F 132

Laissez votre fourche rigide derrière vous et profitez d'une absorption des chocs en continu.

  • PPC à partir de € 1 149 à partir de CHF 1 115 à partir de $ 1 269 à partir de NT$ 46 356
  • Poids net à partir de 1380 g

Détails du produit

Pour les cyclistes toujours en mode aventure, laissez la F 132 lisser le terrain pour que vous puissiez économiser votre énergie pour vos jambes. La technologie OPENFLOW, avec un flux d'huile continu et sans nécessité de réglage du verrouillage ou de la détente, rend la pratique du gravel aussi simple que possible. La fourche est disponible en trois options de déport – 45, 50 et 56 mm – afin que vous puissiez choisir le niveau de maniabilité nécessaire. Idéale pour l'e-gravel ou les aventures bikepacking prolongées, utilisez les adaptateurs bikepacking en option pour fixer des sacoches directement sur la fourche et aller plus loin. Vous avez l’esprit rigide ? Laissez votre ancienne fourche derrière vous et profitez d'une absorption des chocs en continu.

Are You Rigid Minded?

Procurez-vous la fourche gravel DT Swiss et découvrez à quel point le gravel peut être fluide.

Sélécteur de déport de fourche

Utilisez cet outil pour trouver le déport recommandé pour votre nouvelle fourche gravel DT Swiss.

Technologie

L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.

Lors de la conception d’un vélo, les ingénieurs prennent en compte tous les éléments relatifs à sa géométrie afin d’offrir les meilleures performances possible pour son usage spécifique.

Hannah Schuller & Johannes Bitter - Aventuriers du bikepacking

« Quant à la fourche, je pourrais écrire tout un essai sur son efficacité et son utilité. D’une part, elle m’a apporté un confort exceptionnel sur les terrains accidentés et les routes kirghizes typiques ; d’autre part, elle a fonctionné à la perfection et s’est montrée très fiable. Je n’ai rencontré absolument aucun inconvénient dans les montées et, dernier point mais non des moindres, malgré la configuration « bikepacking », les descentes n’étaient pas une corvée, mais un véritable plaisir ! »