Technologie DF
Un système anti-kick-back simplifié au maximum
La nouvelle technologie DF est un dispositif anti-kick-back simplifié au maximum. La technologie DF libère le retour de pédale à l'endroit où il se produit : dans la roue libre. Cela empêche une tension accrue indésirable de la chaîne pendant la compression de la suspension arrière, avant qu'elle n'atteigne le pédalier via la chaîne et n'affecte négativement le vététiste. Il en résulte un meilleur comportement en descente, avec un retour d'information naturel provenant du terrain et du vélo, sans l'influence d'une traction indésirable de la chaîne.
Compatible avec tous les systèmes de roue libre Ratchet DEG Il est plus léger que les autres solutionset nécessite seulement de remplacer la bague filetée du moyeu et les deux couronnes crantées pour profiter de trois degrés de mouvement différents de la roue libre : 0°, 10° et 20°.
DF = 0°
L’angle d’engagement du moyeu Ratchet DEG est préservé, ce qui n’affecte pas l’effet de kick-back. La configuration 0° est généralement mieux adaptée à la pratique Cross Country, où la vitesse d’engagement de la roue libre est primordiale.
DF = 10°
Le système de roue libre dispose d’une liberté de rotation de 10° avant de s’engager, ce qui diminue l’effet de kick-back. Le réglage à 10° est généralement mieux adapté à la pratique All Mountain, où le kick-back devient perceptible et peut faire partie de la configuration du vélo.
DF = 20°
Le système de roue libre dispose d’une liberté de rotation de 20° avant de s’engager, offrant ainsi la plus grande diminution du kick-back dans notre système. Le réglage à 20° est généralemnt mieux adapté à la pratique Enduro/Downhill, où le kick-back devient perceptible et fait partie de la configuration du vélo.
ratchet deg df - SETUP
ratchet deg df - Conversion
