma riduce anche il numero totale di componenti (una sola molla), con conseguente diminuzione del peso del sistema a ruota libera.
PIÙ PRECISIONE
L'impiego di un'unica molla cilindrica garantisce un innesto completo più rapido, migliorando quindi l'affidabilità.
Scopri di piùI sistemi precedenti funzionavano con due molle coniche che garantivano la giusta angolazione tra le due corone dentate. L'attacco fisso tra la corona dentata interna e il corpo del mozzo del Ratchet EXP garantisce un allineamento costante della corona dentata interna, con la giusta angolazione. L'uso di una sola molla cilindrica consente di ottenere un innesto completo più rapido e, quindi, una maggiore affidabilità.
AFFIDABILITÀ SUPERIORE
L'innesto di tutta la superficie delle corone dentate migliora la distribuzione del carico, con conseguente aumento dell'affidabilità.
Scopri di piùA garantire la qualità superiore dei mozzi con sistema Ratchet è il fatto che tutti i denti di ogni singola corona si innestano contemporaneamente e perfettamente a ogni pedalata. Nel caso dei mozzi a cricchetti, la superficie di innesto è relativamente piccola, mentre nel sistema Ratchet si innesta l'intera superficie anteriore dei denti, per una migliore distribuzione dei carichi. Il risultato è la leggendaria affidabilità dei mozzi con sistema Ratchet.
MAGGIORE RIGIDITÀ
Il 15% di rigidità in più è stato ottenuto aumentando la distanza tra i cuscinetti.
Scopri di piùLa rigidità del mozzo è determinata soprattutto dalla distanza dei cuscinetti. Per prestazioni ottimali è importante che i cuscinetti siano più distanti possibili, anche se le dimensioni del sistema ruota libera rappresentano un vincolo notevole. Nel sistema precedente, il cuscinetto sul lato trasmissione doveva essere posizionato accanto alla ghiera filettata, e quindi non era possibile aumentare la distanza. Nel nuovo sistema, invece, l'integrazione del cuscinetto lato trasmissione nella ghiera filettata consente di aumentare la distanza tra i cuscinetti, migliorando così la rigidità del mozzo del 15%.
Patented
prodotti
La nuova tecnologia Ratchet EXP è presente in questi prodotti:
