PPC par paire
à partir de €
1 699
à partir de CHF
1 649
à partir de $
2 188
A partir de YEN
261 508
à partir de NT$
58 614
Poids par paire
à partir de
1683
g
Détails du produit
Envoie et pose toi des questions enuite seulement : la EXC 1500 CLASSIC
est la paire de roues d’enduro faite pour ça. Les jantes spécifiques en
PURE carbon disposent avec 28 rayons DT complite à l’avant pour une
précision fluide et 32 à l’arrière pour une solidité brute. Elles
offrent un pilotage précis pour aller chercher de nouvelles lignes et la
robustesse nécessaire pour encaisser les passages les plus engagés. Le
240 Classic DEG DF te fait oublier le pedalkickback et te permet de
traverser le terrain chaotique sans te faire éjecter. Laisse‑toi aller :
les roues suivront ton flow.
Type de moyeux
240
avec
Ratchet DEG 90
Jante
Carbon, Hookless tubeless TSS
Dimension interne
30 mm
Rayons
DT complite®
Caractéristiques du produit
Jante
Les jantes sont asymétriques et différenciées, avec une largeur interne de 30 mm et un crochet de jante renforcé, prêtes à affronter toutes les lignes de bikepark et de descente (ASTM 5).
Moyeu
Livré avec le moyeu 240 DEG SPLINE, doté d’une roue libre 90T Ratchet et de la DF Technology.
Rayons et écrous
Équipée de rayons DT complite J‑Bend (28 à l’avant / 32 à l’arrière) et d’écrous ProLock Flathex alu, pour une durabilité maximale et un dévoilage facilité.
Form follows the flow
Resentez la vivacité avec notre nouvelle série 1500.
TECHNOLOGIE
L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.
Un nouveau procédé de fabrication disruptif et un contrôle non destructif couche par couche des produits permet la création de roues à la fois durables et légères pour une expérience de roulage qui tient les kilomètres.
Le processus DT Pro Lock consiste a injecter un liquide adhésif bi-composant sur le filet de l’écrou, ce qui permet un montage de roues extrêmement fiable.
La nouvelle technologie DF est un dispositif anti-kick-back simplifié au maximum. La technologie DF libère le retour de pédale à l'endroit où il se produit : dans la roue libre.
Le système Ratchet DEG a été conçu en adoptant un angle différent de celui des systèmes courants de roue libre aux nombreux points d’engagement, afin de réduire l’angle d’engagement et de maximiser la fiabilité.
Vous trouverez ici une vidéo sur YouTube. En un clic, vous pouvez accepter l'utilisation de cookies marketing et regarder la vidéo. Je consens à l'affichage de contenu externe. Cela signifie que des données personnelles peuvent être transmises à des plateformes tierces. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans notre politique de confidentialité.
Straightforward, inside and out 💪 Meet the new 1500 line‑up!
🔴Asymmetric wheels.
⚪PURE Carbon technology.
⚫ Ratchet DEG DF fully integrated into our 1500 wheels in the categories All Mountain, Enduro and Hybrid.
And the best part? It’s tool-free to adjust, low maintenance, and adds zero extra weight. Just pure DF Technology performance.
ℹ️Learn more via the link in our bio.
🎥: @viktorschanz#FormFollowsTheFlow#MTB1500#DTSwissMTB#DTSwiss1500#DTSwissWheels
FORM FOLLOWS THE FLOW 〰 Our new 1500 series🔥
Changing roots into kickers, trail slopes into surf spots, and your own shadow into the first chaser. Behind the twists and turns, the daring moves and wild rides, there is a hidden force – the flow. The 1500 is for riders with precision and a hint of madness in their style. The new wheels have less weight and more dynamism, bringing a liveliness to your riding.
The PURE Carbon Technology reduces rotational mass and boosts the wheels' lightness for faster acceleration and improved airtime. The patented carbon construction ensures high impact resistance, even on hard landings, so you won't break a sweat. 💪
Built with the strongest spokes in each category, adding to the sharp but lively feel of the wheels. The 240 hub provides additional reliability and is adapted to the area of application of each wheel. Mount the 1500 wheels, elevate your ride, and let the form follow your flow! ✨
Learn more about our MTB 1500 line on our website and our YouTube channel 🔗 Link in bio.
#FormFollowsTheFlow#MTB1500#DTSwissMTB#DTSwiss1500#DTSwissWheels
FORM FOLLOWS THE FLOW
Wherever you dare to go, the new 1500 wheels are prepared to take you there, without faltering.
Engineering performance meets the adventurous demands of modern mountain biking. Designed not only to meet expectations but to ignite true excitement. 🔥
Learn more about our new MTB 1500 line on our website and our YouTube channel 🔗 Link in bio.
🎥: @viktorschanz#FormFollowsTheFlow#MTB1500#DTSwissMTB#DTSwiss1500#DTSwissWheels
Choisis ton modèle
Découvrez le modèle qui vous convient parmi notre sélection
Inclus
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
Support produit
Selon votre selection EXC 1501 SPLINE® ONE nous avons trouvé 10 modèles. Veuillez utiliser l'outil de recherche de modèles ci-dessus pour réduire le nombre de modèles. Sélectionnez le modèle pour lequel vous avez besoin d'une assistance produit.
Les roues DT Swiss sont tubeless ready et livrées avec le fond de jante tubeless et les valves correspondantes. Pour effectuer la conversion, il vous faut un pneu compatible tubeless (idéalement un modèle UST) et du liquide préventif. Vous en trouverez dans les revendeur spécialisés. Notre vidéo tutos vous expliquera comment procéder étape par étape.
Si vous avez utilisé votre roue avec une chambre à air ou si le fond de jante ne tient plus bien sur la jante, nous vous recommandons de le changer par précaution.
Comment installer le fond de jante tubeless sur la jante:
1. Mesurez la largeur interne de la jante.
2. Le fond de jante tubeless doit être plus large d’environ 2 mm que la jante. Vous pouvez vous en procurer dans les magasins spécialisés.
3. Installez le fond de jante tubeless. En fonction de votre combinaison jante/pneu, il peut être pertinent utile d’installer deux ou trois couches de fond de jante tubeless pour assurer une étanchéité optimale du fond de la jante.
Visionner
Youtube n'est pas autorisé.
Vous trouverez ici une vidéo sur YouTube. En un clic, vous pouvez accepter l'utilisation de cookies marketing et regarder la vidéo. Je consens à l'affichage de contenu externe. Cela signifie que des données personnelles peuvent être transmises à des plateformes tierces. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans notre politique de confidentialité.
Vous cherchez le manuel de l’utilisateur, des pièces de rechange compatibles ou vous voulez savoir quels sont les composants installés dans votre produit ?
Toutes ces informations figurent sur notre page Support produit. En saisissant le DT SWISS ID à 7 chiffres ou en scannant le QR code ou le code à points correspondant avec l’appareil photo de votre téléphone portable, vous pouvez facilement identifier votre produit. Veuillez noter que le code à points ne peut être lu qu’avec ce lecteur spécifique.
Depuis 2020, toutes les roues et tous les produits de suspension possèdent un DT SWISS ID à 7 chiffres. Si votre produit ne possède pas de DT SWISS ID, vous pouvez également l’identifier à l’aide de la fonction de filtrage ou du numéro de la pièce. Vous trouverez ici toutes les informations concernant l’emplacement exact du DT SWISS ID sur nos produits.
Sous Support produit, vous trouverez les informations exactes sur les options de conversion pour votre produit (roue, moyeu). Commencez par consulter la section Support produit pour déterminer quel produit vous avez à l’aide du DT Swiss ID ou du filtre. Sous « Conversion », vous trouverez les informations exactes sur toutes les options de conversion. Vous trouverez également des tutoriels vidéo et des manuels utiles.
Le pneu doit être gonflé à la pression prescrite par le fabricant afin de garantir une résistance au roulement optimale.
Remarque : Cela peut varier en fonction du fabricant et du modèle de pneu. La pression du pneu a une influence aussi bien sur le confort de roulement que sur la stabilité de la roue. Consultez notre tableau de pressions pour connaître les pressions maximales autorisées en fonction du pneu et de la largeur de la jante.
Vous pouvez vous procurer toutes les pièces détachées, les kits de conversion et les outils chez un revendeur.
Vous trouverez la bonne pièce détachée ou le bon kit de conversion à la section Support produit. Commencez par consulter la section « Support produit » pour déterminer quel produit vous avez à l’aide du DT Swiss ID ou du filtre. Sous « Pièces détachées » vous trouverez les informations exactes sur les composants de votre produit. Vous trouverez également des tutoriels vidéo et des manuels utiles. Notez le numéro de la pièce et commandez-la auprès de votre revendeur.
Pour les revendeurs : commandez les pièces détachées via notre distributeur ou directement sur notre boutique en ligne B2B. Vous trouverez les tarifs et les disponibilités directement sur la boutique en ligne B2B.
Quand vous achetez une roue carbone DT Swiss, vous bénéficiez de la politique Fair-share qui vous permet de profiter d’un service de remplacement de vos roues en cas d’accident. Ce service est disponible pendant 10 ans après l’achat.
