Degrees of Freedom

Facile à régler, nécessitant peu d'entretien et n’ajoutant aucun poids supplémentaire, la nouvelle technologie DF offre des degrés de liberté supplémentaires pour régler le comportement de votre vélo. Le fait de donner à la roue libre une certaine liberté de mouvement avant de s’engager réduit l’influence de la chaîne sur la suspension arrière. La suspension peut ainsi fonctionner librement. Le système vous offre la possibilité de trouver le réglage adapté à différents types de terrain ou de vélos sans utiliser d’outil. Et si votre objectif est d’optimiser la cinématique de votre vélo, vous disposez d’un degré de liberté supplémentaire.

*Degrés de liberté = nombre de valeurs pouvant varier librement dans le résultat final d’un calcul statistique.

modules.ep_teaser.buttons.buttons Visionner à nouveau

Pour qu’un système de suspension absorbe une succession de chocs sans tirer sur la chaîne, il faut un mouvement supplémentaire qui n’influence pas la tension de la chaîne et peut se réinitialiser rapidement. Nous n’avons besoin d’aucun composant supplémentaire pour réinitialiser le système DF. C’est simplement l’action conjuguée de la rotation de la roue pendant la roue libre et de la traînée due à la pression des ressorts sur les couronnes crantées qui force le système DF à reculer en mode réinitialisation ou désengagement. Dès que la chaîne est entraînée vers l’avant par le pédalage ou la traction générée par la conception de la suspension du cadre, le système DF peut se déplacer vers l’avant avec un degré de liberté spécifique sans transmettre de force. Il empêche ainsi le kick-back provoqué par la conception de la suspension du cadre. À 0°, le moyeu à engagement élevé fonctionne comme d’habitude. Une fois réglé selon vos degrés de liberté préférés, et tant que le système est en roue libre, il pourra agir comme un dispositif anti-kick-back.

La nouvelle technologie DF est un dispositif anti-kick-back simplifié au maximum. Compatible avec tous les systèmes de roue libre Ratchet DEGIl est plus léger que les autres solutionset nécessite seulement de remplacer la bague filetée du moyeu et les deux couronnes crantées pour profiter de trois degrés de mouvement différents de la roue libre : 0°, 10° et 20°.

La nouvelle technologie DF est également disponible pour les VTT électriques. En raison des couples plus élevés dans ce domaine d'utilisation spécifique, les degrés de mouvement du corp de roue libre sont de 0º ou 10º. Cette technologie est disponible sous forme de kit de mise à niveau hybride avec des Ratchet à 60 dents pour les moyeux Ratchet DEG.

Youtube n'est pas autorisé.

Vous trouverez ici une vidéo sur YouTube. En un clic, vous pouvez accepter l'utilisation de cookies marketing et regarder la vidéo. Je consens à l'affichage de contenu externe. Cela signifie que des données personnelles peuvent être transmises à des plateformes tierces. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans notre politique de confidentialité.

Autoriser YouTube

degrees of freedom

Rider en coupe du monde de descente
opinion

« Ce que j'aime le plus, c'est son incroyable légèreté : on dirait qu'il ne pèse rien. Il est très facile à entretenir ; vous n'avez pas besoin de constamment régler ou remplacer des pièces. Un simple nettoyage rapide suffit. Le démonter ou changer les degrés est également très simple.

Mais ce qui ressort vraiment, c'est la sensation sur le vélo. Je sens la différence au niveau de mes pieds : la dureté a complètement disparu. Tout est fluide, direct et efficace. Honnêtement, je ne pense pas pouvoir revenir à une conduite sans cette technologie. »

ANDREAS KOLB
YT MOB

Mécanique en chef pour une équipe de coupe du monde
opinion

« Jusqu'à présent, c'est incroyable, toute l'équipe adore. Ce qui ressort vraiment, c'est la simplicité et la rapidité avec laquelle on peut passer d'un degré d'engagement à un autre.

Je me souviens encore de notre première session d'essai, lorsque l'ingénieur nous a montré comment cela fonctionnait. Nous avons tous été impressionnés par la facilité d'utilisation. Aucun problème jusqu'à présent.

Le remplacement est rapide : il suffit d'utiliser le bon outil, de dévisser la bague de verrouillage, d'insérer les nouvelles pièces, de graisser, et le tour est joué. Si j'ai envie de commencer avec 10 degrés au lieu de 20, je peux littéralement démonter la roue, retirer la roue libre et tout remonter en moins de deux minutes. C'est vraiment génial. »

PATRICK ECKL
YT MOB

Rider en coupe du monde de descente
opinion

« Depuis que je l'ai testé pendant l'intersaison en novembre dernier, j’apprécie beaucoup cette nouvelle technologie. Nous avons exploré certaines idées pour l'avenir avec un engagement plus important, mais honnêtement, les 20 degrés que nous avons actuellement sont déjà incroyables. Je l'ai utilisé lors d'une course en Pologne et je me suis senti parfaitement à l'aise. J'ai terminé deuxième et le vélo était tout simplement parfait. Je ne l'ai pas retiré depuis ce premier test en équipe avec DT Swiss. Tout fonctionne parfaitement, et pour nous, les coureurs de descente, l'élimination du retour des pédales est un énorme avantage. Dans un sport où chaque microseconde compte, ce moyeu nous donne l'avantage nécessaire pour rouler plus vite sur les terrains accidentés sans ressentir de vibrations indésirables au niveau des pédales. C'est exactement ce que nous recherchons. »

OISIN O CALLAGHAN
YT MOB