DEG DF
Un système anti-kick-back simplifié au maximum
La nouvelle technologie DF est un dispositif anti-kick-back simplifié au maximum. La technologie DF libère le retour de pédale à l'endroit où il se produit : dans la roue libre. Cela empêche une tension accrue indésirable de la chaîne pendant la compression de la suspension arrière, avant qu'elle n'atteigne le pédalier via la chaîne et n'affecte négativement le vététiste. Il en résulte un meilleur comportement en descente, avec un retour d'information naturel provenant du terrain et du vélo, sans l'influence d'une traction indésirable de la chaîne.
Compatible spécifiquement en tant que Kit d’upgrade pour tous les systèmes de roue libre Ratchet DEG. Il est plus léger que les autres solutions et nécessite seulement de remplacer la bague filetée du moyeu et les deux couronnes crantées pour profiter de trois degrés de mouvement différents de la roue libre : 0°, 10° et 20°.
L’angle d’engagement du moyeu Ratchet DEG est préservé, ce qui n’affecte pas l’effet de kick-back. La configuration 0° est généralement mieux adaptée à la pratique Cross Country, où la vitesse d’engagement de la roue libre est primordiale.
Le système de roue libre dispose d’une liberté de rotation de 10° avant de s’engager, ce qui diminue l’effet de kick-back. Le réglage à 10° est généralement mieux adapté à la pratique All Mountain, où le kick-back devient perceptible et peut faire partie de la configuration du vélo.
Le système de roue libre dispose d’une liberté de rotation de 20° avant de s’engager, offrant ainsi la plus grande diminution du kick-back dans notre système. Le réglage à 20° est généralemnt mieux adapté à la pratique Enduro/Downhill, où le kick-back devient perceptible et fait partie de la configuration du vélo.
Pour les athlètes ambitieux qui apprécient déjà notre technologie DF, vous pouvez désormais profiter d’une liberté encore plus grande pour créer votre configuration idéale grâce aux kits Race compatibles avec les moyeux Ratchet DEG DF.
Conçu pour les pilotes d’enduro qui souhaitent ajuster avec précision leur liberté de mouvement entre les spéciales.
Destiné aux compétiteurs ambitieux de gravity/downhill prêts à conquérir des pistes de descente exigeantes, où un pilotage plus fluide est essentielle.
Le kit Ratchet DF est désormais disponible comme upgrade pour tous les moyeux DT Swiss Ratchet classiques. Toutefois, il exclut les systèmes Ratchet EXP et EXP OS, dont le poids est optimisés, et dans lesquels l’une des couronnes crantées est combinée à la bague filetée.
En raison des couples plus élevés dans ce domaine d’utilisation spécifique, les degrés de mouvement de la roue libre sont de 0º et 10º.
La technologie est disponible sous forme de kit d’upgrade Hybrid pour les moyeux Ratchet DEG équipés de couronnes crantées à 60 dents.
Ce tableau explique quels kits de conversion de moyeu libre sont disponibles pour vos systèmes de moyeu libre.
Veuillez consulter notre page de Support Produit pour savoir quel système de moyeu libre se trouve dans votre moyeu DT Swiss.
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Kits de conversion de roue libre |
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Freehub System |
18T | 24T | 30T | 36T | 42T | 54T | 72T | 90T |
DEG DF Kit |
DEG DF Race Kit | Ratchet DF Kit |
| Ratchet EXP | x | x | |||||||||
| Ratchet EXP OS | x | x | |||||||||
| Ratchet DEG | x | x |
x |
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| Ratchet deg df | x | ||||||||||
| Ratchet System | x | x | x | x | x | ||||||
| Ratchet LN | x | x | x | x | x | ||||||