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L2 Remote Lever

Contrôlez le réglage de vos suspensions pour prendre encore plus de vitesse.

  • PPC à partir de € 59 à partir de CHF 59 à partir de $ 59 à partir de NT$ 2 380
  • Poids net à partir de 35 g

Détails du produit

Chaque sortie VTT présente une grande variété de terrains et nécessitent une adaptation rapide du du vélo et du rider. L’ergonomie du levier L2 est conçue pour permettre aux cyclistes de réagir encore plus rapidement à ces différentes conditions. Elle lui permet de ne pas perdre de temps grâce à un mouvement précis et naturel. Le levier de blocage L2 permet d’ajuster le réglage de l’amortisseur et de la fourche d’un seul mouvement du pouce. Ce levier de blocage fiable se fixe à l’aide d’un collier Matchmaker X ou d’un collier de guidon et se positionne de manière personnalisée pour un réglage optimal. Grâce à son design soigné, ce composant s'adapte facilement à tous les postes de pilotage. En s'adaptant plus rapidement aux conditions de terrain, le rider peut se concentrer sur sa technique et améliorer sa vitesse.

  • Matériel Aluminum
Contrôlez le bloquage de la fourche et de l' amortisseur grâce à deux leviers.
DOUBLESTAGE : positions Open, Drive, Lock. SINGLESTAGE : positions Open & Lock.
Réglages de position depuis le poste de pilotage grâce à un collier Matchmaker X ou un collier de guidon.

technologie

L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.

technologie
INCONTROL FOURCHES
technologie
INCONTROL ARMORTISSEUR

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carla hartmann
Kinésithérapeute et VTTiste

 

«L’ergonomie d’une commande n’est pas seulement essentielle pour garantir une utilisation rapide et ainsi gagner des secondes pendant une course, mais elle est également cruciale pour éviter les mouvements non naturels ayant des effets néfastes sur le système musculo-squelettique. L’optimisation du mouvement permet d’éviter la répétition de mauvais gestes qui peuvent finir par générer des douleurs dans la main en raison d’une mauvaise ergonomie.  L’ergonomie des leviers évitant de soulever le pouce permet d’orienter la force d’activation exercée dans le prolongement du pouce du cycliste.»