Cross Road
#OFFTHEBEATENROADS
Vous roulez sur une grande variété de terrains à l’entraînement ou en
compétition, parfois sur des surfaces boueuses ou sablonneuses. Les
pneus peuvent perdre brièvement le contact avec le sol en passant des
obstacles allant jusqu’à 15 cm de hauteur, mais vous conservez la
maîtrise de votre vélo en permanence dans les sections étroites et vous
disposez d’une accélération puissante. Les propriétés aérodynamiques ont
moins d’importance pour vous, les jantes sont donc plus basses. Les
roues Cross Road en aluminium et en carbone sont disponibles
exclusivement pour les roues à freins à disque.
FAQS
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« Les roues DT Swiss Cross Road sont optimisées pour le cyclo-cross, dans des conditions boueuses, sablonneuses et imprévisibles. Grâce à leurs profils de jante plus bas, elles permettent de garder le contrôle du vélo dans les sections techniques serrées et d’accélérer rapidement à la sortie des virages ou en montée.
Les roues Cross Road, qu’elles soient en aluminium ou en carbone, sont exclusivement disponibles pour les systèmes de frein à disque. Si vous aimez rouler sur des chemins gravel mais que votre cadre offre un dégagement limité pour les pneus, les roues Cross Road seront un compagnon fiable. » -
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Vous pouvez aussi contacter un revendeur, il connaît tout les produits et les technologies DT Swiss et saura vous conseiller.
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En cyclisme, la hauteur de jante a une influence majeure sur l’aérodynamique, la maniabilité et le poids de la roue. D’une manière générale, plus la jante est haute, plus elle est aérodynamique, plus la jante est basse, plus l’agilité et la maniabilité sont élevées.
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« Les roues DT Swiss Cross Road sont optimisées pour le cyclo-cross dans des conditions boueuses, sablonneuses et imprévisibles. Grâce à leurs profils de jante plus bas, elles permettent de garder le contrôle du vélo, même dans les sections techniques serrées, et d’accélérer rapidement à la sortie des virages ou en montée.
Comme les roues Cross Road, les roues Gravel sont également fabriquées en aluminium ou en carbone et sont exclusivement disponibles pour les systèmes de frein à disque. Les roues Gravel sont conçues pour les longues distances sur routes non revêtues, y compris pour les longues aventures en bikepacking.
Par rapport aux roues Cross Road, les roues Gravel disposent de jantes plus larges et peuvent accueillir des pneus nettement plus larges et plus confortables, ce qui les rend parfaitement adaptées aux vélos gravel modernes.
Dans la catégorie Gravel, les roues Gravel carbone DT Swiss sont non seulement légères mais aussi optimisées sur le plan aérodynamique, ce qui en fait un excellent choix pour les courses gravel, lorsque chaque seconde compte. » -
« Les noms des produits sont composés de lettres, de chiffres et de texte. Les lettres indiquent la catégorie ainsi que le matériau de la jante. Les nombres à quatre chiffres indiquent le niveau du moyeu. Enfin, le texte dans le nom précise la famille de roues ainsi que le type de rayons. »
Centre d'essais de performances
