Dirt Jump
Faites-vous violence et mettez votre monde la tête à l’envers. Les roues Dirt Jump sont prêtes à mettre le feu et ouvriront la voie à des sessions épiques pleines de nouvelles figures, de bons moments et de checks avec les autres riders. Avec une fiabilité à toute épreuve, les composants des roues sont là pour résister aux réceptions douteuses, avec ou sans vous sur le vélo.
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Les roues DT Swiss Dirt Jump sont optimisées pour offrir un maximum de robustesse, de précision et de durabilité dans une pratique centrée sur les figures et les sauts sur des pistes aménagées. Conçues pour les riders réalisant sauts, rotations et tricks freestyle dans les dirt parks, sur les pump tracks ou les modules urbains, elles privilégient une résistance élevée aux impacts ainsi qu’une fiabilité absolue lors des réceptions dures ou imparfaites.
Leur construction rigide et robuste garantit un contrôle précis du vélo aussi bien lors de l’appel que dans les airs. Elles conviennent parfaitement aux riders qui recherchent la progression, la créativité et la régularité au cours de sessions répétées à fort impact, où la durabilité et la constance sont essentielles.
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Chaque dimension de roue actuelle (26’’, 27,5’’ et 29’’) possède ses avantages et ses inconvénients. Plus une roue est grande, mieux elle franchit les obstacles. Mais plus sa dimension augmente, plus son poids augmente, et donc la masse en rotation, ce qui diminue le dynamisme du vélo.
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Les roues DT Swiss Freeride sont conçues pour une pratique engagée du VTT en montagne, avec des descentes rapides, des drops importants et des terrains naturels particulièrement accidentés. Elles privilégient une robustesse maximale, une résistance élevée aux chocs et une grande stabilité afin de conserver le contrôle sur des lignes imprévisibles.
Les roues DT Swiss Dirt Jump, quant à elles, sont développées pour une pratique axée sur les sauts et les figures sur des infrastructures aménagées telles que les dirt parks, pump tracks ou bike parks. Elles mettent l’accent sur la rigidité, la précision du pilotage et la fiabilité lors des décollages et réceptions répétés dans un environnement plus maîtrisé.
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« Les noms des produits sont composés de lettres, de chiffres et de texte. Les lettres indiquent la catégorie ainsi que le matériau de la jante. Les nombres à quatre chiffres indiquent le niveau du moyeu. Enfin, le texte dans le nom précise la famille de roues ainsi que le type de rayons. »
Centre d'essais de performances
