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TRC 1400 DICUT®

Máxima eficiencia combinada con el máximo estilo en el velódromo o en critérium.

  • PVPR por set € A partir de € 2049
  • Peso por juego A partir de 1524 g
  • Sistema de freno No brake interface
  • A partir de $ 2399
  • A partir de CHF 2157
Detalle producto

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"Todo ello se aúna con un perfil estrecho para lograr la máxima eficiencia, que es lo que quieres cuando compites contra amigos u otras personas. La TRC 1400 DICUT, disponible con neumáticos tubulares y tubeless, cumple este deseo. La llanta profunda viene acompañada de un diseño clásico y ofrece la menor resistencia posible al atravesar el aire. Con una rueda rígida montada en un buje aerodinámico y contrastado en competiciones, esta rueda ofrece toda la potencia necesaria cuando llega la hora de escaparse para iniciar tu ataque. "

  • Tipo de buje 240
  • Llanta Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC, Tubular
  • Altura de llanta 65 mm
  • Radios DT aerolite® t-head
Tecnologías

Tecnología

Creemos en el arte de la ingeniería y perseguimos la perfección en el desarrollo de nuevos productos. Nuestro principio rector es llevar los límites de la tecnología cada vez más lejos.

TECNOLOGÍA
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Prolock 

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01

Sistema de freno

No brake interface
02

Altura de llanta

65 mm
03

Diametro de la llanta

04

Sistema de ejes

05

Anchura de la instalación

06

Interfaz de cassette

Existen 4 modelos de este productos.
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Rear Wheel

TRC 1400 DICUT 65 T 10/120 mm

WTRC140DRFWCA04416
General
  • Peso neto 803 g
  • Peso máximo recomendado sistem 110 kg
  • Clasificación ASTM 1
  • Recomendado para e-bikes -
Llanta Buje
  • Tipo de buje 240
  • Sistema de ejes Bolt on
  • Anchura de la instalación 120 mm
  • Sistema de freno No brake interface
  • Interfaz de cassette Singlespeed Thread on
  • Núcleo Single Speed
  • Tipo de núcleo -
Radios & Cabecillas
  • Radios lado izquierdo DT aerolite® t-head
  • Radios lado derecho DT aerolite® t-head
  • Radiado One-cross (1:1)
  • Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
Incluido
  • Incluido Valve guard
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Rear Wheel

TRC 1400 DICUT 65 10/120 mm

WTRC140DRFWCA04414
 
  • Peso neto 888 g
  • Peso máximo recomendado sistem 110 kg
  • Clasificación ASTM 1
  • Recomendado para e-bikes -
   
  • Tipo de buje 240
  • Sistema de ejes Bolt on
  • Anchura de la instalación 120 mm
  • Sistema de freno No brake interface
  • Interfaz de cassette Singlespeed Thread on
  • Núcleo Single Speed
  • Tipo de núcleo -
 
  • Radios lado izquierdo DT aerolite® t-head
  • Radios lado derecho DT aerolite® t-head
  • Radiado One-cross (1:1)
  • Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Incluido Tubeless tape 21 mm
    TL valve alu black 49-65 mm
    Valve guard
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Front Wheel

TRC 1400 DICUT 65 T 9/100 mm

WTRC140AAGXCA04415
 
  • Peso neto 721 g
  • Peso máximo recomendado sistem 110 kg
  • Clasificación ASTM 1
  • Recomendado para e-bikes -
   
  • Tipo de buje 240
  • Sistema de ejes Bolt on
  • Anchura de la instalación 100 mm
  • Sistema de freno No brake interface
  • Interfaz de cassette -
  • Núcleo -
  • Tipo de núcleo -
 
  • Radios lado izquierdo DT aerolite® t-head
  • Radios lado derecho DT aerolite® t-head
  • Radiado Radial (1:1)
  • Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Incluido Valve guard
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Front Wheel

TRC 1400 DICUT 65 9/100 mm

WTRC140AAGXCA04413
 
  • Peso neto 806 g
  • Peso máximo recomendado sistem 110 kg
  • Clasificación ASTM 1
  • Recomendado para e-bikes -
   
  • Tipo de buje 240
  • Sistema de ejes Bolt on
  • Anchura de la instalación 100 mm
  • Sistema de freno No brake interface
  • Interfaz de cassette -
  • Núcleo -
  • Tipo de núcleo -
 
  • Radios lado izquierdo DT aerolite® t-head
  • Radios lado derecho DT aerolite® t-head
  • Radiado Radial (1:1)
  • Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Incluido Tubeless tape 21 mm
    TL valve alu black 49-65 mm
    Valve guard

CARACTERÍSTICAS DE LA RUEDA

Cada llanta lleva sus proprias características. ¡Descubra cuál se adapta mejor a sus necesidades!

Diámetro de la rueda 
para bicicletas de carretera

¿Por qué hay diferentes medidas de rueda en las bicicletas de carretera?

Más información
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Soporte

  • Aquí encontrarás toda la información sobre las opciones de conversión, manuales, recambios y vídeos explicativos.

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Experiencia

nico hesslich
8bar team

"When I first took my TRC 1400 DICUT 65 wheels out of the box, I was already amazed how easily the tubeless sealing worked. Afterwards, I mounted them onto my 8bar fixie and did a lap. Up until now, I only knew such stability from disc wheels on the track, but they weigh much more. I also felt the lightness in the acceleration at the end of the curve.

 

Since then they have been essential for me. My greatest success, the Rad Race Fixed42 World Champion title, I could celebrate with these wheels, and that’s why I have them framed on the wall in my living room."

 

Photo credits: Joshua Meissner

Kilian Oertli
service course bahn, swiss cycling

"Whether a typical daily training, an evening race on the concrete track in Oerlikon, or an international track race at the highest level: the TRC 1400 DICUT wheel is my go-to choice for our athletes. With an aerodynamic rim profile made for the track in combination with the proven and tested DT Swiss 240 hub, the wheels exceed my demands as mechanic and those of our top athletes."

Yao Lan
team nabiis

"A pretty light weight track wheelset with 65mm rim height that offers nice visual appeal on track bikes. Fast and direct acceleration performance plus the combination of the clincher rim and wider tire offers excellent handling while cornering. The TRC 1400 DICUT is the ideal wheelset for both track and crit racing."

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