Technologies
Roues & Composants

L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.

Moyeux & RWS

moyeux & RWS

Ratchet EXP is the lightest freehub system from DT Swiss. The fusion of the ratchet and the threaded ring in the Ratchet EXP hub increases durability while decreasing weight.

Das Ratchet System ist das erste Freilaufsystem dieser Art von DT Swiss. Dieses patentierte Freilauf-System mit hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit und Zuverlässigkeit.

Diese Kugellager wurden von DT Swiss entwickelt, um den Rollwiderstand auf ein absolutes Minimum zu reduzieren. Die Kugeln bestehen aus einem extrem harten, verschleiss- und korrosionsfesten Keramikmaterial.

What is the engagement angle, how does this angle affect riding performance and is the conventional wisdom "the more the better" really always better?

Das RWS System gewährleistet eine sichere und schnelle Befestigung der Laufräder mit beispielloser Klemmkraft.

Jantes

jantes

Alle DT Swiss Laufräder sind tubeless ready und werden mit montiertem Tubelessband und den entsprechenden Ventilen geliefert.

Das OXIC Verfahren bezeichnet eine elektrochemische Keramikbeschichtung welche die Felgenoberflächen sehr hart und widerstandsfähig macht.

Rayons & Ecrous

rayons & ecrous

DT Swiss Speichen werden in einem einzigartigen Fertigungsprozesses hergestellt, welcher eine perfekte Kombination von Leichtigkeit und Langlebigkeit sicherstellt.

Die Verbindung zwischen Speiche und Nippel ist für die Lebensdauer eines Laufrades von höchster Bedeutung. DT Swiss entwickelt das Nippel Sortiment kontinuierlich weiter und stimmt es optimal auf die unterschiedlichen Anforderungen ab.

Das PHR-System vergrössert die lastaufnehmende Fläche der Nippel an der Felge, wodurch lokale Belastungen verringert werden. Durch die Verringerung der Spitzenlasten ist der Bau von noch leichteren Felgen möglich.

Beim DT Pro Lock Prozess wird ein Zweikomponentenkleber in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau von extrem haltbaren Laufräder ermöglicht.

Montage à main

L’EXPÉRIENCE DE LA montage À LA MAIN

Toutes les roues de DT Swiss sont montées à la main. En soi, le concept de montage à la main ne garantit pas à lui seul la fabrication d’une roue stable et durable. L'expérience et le savoir faire sont indispensables pour monter une roue de haute qualité.

L’EXPÉRIENCE DE LA FABRICATION À LA MAIN

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Suspension

technologie suspension

Apprenez-en plus sur les technologies de nos produits de suspension.

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