Sistema de freno | DT Swiss

¿Qué diferencias existen entre los sistemas de frenos de llanta y de disco?

La seguridad ante todo: el uso de frenos de disco facilita el control de la bicicleta y de ahí la tendencia generalizada hacia este sistema de frenos. Pero, ¿en qué se diferencian estos dos sistemas de frenos?

FRENO DE DISCo

Ventajas

Potencia de frenado fiable e instantánea, en especial en presencia de agua. En particular con las ruedas de carbono, esta buena potencia de frenado aporta seguridad al ciclista.
Posibilidad de montaje de llantas y neumáticos más anchos, lo que garantiza un mayor espacio entre la horquilla de la bicicleta y la rueda (mayor espacio libre).
Buena dosificación del sistema de frenos, que requiere menos fuerza en la mano.
Sin sobrecalentamiento de las llantas gracias a que se suprime la presión de frenado en el flanco de la llanta.
Como componente portante, la llanta no sufre daños por el desgaste mecánico del freno de llanta.

Desventajas

Mínima influencia negativa en la aerodinámica por la fijación unilateral del disco de freno.
Más peso

FRENO DE LLANTA

Ventajas

Mantenimiento y montaje más sencillos
Mismo comportamiento aerodinámico a ambos lados gracias al soporte de freno fijado bilateralmente.

Desventajas

Rendimiento de frenado débil y tardío, concretamente con clima húmedo y, en especial, con las ruedas de carbono, dado que primero se tiene que desprender la lámina de agua de la superficie de la llanta.
Sobrecalentamiento de la llanta por el rozamiento mecánico de la pastilla contra el flanco, con el riesgo de estallido de la cámara por el efecto del calor.
La abrasión mecánica del flanco de la llanta al frenar puede provocar incluso el colapso de la llanta.
Mayor desgaste de las pastillas de freno en el caso de los frenos de llanta, en especial con clima húmedo.