Preguntas más frecuentes

Los costes de mantenimiento dependen de las reparaciones necesarias y los costes de material. Encontrarás una lista de precios para los requisitos de mantenimiento más habituales después de seleccionar el Centro servicios de tu país. Ten en cuenta que son precios recomendados y tan solo se puede hacer una oferta vinculante después de una inspección más detallada del producto.

En nuestra página web, encontrarás varios vídeos explicativos y manuales técnicos que te ayudarán a llevar a cabo el mantenimiento o transformación. Para empezar, encuentra tu producto en soporte de productos mediante el DT Swiss ID o un filtro. En «Vídeos explicativos» y «Manuales» encontrarás información útil y relevante para el mantenimiento de tu producto.
Apunta el número de material del recambio y haz el pedido a un revendedor.

¡Importante!
DT Swiss rechaza toda responsabilidad por los daños derivados de un mantenimiento inadecuado del producto. Utiliza siempre recambios y herramientas originales para evitar dañar el producto. Los derechos de garantía se anulan si no se han respetado las instrucciones de uso.

Al alcanzar una temperatura de 200 grados, el carbono comienza a deformarse y pierde estabilidad. Los gases de escape de un coche pueden alcanzar los 500 grados Celsius.

Cuando transportes tus ruedas de carbono con un portabicicletas, asegúrate de que haya suficiente distancia para evitar estos defectos.

Ponte en contacto con el fabricante de tu portabicicletas para obtener un dispositivo protector.

Si descubres que tu rueda ha sufrido esta deformación, ponte en contacto con nuestro Centro de servicios.
 

Cuando compras una rueda de carbono DT Swiss, te beneficias de la Política de Fair Share, que te permite disfrutar del servicio de sustitución de ruedas en caso de impacto, disponible durante 10 años a partir de la fecha de compra.

La Fair-Share Policy de DT Swiss es una oferta adicional de DT Swiss que permite al primer propietario de una rueda de carbono reparar el producto de forma asequible en caso de que se produzcan daños mientras monta (por ejemplo, por un impacto).

Es importante tener en cuenta que el desgaste normal y los daños superficiales estéticos no están cubiertos por la Fair-Share Policy. Toda la información sobre la Fair-Share Policy está disponible aquí.

Para hacer una reclamación de servicio o garantía, contacta con uno de nuestros Centros de servicios y rellena el formulario Mantenimiento y garantía. Si tu producto está en garantía, lo repararemos de forma gratuita. Es importante que envíes tu reclamación de garantía junto con la prueba de compra dentro del periodo de garantía de 24 meses.

En casos excepcionales, puede haber defectos de material o de fabricación. Dichos defectos están cubiertos por la garantía legal durante un periodo de 24 meses a partir de la fecha de compra.

Ofrecemos una garantía ampliada más allá del periodo de garantía legal para nuestras ruedas de carbono adquiridas a partir del 1-1-2020. Lee nuestras condiciones de Garantía y Fair-Share.

Gestionamos los casos de servicio y garantía lo más rápido posible. Sin contar los tiempos de expedición, el procesamiento puede tardar de 3 a 5 días.

DT Swiss ofrece una garantía de funcionalidad de 3 meses sobre el trabajo de servicio realizado en un Centro de servicios de DT Swiss. Significa que, si ocurre algún problema durante este periodo que esté relacionado con el trabajo de servicio realizado, subsanaremos los errores de forma gratuita.

Todos los Centros de servicios de DT Swiss realizan los trabajos de garantía sin coste para el comprador. Si la reclamación de garantía es gestionada por un revendedor de bicicletas, el revendedor en cuestión puede cargar una tasa de gestión por la carga administrativa aparejada. Se trata de una práctica común si el revendedor no es el punto de venta original del producto. Te recomendamos que consultes antes con tu revendedor las posibles tasas que puedan aplicar y cuánto te cobrarán por gestionar tu reclamación de garantía.

Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.

Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.

Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:

1. Mide la anchura interior de la llanta.

2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.

3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.

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Si la válvula o la cinta tubeless no están fijadas correctamente, es posible que penetre aire o sellante de neumáticos en la cavidad de la llanta y haya fugas por el área de unión. Asegúrate de que la válvula esté correctamente asentada, la cinta tubeless quede plana y que toda la base de la llanta esté cubierta con cinta tubeless, incluido el flanco interior.

Si hay un hueco demasiado grande entre el neumático y la cinta para llantas, el sellante de neumáticos no sellará lo suficientemente rápido. Añadir una segunda o tercera capa de cinta tubeless aquí puede ser de ayuda para garantizar un ajuste más ceñido entre el neumático y la llanta.

Ten en cuenta que se debe utilizar suficiente sellante de neumáticos en la primera configuración tubeless. Encontrarás las instrucciones del fabricante en el sellante de neumáticos.

¿Estás buscando el manual de instrucciones, piezas de repuesto compatibles o quieres saber qué componentes están instalados en tu producto?

Toda esta información está almacenada en nuestro útil Soporte de productos. Introduce el DT Swiss ID de 7 dígitos o escanea el código QR/código de puntos con la cámara del móvil para identificar fácilmente tu producto. Ten en cuenta que el código de puntos solo puede leerse con este lector específico.

Desde 2020, todos los productos para ruedas y suspensiones vienen con su DT Swiss ID de 7 dígitos. Si tu producto no tiene un DT Swiss ID, puedes identificarlo también con la función de filtro o el número de material. Aquí encontrarás todo sobre la posición exacta del DT Swiss ID en nuestros productos.

En Asistencia de productos, encontrarás detalles específicos sobre todas las opciones de conversión de tu producto (rueda, buje). Primero, ve a Soporte de productos y determina el producto que tienes con el DT SWISS ID o con los filtros. En «Conversión», encontrarás los detalles específicos sobre todas las opciones de conversión. También encontrarás manuales y vídeos explicativos útiles.

Hay varios motivos por los que tu bici podría hacer un ruido raro al montarla. Si el ruido viene de la rueda, puede que estas comprobaciones ayuden.

Revisa: 

• ¿El eje pasante/cierre rápido está apretado con 15-20 Nm? 
• ¿Hay grietas en la carcasa del buje o en el núcleo? 
• ¿Hay signos de desgaste en los cruces de los radios? 
• ¿La tensión de los radios es uniforme? 

Consulta también la Sección 5, «Mantenimiento y cuidado», del manual.

Para una evaluación profesional, contacta con nuestro Centro servicios o con un revendedor. Una grabación de vídeo o audio del problema nos ayudará a analizarlo.
 

En el sitio web mostramos la gama de productos actual. Los modelos anteriores también están en la sección Soporte de productos. Busca tu producto por su DT Swiss ID o filtra en Asistencia de productos.

Si no lo encuentras, puede que sea un producto elaborado específicamente para la marca de tu bicicleta. En tal caso, contacta con el fabricante de la misma o con nuestro Centro servicios. Identificarás rápidamente el producto con el código de producción.

¡El mantenimiento periódico del buje merece la pena! El polvo y la suciedad hacen que las piezas de desgaste se degraden antes, lo que puede perjudicar el funcionamiento. Recomendamos limpiar el buje cada 12 meses y lubricarlo con una grasa adecuada. Aquí encontrarás vídeos explicativos y manuales sobre el mantenimiento del buje. Si tienes que sustituir un ratchet, contacta con nuestro Centro servicios o con un revendedor.

Hay varios motivos por los que el casete podría pegarse. Nuestros manuales de usuario te serán de ayuda para buscar la causa:

Buje 180 / 240 Ratchet EXP (sección 3)

Para una evaluación profesional, contacta con nuestro Centro de servicios o con un revendedor.

También puedes convertir nuestros bujes de trinquete al sistema Ratchet LN. Puedes comprar el kit de actualización del Ratchet LN a los revendedores. El vídeo explicativo describe la conversión paso a paso.

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En el caso de MTB, los bujes Boost son el nuevo estándar del sector. La mayor distancia entre rodamientos aumenta la rigidez lateral de la bici y reduce el desgaste de los rodamientos de bolas.

Lamentablemente, no es posible convertir los bujes sin Boost a distancias más amplias ni los bujes Boost a distancias más cortas (sin Boost). El motivo es que el centro de los bujes Boost es más ancho (ver imagen).

Primero, ve a Soporte de productos y determina la rueda/el buje que tienes con el DT SWISS ID o con los filtros. En «Recambios» encontrarás los detalles específicos sobre los rodamientos de bolas instalados. Abre el menú desplegable BUJES y desplázate por la lista hasta los rodamientos de bolas. También encontrarás manuales y vídeos explicativos útiles. Anota el número de material y haz el pedido a tu revendedor.

DT Swiss usa rodamientos de bolas industriales en todos sus bujes y es más fácil reemplazarlos en caso necesario. Recomendamos realizar el mantenimiento de los bujes una vez al año. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por este proceso paso a paso.

Es importante utilizar siempre las herramientas correctas y una grasa adecuada para no dañar el buje. Encontrarás una lista de las herramientas requeridas en nuestro manual; compra las herramientas adecuadas a un revendedor. Anota el número de material y haz el pedido a tu revendedor.

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El neumático se debe inflar según las instrucciones del fabricante para garantizar una resistencia a la rodadura óptima.

Nota: Varía según el fabricante y el modelo de neumático. La presión del neumático afecta tanto a la comodidad de marcha como a la estabilidad de la rueda. Consulta nuestra tabla de presiones de neumáticos para ver un resumen de presiones máximas de neumáticos según la anchura del neumático y de la llanta.

Primero, ve a Soporte de productos y determina la rueda que tienes con el DT SWISS ID o con los filtros. En «Recambios» encontrarás los detalles específicos sobre la longitud y el tipo de los radios. También encontrarás manuales y vídeos explicativos útiles. Anota el número de material y haz el pedido a un revendedor.

Puedes usar la calculadora de radios para averiguar la longitud correcta de los mismos, así como el peso de la rueda. Si tu revendedor no dispone de la longitud de radio requerida en stock, usa uno que sea 1 mm más largo.

Para los revendedores: los recambios se solicitan mediante nuestros distribuidores o directamente mediante nuestra tienda en línea B2B. Los precios y la disponibilidad se muestran directamente en la tienda en línea B2B.

Para que la rueda funcione con fiabilidad, debe mantenerse uniformemente la tensión especificada de los radios.

Primero, ve a Soporte de productos y determina la rueda que tienes con el DT SWISS ID o con los filtros. En «Manuales», encontrarás el manual técnico con detalles específicos sobre la tensión requerida de los radios.

Recomendamos elegir el desplazamiento que proponga el fabricante del cuadro. Encontrarás una explicación más detallada en nuestra página de tecnología offset.

Nuestra Guía de reglaje de suspensiones te ayudará a hallar la configuración adecuada para tu horquilla telescópica o suspensiones traseras. En nuestros vídeos explicativos se te guiará por este proceso paso a paso. Si tienes alguna pregunta más o quieres algún consejo, contacta con un revendedor. Te ayudarán con la configuración.

Comprueba que la tija telescópica tiene el ajuste correcto y que el cable Bowden circula libremente con la tensión adecuada y sin retorcerse, según la página 57 del manual. Si no puedes rectificar el problema por tu cuenta, contacta con nuestro Centro servicios y envíanos la tija telescópica y los accesorios (cable Bowden y leva remota) para que los probemos. Te solucionaremos el problema.

Nuestros bujes están marcados con un código de producción. Comienza por una «P» y está en el buje, ya sea en la brida (en el lado del freno de disco) o cerca del cuerpo de casete. Consulta nuestro vídeo explicativo para más información.

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Puedes comprar todos los recambios, kits de conversión y herramientas a un revendedor.

Encontrarás el recambio o kit de conversión adecuados en Asistencia de productos. Primero, ve a Soporte de productos y determina el producto que tienes con el DT SWISS ID o con los filtros. En «Recambios» encontrarás los detalles específicos sobre todos los componentes de tu producto. También encontrarás manuales y vídeos explicativos útiles. Anota el número de material y pide el recambio a tu revendedor.

Para los revendedores: los recambios se solicitan mediante nuestros distribuidores o directamente mediante nuestra tienda en línea B2B. Los precios y la disponibilidad se muestran directamente en la tienda en línea B2B.

Si puedes reparar la rueda por tu cuenta, también puedes comprar nuestras herramientas de colocación de las ruedas DT Swiss Proline. Anota el número de material y pide las herramientas a tu revendedor.

A tener en cuenta: DT Swiss no se hace responsable de ningún daño derivado del mantenimiento inadecuado del producto. La garantía se anula si no acatas el manual.

Para los revendedores: haz el pedido a través de tu distribuidor. Los revendedores de Suiza, Francia y Polonia también pueden hacer sus pedidos a través de nuestra tienda en línea B2B. Los precios y la disponibilidad se muestran directamente en la tienda en línea B2B.
 

DT Swiss garantiza la disponibilidad de los recambios durante un mínimo de 5 años, aunque el producto ya no se fabrique. Si necesitas recambios, contacta con tu revendedor local. Si no tienen las piezas que necesitas en stock, ellos pueden contactar con uno de nuestros distribuidores para comprobar la disponibilidad de dichas piezas.

DT Swiss comercializa sus productos únicamente a través de revendedores oficiales, algunos de los cuales también tienen tiendas en línea. Contacta con tu revendedor. También puedes contactar con el distribuidor de tu país: utiliza el formulario de contacto y selecciona primero tu país y, después, «Product availability» (Disponibilidad de producto) como asunto.

Lamentablemente, no ofrecemos descuentos: no vendemos directamente a consumidores particulares. Contacta con un revendedor. Encontrarás los precios recomendados de venta al público en nuestro sitio web.

Para obtener información sobre la disponibilidad o entrega de un producto, contacta directamente con tu revendedor. También puedes contactar con el distribuidor de tu país: utiliza el formulario de contacto y selecciona tu país y «Disponibilidad de producto» como asunto.

DT Swiss solo comercializa sus productos a través de revendedores, quienes pueden tener tiendas en línea. Contacta con tu revendedor. También puedes contactar con el distribuidor de tu país: utiliza el formulario de contacto y selecciona primero tu país y, después, «Disponibilidad de producto» como asunto.

Compara los productos en nuestro sitio web, allí encontrarás toda nuestra gama y todas las especificaciones técnicas. Usa el Buscador de ruedas para buscar la rueda perfecta con unos pocos clics.

Como alternativa, contacta con un revendedor: lo saben todo acerca de los productos y tecnologías DT Swiss y te pueden aconsejar.

Desarrollamos todos los productos DT Swiss para un uso específico y la construcción del producto se basa en las tensiones esperadas como resultado de dicho uso. Las categorías de rueda representan los distintos usos. Desglosamos nuestras ruedas en 8 categorías para MTB y bicicletas de carretera. Descubre las diferencias entre categorías y las especificaciones que satisfacen.

Más información

Las ruedas Aero de DT Swiss están optimizadas para rodar más rápido al reducir la resistencia aerodinámica y mantener al mismo tiempo una excelente manejabilidad, incluso en condiciones de viento inestable. La reducción de la resistencia se consigue mediante el uso de perfiles de llanta más altos y radios aerodinámicos más finos.
Además, los perfiles de la llanta están diseñados para mantener el flujo de aire adherido a la llanta, incluso en situaciones de viento lateral. Esto reduce la resistencia aerodinámica, también conocida como efecto vela. En condiciones de viento específicas, una reducción significativa de la resistencia puede transformarse en resistencia negativa, impulsando la rueda hacia adelante.
Las ruedas Aero ayudan a los ciclistas a mantener la velocidad con menos esfuerzo, especialmente en terrenos llanos.
Al elegir una rueda Aero de DT Swiss, los ciclistas deben considerar factores como la altura de la llanta, la estabilidad con viento lateral, el peso total, la compatibilidad con neumáticos, el estilo de conducción y la experiencia. Las ruedas con perfiles más altos ofrecen mayores ventajas aerodinámicas, aunque sus características de manejo pueden verse afectadas por condiciones de viento variables.

Ambos tipos de ruedas son muy rápidos, ya que están optimizados aerodinámicamente. Mientras que las ruedas Aero se desarrollan principalmente para la velocidad en terrenos mayormente llanos, las ruedas Endurance aerodinámicas se centran más en la manejabilidad y el control.
Gracias a su construcción más robusta, que se traduce en un mayor peso del sistema y clasificación ASTM 2, los profesionales utilizan ruedas Endurance en los adoquines de París-Roubaix.
Las ruedas Endurance de DT Swiss están optimizadas para ofrecer confort, estabilidad y fiabilidad en largas distancias y en diferentes condiciones de carretera. Permiten rodar con confianza en carreteras menos perfectas o en condiciones de conducción adversas.

Las ruedas Performance están diseñadas para ciclistas que buscan una configuración ligera y reactiva para perfiles de carretera variados, especialmente en subidas y cambios rápidos de elevación.

Las ruedas Performance están diseñadas para ciclistas que buscan una configuración ligera y reactiva para perfiles de carretera variados, especialmente en subidas y cambios rápidos de elevación.
Las ruedas Aero están optimizadas para rodar a mayores velocidades en terrenos diversos. Las reducciones significativas de la resistencia se logran mediante perfiles de llanta altos, componentes optimizados aerodinámicamente (como radios y bujes) y formas específicas de llanta que permiten mantener la bicicleta y las ruedas bajo control, incluso a altas velocidades.

Las ruedas Endurance de DT Swiss están optimizadas para ofrecer confort, estabilidad y fiabilidad en largas distancias y en diversas condiciones de carretera.
Normalmente están diseñadas para el uso de neumáticos anchos, que ayudan a absorber vibraciones y a mejorar la tracción en superficies irregulares, aumentando así el confort de conducción.
Gracias a su construcción más robusta (que resulta en un mayor peso del sistema y clasificación ASTM 2), los profesionales las utilizan en los adoquines de París-Roubaix, y tú puedes utilizarlas con total confianza en carreteras o condiciones de conducción menos favorables.
Al elegir una rueda Endurance de DT Swiss, los ciclistas deben considerar factores como su estilo de conducción y el entorno. En terrenos ondulados o montañosos, las llantas de menor altura pueden ser ventajosas por su menor peso, mientras que alturas de llanta de 45 mm ofrecen beneficios aerodinámicos adicionales y hacen que estas ruedas sean más versátiles.

Las ruedas Aero de DT Swiss están diseñadas para ciclistas orientados a la velocidad que priorizan la eficiencia aerodinámica, los entrenamientos rápidos en grupo y la competición en carreteras lisas, donde reducir la resistencia es clave.
Por otro lado, las ruedas Endurance están pensadas para ciclistas de larga distancia que valoran el confort, la estabilidad y la confianza en superficies de carretera variadas o más irregulares. El enfoque se centra en reducir la fatiga en lugar de maximizar la velocidad.

Las ruedas Cross Road de DT Swiss están optimizadas para el ciclocross en condiciones de barro, arena y otros entornos impredecibles.
Gracias a sus perfiles de llanta más bajos, estas ruedas están diseñadas para mantener el control de la bicicleta incluso en secciones técnicas y cerradas, y para acelerar rápidamente al salir de curvas y al afrontar subidas.
Las ruedas Cross Road, disponibles en aluminio o carbono, solo están disponibles para sistemas de freno de disco. Si te gusta rodar por caminos de grava pero tu cuadro tiene un paso de rueda limitado, las ruedas Cross Road son tu compañero fiable.

Las ruedas Cross Road de DT Swiss están optimizadas para el ciclocross en condiciones de barro, arena y otros entornos impredecibles. Gracias a sus perfiles de llanta más bajos, estas ruedas están diseñadas para mantener la bicicleta bajo control incluso en secciones técnicas y cerradas, y para acelerar rápidamente al salir de curvas y afrontar subidas.
Al igual que las ruedas Cross Road, las ruedas Gravel también están fabricadas en aluminio o carbono y solo están disponibles para sistemas de freno de disco. Sin embargo, las ruedas Gravel están optimizadas para recorridos de larga distancia sobre superficies no asfaltadas, incluyendo extensas rutas de bikepacking.
En comparación con las ruedas Cross Road, las ruedas Gravel cuentan con llantas más anchas que permiten montar neumáticos mucho más anchos y cómodos, lo que las convierte en la opción ideal para las bicicletas gravel modernas.
Dentro de la categoría Gravel, las ruedas de carbono DT Swiss no solo son ligeras, sino también optimizadas aerodinámicamente, lo que las convierte en una opción perfecta para competiciones gravel cuando cada segundo cuenta.

Las ruedas Gravel están optimizadas para rodar sobre caminos no asfaltados, incluyendo rutas de larga distancia y bikepacking.
Sus llantas más anchas permiten montar neumáticos mucho más anchos y cómodos, generalmente con dibujo (taqueado), lo que las hace ideales para bicicletas gravel modernas.
Estas ruedas suelen estar disponibles en tamaños 700C y 650B y están diseñadas exclusivamente para sistemas de freno de disco.
Dentro de la categoría Gravel, las ruedas de carbono DT Swiss son ligeras y están optimizadas aerodinámicamente, lo que las convierte en una opción ideal para carreras gravel cuando cada segundo cuenta o cuando hay que superar las subidas más exigentes.

Las ruedas Gravel de DT Swiss están diseñadas para una experiencia off-road en terrenos no asfaltados y, a menudo, exigentes, priorizando la durabilidad, el agarre y la estabilidad en superficies como grava, tierra y rutas mixtas, así como en largas travesías de bikepacking.
Sus llantas permiten montar neumáticos más anchos y con dibujo para mejorar la tracción en superficies sueltas, lo que las hace perfectas para bicicletas gravel modernas.
Por el contrario, las ruedas Endurance de DT Swiss están optimizadas para ofrecer confort, estabilidad de conducción y fiabilidad en largas distancias. Las condiciones del terreno pueden variar desde asfalto liso hasta secciones ocasionales sin pavimentar.
Las ruedas Endurance suelen estar diseñadas para neumáticos más anchos con perfiles más cercanos al uso en carretera. Combinados con presiones más bajas, estos neumáticos absorben vibraciones, mejoran la tracción en superficies irregulares y ofrecen mayor confort, reduciendo la fatiga durante la rodada.

Las ruedas Track de DT Swiss están optimizadas para ofrecer la máxima eficiencia, rigidez y una transmisión directa de potencia en bicicletas de piñón fijo.
Diseñadas para velódromos o para ciclistas urbanos de fixed gear, estas ruedas permiten aceleraciones rápidas, ofrecen una conducción precisa y son duraderas sobre superficies lisas y pavimentadas.
Están diseñadas para mantener la velocidad y la reactividad con una sola marcha fija y no son compatibles con sistemas de freno tradicionales, como frenos de llanta o de disco.
Son ideales para ciclistas que valoran la simplicidad, un diseño reducido, el control y una experiencia de conducción altamente directa.

Los nombres de los productos se componen de letras, números y texto.

• Las letras indican la categoría y el material de la llanta.
• Los números de cuatro dígitos hacen referencia al nivel del buje.
• El texto dentro del nombre describe la familia de ruedas y el tipo de radios.

Descubre más

Las ruedas DT Swiss Cross Country están optimizadas para la velocidad, la eficiencia y una aceleración rápida en terrenos exigentes fuera del asfalto. Diseñadas para ciclistas centrados en la competición, el rendimiento o la mejora de sus tiempos en subida y por vuelta, estas ruedas priorizan una baja masa en aceleración y unas características de rodadura optimizadas para maximizar la reactividad y mantener el impulso. Su construcción ligera y resistente permite acelerar con rapidez, conservar la velocidad en terrenos variados y afrontar secciones técnicas con precisión, lo que las convierte en la elección ideal para el Cross Country competitivo y las salidas de alta intensidad.

Las ruedas DT Swiss Cross Country están diseñadas para ciclistas que buscan velocidad, eficiencia en las subidas y aceleraciones rápidas. Su construcción ligera está optimizada para la competición y para un rendimiento máximo en senderos fluidos.

Por el contrario, las ruedas DT Swiss All Mountain están pensadas para quienes se enfrentan a terrenos más técnicos y exigentes, ofreciendo una mayor resistencia, control y durabilidad para descensos pronunciados, senderos accidentados y un uso versátil en la montaña.

Las ruedas DT Swiss All Mountain están optimizadas para ofrecer versatilidad, durabilidad y control en una amplia variedad de condiciones de trail. Diseñadas para ciclistas que afrontan largas subidas, descensos técnicos, terrenos rocosos y curvas cerradas en una misma salida, estas ruedas equilibran la eficiencia de un conjunto ligero con la resistencia necesaria para las aventuras más exigentes en la montaña.

Su construcción prioriza una conducción fiable, una excelente tracción y una gran resistencia a los impactos, lo que las convierte en la opción ideal para quienes buscan un único juego de ruedas capaz de rendir con confianza tanto en las subidas como en los descensos más agresivos, sin renunciar a una aceleración dinámica.

Las ruedas DT Swiss Enduro están optimizadas para una conducción agresiva en trails y para el uso en bike park, combinando una elevada resistencia a los impactos con una maniobrabilidad precisa en terrenos exigentes. Diseñadas para ciclistas que atacan con decisión descensos técnicos, secciones repletas de raíces, zonas rocosas y peraltes, estas ruedas priorizan la resistencia, la estabilidad y el control a alta velocidad.

Su construcción reforzada ayuda a absorber impactos repetidos sin comprometer la reactividad ni la tracción, convirtiéndolas en la opción ideal para quienes buscan confianza y fiabilidad en descensos intensos y competiciones de enduro.

Las ruedas DT Swiss Enduro están diseñadas para una conducción agresiva y centrada en la velocidad en descensos técnicos. Priorizan una elevada resistencia a los impactos, una gran durabilidad en condiciones de uso exigentes, estabilidad y un control preciso al rodar rápido sobre terrenos accidentados.

Por el contrario, las ruedas DT Swiss All Mountain apuestan por una versatilidad más equilibrada. Ofrecen una configuración más ligera y polivalente que se desempeña con eficiencia tanto en las subidas como en los descensos, adaptándose a una amplia variedad de senderos donde la resistencia física, la eficiencia y la capacidad de adaptación son más importantes que el rendimiento puro en descenso.

Las ruedas DT Swiss Freeride/Downhill están optimizadas para ofrecer la máxima resistencia, una elevada protección frente a impactos y un control absoluto en los terrenos más exigentes, ya sea en plena naturaleza o en un bike park. Diseñadas para ciclistas que afrontan descensos pronunciados, saltos, drops y secciones técnicas a alta velocidad, estas ruedas priorizan la durabilidad por encima de todo, garantizando una fiabilidad excepcional incluso cuando la trazada no es perfecta o los impactos son especialmente duros.

Su construcción robusta y sus características de manejo precisas proporcionan estabilidad a alta velocidad y la confianza necesaria para afrontar situaciones de conducción agresiva, convirtiéndolas en la elección ideal para riders de freeride y downhill que buscan superar sus límites en terrenos exigentes y sin concesiones.

Las ruedas DT Swiss Freeride están diseñadas para una conducción agresiva en montaña, con grandes saltos, descensos pronunciados y terrenos naturales impredecibles, donde la máxima resistencia y la capacidad de absorción de impactos son fundamentales para mantener el control.

Las ruedas DT Swiss Dirt Jump, en cambio, están concebidas para un uso centrado en los trucos sobre saltos, pump tracks y circuitos específicos. Priorizan la rigidez, la precisión de manejo y la fiabilidad para soportar repetidos despegues y aterrizajes en un entorno más controlado y orientado a las maniobras.

Las ruedas DT Swiss Dirt Jump están optimizadas para ofrecer la máxima resistencia, precisión y durabilidad en una disciplina centrada en los trucos y las maniobras sobre circuitos construidos específicamente para ello. Diseñadas para riders que realizan saltos, rotaciones y trucos de estilo libre en parques de tierra, pump tracks y entornos urbanos, estas ruedas priorizan la resistencia a los impactos y una fiabilidad absoluta incluso durante aterrizajes duros o imperfectos.

Su construcción rígida y robusta garantiza un control preciso de la bicicleta tanto en el aire como durante el despegue, convirtiéndolas en la opción ideal para quienes buscan progresar, desarrollar su creatividad y afrontar sesiones intensivas de alto impacto donde la durabilidad y la consistencia marcan la diferencia.

Las ruedas DT Swiss E-Mountainbike (E-MTB) están optimizadas para soportar las mayores cargas y exigencias asociadas al ciclismo asistido eléctricamente. Diseñadas para gestionar un mayor peso total del sistema, niveles de par más elevados y recorridos de mayor distancia, estas ruedas priorizan una resistencia reforzada, una gran durabilidad y una fiabilidad a largo plazo sin comprometer el control.

Su construcción está preparada para soportar las fuerzas adicionales generadas por la asistencia del motor, garantizando una conducción estable tanto en ascensos como en descensos y senderos técnicos. Ideales para los usuarios de E-MTB, ofrecen confianza, seguridad y un rendimiento constante para ampliar al máximo las posibilidades y el alcance de cada salida.

Las ruedas DT Swiss All Mountain están diseñadas para el mountain bike tradicional, equilibrando eficiencia, agilidad y durabilidad en un conjunto ligero para ciclistas que dependen exclusivamente de su propia fuerza al afrontar una amplia variedad de terrenos, ascensos y descensos.

Las ruedas DT Swiss E-MTB, por el contrario, han sido desarrolladas específicamente para bicicletas eléctricas de montaña. Incorporan una construcción reforzada capaz de soportar un mayor peso del sistema, niveles de par más elevados y recorridos más largos, priorizando la resistencia y la fiabilidad frente a las cargas adicionales generadas por la asistencia del motor.

Las llantas DT Swiss Cross Country están optimizadas para ofrecer un peso reducido, una aceleración rápida y unas características de rodadura eficientes en terrenos off-road. Diseñadas para ciclistas centrados en la velocidad, la eficiencia en las subidas y el rendimiento en competición, estas llantas priorizan una construcción ligera sin comprometer la resistencia necesaria para afrontar secciones técnicas de sendero e impactos repetidos.

Su diseño favorece una conducción reactiva y un control preciso de la bicicleta, lo que las convierte en la elección ideal para corredores de XC y para un uso deportivo donde cada gramo y cada vatio cuentan.

Las llantas DT Swiss Cross Road están optimizadas para ofrecer control, durabilidad y capacidad de respuesta en terrenos mixtos y fuera del asfalto. Diseñadas para ciclistas que compiten o entrenan en recorridos exigentes con barro, arena, raíces y secciones técnicas, estas llantas priorizan una conducción precisa y una elevada resistencia a los impactos sin sacrificar una aceleración rápida.

Su construcción robusta garantiza un rendimiento fiable en las condiciones más exigentes, convirtiéndolas en la opción ideal para disciplinas inspiradas en el ciclocross, donde la agilidad, el agarre y la consistencia son fundamentales.

Las llantas DT Swiss Endurance están optimizadas para ofrecer comodidad, estabilidad y fiabilidad durante largas distancias y sobre una amplia variedad de superficies. Diseñadas para ciclistas que pasan muchas horas sobre la bicicleta, estas llantas priorizan la durabilidad y una conducción suave incluso sobre carreteras irregulares o en mal estado, ayudando a reducir la fatiga durante las salidas más largas.

Su construcción permite el uso de neumáticos más anchos para mejorar el confort, el agarre y el control, lo que las convierte en la opción ideal para el ciclismo de resistencia, los entrenamientos de larga distancia y las aventuras de todo un día.

Las llantas DT Swiss Performance están optimizadas para ofrecer un peso reducido, una respuesta inmediata y una transmisión eficiente de la potencia en una amplia variedad de recorridos de carretera. Diseñadas para ciclistas que priorizan la capacidad de escalada, la aceleración y una conducción ágil, equilibran una construcción ligera con la resistencia necesaria para rodar rápido tanto en terreno llano como en rutas montañosas.

Su diseño favorece un control preciso y un comportamiento dinámico, convirtiéndolas en la elección ideal para salidas deportivas, entrenamientos en grupo y rutas donde el desnivel juega un papel protagonista.

Las llantas DT Swiss Aero están optimizadas para reducir la resistencia aerodinámica y mejorar la eficiencia a altas velocidades sobre asfalto. Diseñadas para ciclistas orientados al rendimiento y la competición, suelen incorporar perfiles más altos y formas cuidadosamente optimizadas que ayudan a minimizar la resistencia al avance.

Su construcción busca mantener la estabilidad y la capacidad de respuesta en condiciones de conducción rápida, convirtiéndolas en una opción ideal para contrarreloj, triatlón y ciclismo de carretera de alto rendimiento, donde la eficiencia aerodinámica supone una ventaja decisiva.

Las llantas DT Swiss E-MTB están optimizadas para soportar las mayores exigencias del mountain bike eléctrico, incluyendo un mayor peso total del sistema, fuerzas de aceleración más elevadas e impactos más intensos en los senderos. Diseñadas para ciclistas que utilizan bicicletas con asistencia eléctrica en terrenos técnicos, estas llantas priorizan una resistencia reforzada, una gran durabilidad y una conducción estable, manteniendo un rendimiento fiable incluso en rutas largas y exigentes.

Su construcción ofrece una mayor resistencia frente a impactos y al incremento de par generado por el motor, lo que las convierte en la elección ideal para el trail riding y las largas aventuras en E-MTB.

Las llantas DT Swiss Trekking están optimizadas para ofrecer durabilidad, comodidad y fiabilidad tanto en el uso diario como en viajes de larga distancia. Diseñadas para ciclistas que se desplazan a diario, viajan o transportan equipaje adicional como alforjas o bolsas de carga, estas llantas priorizan la resistencia y la estabilidad sobre carreteras irregulares, carriles bici y superficies mixtas.

Su construcción robusta está preparada para soportar mayores pesos del sistema y proporcionar un rendimiento constante, lo que las convierte en la opción ideal para bicicletas de trekking, movilidad urbana y aventuras cicloturistas de larga duración.

Las llantas DT Swiss Freeride/Downhill están optimizadas para ofrecer la máxima resistencia, una elevada protección frente a impactos y una gran estabilidad en los terrenos más exigentes. Diseñadas para riders que afrontan descensos pronunciados, grandes saltos, zonas rocosas y secciones técnicas a alta velocidad, estas llantas priorizan la durabilidad y un control preciso incluso bajo impactos severos y condiciones de conducción extremas.

Su construcción reforzada garantiza la fiabilidad y la confianza necesarias para superar los límites en senderos agresivos y sin concesiones.

Las llantas DT Swiss All Mountain están optimizadas para ofrecer versatilidad, resistencia y control en una amplia variedad de condiciones de trail. Diseñadas para ciclistas que afrontan tanto largas subidas como descensos técnicos, equilibran un rendimiento ligero con la durabilidad necesaria para superar terrenos rocosos, impactos exigentes y una conducción agresiva.

Su construcción prioriza la estabilidad, la tracción y una conducción fiable, convirtiéndolas en la opción ideal para quienes buscan confianza y un rendimiento equilibrado en senderos de montaña exigentes.

Las llantas DT Swiss Gravel están optimizadas para ofrecer versatilidad, durabilidad y comodidad en terrenos mixtos y sin pavimentar. Diseñadas para ciclistas que exploran carreteras de grava, pistas de tierra y rutas de bikepacking de larga distancia, estas llantas priorizan una conducción estable, un rendimiento fiable bajo carga y la compatibilidad con neumáticos de mayor volumen para mejorar la tracción y el confort.

Su construcción robusta garantiza una gran durabilidad sobre superficies irregulares y en condiciones cambiantes, convirtiéndolas en la elección ideal para aventuras gravel, exploración de larga distancia y un uso cotidiano en terrenos variados.

Usa nuestro Buscador de ruedas y encuentra la rueda perfecta para tu bici y sus requisitos en unos pocos pasos. Si tienes alguna pregunta más o quieres algún consejo, contacta con un revendedor. Estará encantado de ayudarte.

En el ciclismo, la altura de la llanta afecta significativamente a la aerodinámica, la maniobrabilidad y el peso de la rueda. Básicamente, cuanto más alta sea la llanta, mayor será la ventaja aerodinámica. Cuanto más baja sea la llanta, más ágil y maniobrable será el manejo.

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Usar frenos de disco hace que las bicis sean más fáciles de controlar, especialmente en descensos. Hoy en día, estos sistemas de freno se están convirtiendo en tendencia.

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¡Ten cuidado al elegir pastillas de freno para las ruedas con frenos de llanta!

• Con las llantas de carbono, únicamente se pueden utilizar las pastillas de freno «SwissStop Black Prince».
• Con las llantas de OXiC, únicamente se pueden utilizar las pastillas de freno «SwissStop BXP Blue».

No utilizar las pastillas de freno correctas puede provocar la rotura de la llanta. DT Swiss rechaza toda responsabilidad en estas situaciones. Ten en cuenta que las pastillas de freno que se utilizaban anteriormente con las llantas de aluminio no deben utilizarse con las llantas de carbono. La abrasión del aluminio de la pastilla de freno puede destruir el carbono. Para más información sobre tu rueda, consulta el <194>manual de instrucciones.

Si has notado patrones de daños en tu rueda, ponte en contacto con el Centro de servicios.
 

Se usan neumáticos con anchuras y perfiles diferentes según la superficie. Hay distintas recomendaciones para la anchura interior de la llanta según la anchura del neumático elegido para la finalidad de ciclismo de carretera que corresponda.

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700C (622 mm/29 pulgadas) es el tamaño de rueda más común para el ciclismo de carretera. El tamaño de rueda clásico 650B (584 mm/27,5 pulgadas) aún se usa en determinadas aplicaciones y es un poco más estable gracias al diámetro más pequeño. Igual que el tamaño de rueda 650C (559 mm/26 pulgadas), orientado a la competición. Cada tamaño de rueda ofrece ventajas únicas para distintos tipos de ciclismo.

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Cada tamaño de rueda estándar actual (26", 27,5" y 29") tiene ventajas y desventajas. Cuanto mayor sea la rueda, mejor rodará sobre los obstáculos. Sin embargo, a medida que aumenta el tamaño, también lo hace el peso y, por tanto, la masa giratoria, que reduce el dinamismo de la bici.

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A medida que se desarrollan llantas más anchas, también surgen neumáticos más anchos. Sin embargo, las distintas anchuras de neumático y llanta no son compatibles de forma universal. En esencia: cuanto más ancha sea la llanta, más anchura podrán tener los neumáticos que se pueden acoplar.

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Aquí se explican ambos sistemas.

Clasificación de productos según uso previsto

Desarrollamos y construimos siempre todas las piezas y componentes de la bicicleta para un uso determinado. Se construyen específicamente para él y para las tensiones que se esperan con este uso.

El uso previsto de los productos DT Swiss se divide en cinco categorías, desde ciclismo sobre superficies pavimentadas hasta descensos y freeride. Más información

Encontrarás para qué clase ASTM se construyó tu producto en Soporte de productos. Primero, ve a Asistencia de productos y determina el producto que tienes con el DT SWISS ID o con los filtros. En los detalles del producto se incluye la clasificación ASTM, que también se encuentra en «Manuales».
 

Cada Ratchet System tiene una finalidad. Descubre más información sobre los diversos sistemas de casete y Ratchet System de DT Swiss.

Nuestros rodamientos de bolas cerámicos SINC ofrecen muchas ventajas. Aquí tienes una descripción detallada de sus propiedades.

Contacta con un revendedor: lo saben todo acerca de los productos DT Swiss, así como sobre marcas y tipos de neumáticos, y te pueden aconsejar.

Para solicitudes de patrocinio, contacta con nuestro representante de tu país. Usa el formulario de contacto, selecciona tu país y «Patrocinio» como asunto.

La marca DT Swiss colabora con un gran número de ciclistas y equipos internacionales de éxito en diversas disciplinas del ciclismo. Si aún no compites a nivel de la élite internacional, te recomendamos que te lo plantees de esta forma al buscar tu primer patrocinio: busca contactos a nivel local. Esta es la mejor forma para adentrarte en tu primer patrocinio, ya sea con un negocio o un revendedor locales de bicicletas de confianza. En dtswiss.com, encontrarás revendedores cerca de ti que venden productos DT Swiss y que también se beneficiarían de colaboraciones locales contigo.

DT Swiss colabora con una gran variedad equipos y ciclistas de las disciplinas de descenso con el objetivo de visibilizar la marca y los productos DT Swiss. Nuestro consejo para tus primeros pasos en el mundo del patrocinio: busca contactos a nivel local. Esta es la mejor forma para adentrarte en tu primer patrocinio, ya sea con un negocio o un revendedor locales de bicicletas de confianza. En dtswiss.com, encontrarás en tu zona revendedores que venden productos DT Swiss y que también se beneficiarían de colaboraciones locales contigo.

La marca DT Swiss colabora con un gran número de ciclistas y equipos internacionales de éxito en diversas disciplinas de ciclismo. Damos nuestro apoyo principalmente a deportistas de la categoría élite o sub-23. Para patrocinios de productos en categorías de menor edad, te recomendamos: busca contactos en tu entorno local. Esta es la mejor forma de conseguir adentrarte en tu primer patrocinio, ya sea en un negocio local o con un revendedor locales de bicicletas de confianza. En dtswiss.com, encontrarás en tu zona revendedores que venden productos DT Swiss y que también se beneficiarían de colaboraciones locales contigo.

DT Swiss no tiene ningún programa de embajadores al que te puedas apuntar. Sin embargo, monitorizamos estrechamente las actividades de diversos perfiles de redes sociales y nos acercamos activamente a influencers potenciales.

1. Evita solicitarlo a través de mensajes directos en perfiles de redes sociales y, en vez de eso, utiliza nuestro formulario de contacto. Ve a Contacto & Servicios, selecciona tu país y, por último, «Patrocinio».

2. Escribe una buena carta de presentación y añade una presentación de patrocinio significativa, corta y concisa. Envíanos los documentos en formato PDF para que podamos evaluar tu presentación de la mejor manera posible.

3. Indica claramente los objetivos y propósitos de tu solicitud de patrocinio en los documentos mencionados anteriormente. Debes describir de forma clara qué aportas y obligaciones. Si has realizado proyectos similares anteriormente con otros colaboradores, esta información puede ser de ayuda en tu presentación.

4. Tu solicitud se enviará a nuestro representante nacional de tu país, por lo que puedes escribirla en tu lengua local o en inglés.

No, nuestras sesiones de formación de DT Swiss Academy solo están destinadas a revendedores. Como particular, encontrarás multitud de información acerca de opciones de conversión, manuales, recambios y vídeos explicativos en la sección servisios de nuestro sitio web.

El alcance de los productos potencialmente afectados se limita a las siguientes series específicas de modelos ERC, CRC, HEC y ARC, fabricados a partir del 1 de agosto de 2024 en la misma planta de producción de Vietnam. Solo las bicicletas con un número de identificación DT Swiss de 2740000 o superior están potencialmente afectadas por esta retirada del producto.

Si bien la advertencia de seguridad del producto original (12 de julio de 2025) se aplicaba a determinadas ruedas ERC, CRC y HEC, la retirada también incluye los modelos ARC fabricados en la misma planta. Aunque no se han notificado defectos en la serie de ruedas ARC, las pruebas de calidad detalladas han revelado problemas de fabricación similares a los identificados anteriormente en los modelos ERC/CRC/HEC.

The DT Swiss ID is a 7-digit number sticker on the rim 90° to the valve hole.

Use the product check tool on our Product Safety Recall webpage to enter your DT Swiss ID and see if your wheel is affected. If your product is affected, please register your product with the registration form.

Even second-hand buyers should check the DT Swiss ID. If the wheel is affected, register it via the website.

To check whether your DT Swiss product is affected, please use the DT Swiss ID check tool. 
At this stage, local dealers do not have additional inspection capabilities beyond what is available on the website.

Yes. Please check if both wheels are affected by using the DT Swiss ID check tool.

You must check both wheels using the DT Swiss ID on our recall webpage. Each wheel must be registered, and your case will be treated as a set.

¿Desea comprobar si su rueda ha sido probada y ha superado la inspección, pero no puede escanear el código QR? Encontrará consejos y trucos para mejorar el escaneo aquí, en el manual del código QR.

Aquí puede encontrar el manual.

Visit the Product Safety Recall webpage or get in contact via recall@dtswiss.com.

In rare cases, the rim experienced sudden delamination, which may lead to a sudden loss of stability. There is an increased risk of accidents that could lead to property damage, serious injury, or death.

No. Please do not use any potentially affected wheel, even if it's just one wheel of your set.

Yes – all wheels meeting the criteria of the specific wheel model series published on our recall webpage (ERC/CRC/HEC/ARC, Dt Swiss ID higher than 274000) must be taken out of use immediately. Please check if your wheel is affected by using the DT Swiss ID check tool.

Please stop using the wheel and contact us immediately at recall@dtswiss.com – this may indicate a related safety issue.

 If a wheel is found to be defective, we will immediately contact you with proposal for a free replacement wheel.   

We aim to send wheels back after 10 working days. As this is comparable short and the overall quantity of wheels affected in the market is rather high we are not able to provide a fair temporary replacement to all affected riders. Instead we focus on a fast test and return process. 

This depends on the test result. If your wheels are tested and released, we will organize the return shipment of your product and will contact you via email as soon as your package is in parcel. The wheels will be returned in the same condition as they were delivered to us. If a wheel is found to be defective, we will immediately contact you with proposal for a free replacement wheel.  

We will check all wheels returned to us by conducting a quality test in order to identify the defective products. With this quality test, we define internal company requirements that exceed the specifications of the relevant industry standard (ISO 4210 series). Only products that fulfil these strict internal company requirements are declared as safe, labelled accordingly. Their serial numbers will be added to a so-called whitelist, so they can be returned after approval.

As soon as we receive the wheels, we will process them as quickly as possible. Depending on the country, the processing time is estimated at a maximum of 20 working days during the first six weeks. Our target is to reduce this time to less than 10 working days. 

As soon as we receive the wheels, we will process them as quickly as possible. Depending on the country, the processing time is estimated at a maximum of 20 working days during the first six weeks. Our target is to reduce this time to less than 10 working days. 

What happens at our side in the meantime? We will check all wheels returned to us by conducting a quality test in order to identify the defective products. With this quality test, we define internal company requirements that exceed the specifications of the relevant industry standard (ISO 4210 series). Only products that fulfil these strict internal company requirements are declared as safe and labelled accordingly. Wheelsets that pass the quality test will be returned to the registered address. The wheels will be returned in the same condition as they were delivered to us. If a wheel is found to be defective, we will immediately contact you with proposal for a free replacement wheel.   

Wheelsets that pass the quality test will be returned to the registered address. The wheels will be returned in the same condition as they were delivered to us. If a wheel is found to be defective, we will immediately contact you with proposal for a free replacement wheel.

Depending on your country, we will provide you with individual shipping information. Either you will be able to create a return label yourself, which has the correct service address stored, or we will provide you with a link that you can use to have your shipping costs refunded. 

Even if only one wheel is affected according to the DT Swiss ID tool, we ask that you send in both wheels. This makes it easier for us to find a solution in the event that one of the wheels is rejected during the quality inspection.

Yes, if you already have wheel boxes at home, you can of course send in your wheelset. Just follow the instructions in the information mail.

If possible, we ask you to send in wheels without tires, brake discs, and cassettes. If you are unable to remove these components, you can either seek assistance from your local dealer or send in the wheels with the components still attached. Expenses (e.g. disassembly costs charged by dealers) will be reimbursed, and customers who send in wheels with these components will not suffer any disadvantages.  

Yes, if you have incurred expenses we would like to reimburse you for. The reimbursement is calculated based on average costs. We will need name & recall service number to validate your recall service case & connect it to your address. Once you have completed the following form LINK, we will process your reimbursement as soon as possible. If you have incurred extraordinary costs, please contact the DT Swiss Service Center assigned to you by email (you will find the address details on the service form).

Once you have registered your affected wheelset at the Product Safety Recall webpage, we will contact you within 24 hours with details on how to proceed.  Please be sure to send us the front and rear wheels. Your case will be processed as a set.
Within this information, you will be provided with a link where you can order shipping boxes. For each registration, you will receive two empty cardboard boxes, inlays and assembly instructions for your wheelset. Please note: if you have two affected wheel sets, you must register twice. Additionally, we will send you shipping information depending on your country.