L3 Remote Lever

Controla tu bici en cualquier condición para ir a toda velocidad.

  • PVPR A partir de € 99 A partir de CHF 99 A partir de $ 99 A partir de NT$ 3 994
  • Peso neto A partir de 84 g

Detalle producto

El componente definitivo para personalizar el comportamiento de la marcha de la bici de montaña. La palanca remota L3, compuesta de la L2 y la L1, funciona igual que la palanca remota L2, con la ventaja adicional de navegar con la tija telescópica. Gracias al montaje modular, el ajuste de la palanca se adapta a las preferencias del ciclista para que la posición ergonómica sobre la bici sea la mejor. Con un diseño elegante y diversas opciones de montaje, esta fiable palanca remota se puede fijar con una Matchmaker X o una abrazadera de manillar y ajustarse individualmente para un acoplamiento óptimo. Este componente no ocupa mucho espacio gracias a su diseño sencillo y depurado, para que los ciclistas controlen la bici por completo en cualquier condición durante el recorrido de MTB: ¡justo lo que necesitan en esos segundos decisivos para ir a toda velocidad!

  • Material Aluminum

Tecnología

Creemos en el arte de la ingeniería y perseguimos la perfección en el desarrollo de nuevos productos. Nuestro principio rector es llevar los límites de la tecnología cada vez más lejos.

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Lukas Flückiger

«En lo que respecta al funcionamiento de los componentes de la suspensión de una bicicleta de Cross Country moderna, los aspectos más importantes son la eficacia y la facilidad de manejo. Con la nueva palanca remota L3, DT Swiss da respuesta justamente a estos aspectos y la perfecciona.»

carla hartmann
Fisioterapeuta y ciclista de montaña

 

«La ergonomía de un elemento de control no solo es fundamental para garantizar una utilización rápida y ahorrar segundos en una competición; también es vital para prevenir movimientos antinaturales que afectan negativamente al aparato locomotor. El movimiento optimizado ayuda a evitar la repetición de gestos inadecuados que podrían llegar a provocar dolor en la mano por una ergonomía deficiente.  La ergonomía de las palancas remotas, en las que no es necesario elevar el pulgar, permite orientar la fuerza de activación ejercida de tal forma que sea una extensión del pulgar del ciclista.»