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HXC 1501 SPLINE® ONE

Construite pour étendre vos aventures en eMTB - une paire de roues en carbone avec une technologie haut de gamme.

  • PPC par paire € à partir de € 1749
  • Poids par paire à partir de 1786 g
  • à partir de $ 2023
  • à partir de CHF 1842
Détails du produit

Détails du produit

Cette paire de roues Hybrid a été conçue pour les riders en quête de la performance ultime que ces roues de VTTAE peuvent offtrir . Désormais équipée d'une jante carbone, la HXC 1501 SPLINE ONE devient la référence haut de gamme dans la gamme de roues VTT Hybrid de DT Swiss. La jante carbone est associée à un nouveau corps de moyeu, offrant une meilleure résistance sur les couples exercés à l'entraînement et au freinage, plus importants du fait du poids des VTTAE et de leurs puissants moteurs. Avec le nouveau système de roue libre Ratchet EXP OS, doté de 30 dents, le couple développé par le moteur et le rider est directement transmis du pédalier au sol. Ce transfert est encore optimisé par des rayons renforcés, pour des accélérations encore plus incisives que ce qu'offraient les précédentes références de la gamme Hybrid. Chaque composant a ainsi été pensé, développé et testé pour une pratique mêlant plaisir et sérénité totale, quel que soit le niveau du rider.

  • Type de moyeux 240 avec Ratchet EXP OS 30
  • Jante Carbon, Hookless tubeless TSS
  • Dimension interne 30 mm, 35 mm
  • Rayons DT hybrid 2 straightpull
jante Jante hookless et tubeless ready haut de gamme en carbone, finition UD, déclinée en largeur interne de 30 (en diamètre 29” et 27,5”) ou 35 mm (diamètre 27,5” uniquement).
moyeux Nouveau corps de moyeu assurant une plus grande durabilité, avec une résistance supérieure à celle de la gamme précédente sur les couples exercés à l'entraînement et au freinage, et un look audacieux typique des VTTAE.
corps de roue libre en acier L'interface de la cassette du corps de roue libre est optimisée avec un acier spécifique afin de mieux résister aux marques d'usures dues aux charges et à la puissance plus élevées des eMTB.
ratchet exp os Le système Ratchet EXP OS intègre des roulements à billes de plus grandes dimensions et compte plus de dents que le précédent système de roue libre de la gamme Hybrid
interface de frein L'interface de frein est disponible en Center Lock ou IS (6 écrous).
rayons Les rayons DT Hybrid 2 ont été optimisés et renforcés afin d'augmenter la rigidité latérale et la rigidité en torsion de la roue

vtt hybrid
POUR ALLER PLUS LOIN

La mission de DT Swiss, qui consiste à fournir aux pilotes de ebikes les composants dont ils ont besoin, se poursuit et s'élargit encore.

Technologies

Technologie

L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.

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Modèles

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01

Diamètre de jante

02

Dimension interne

03

Système axe

04

Entraxe

05

Roue libre

06

Interface cassette

07

Système freinage

Il existe 24 modèles de ce produit.
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm IS 12/148 mm SRAM

WHXC150TFDNCA18297
Général Jante Moyeux Rayons & Écrous Inclus
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano

WHXC150TFD3CA18296
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano

WHXC150TFDSCA19981
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm CL 12/148 mm SRAM

WHXC150TEDNCA18294
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm CL 12/148 mm Shimano

WHXC150TED3CA18286
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm CL 12/148 mm Shimano

WHXC150TEDSCA19980
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm SRAM

WHXC150THDNCA18284
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano

WHXC150THD3CA18283
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano

WHXC150THDSCA19977
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm CL 12/148 mm SRAM

WHXC150TGDNCA18281
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm CL 12/148 mm Shimano

WHXC150TGD3CA18280
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm CL 12/148 mm Shimano

WHXC150TGDSCA19976
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 35 mm IS 12/148 mm SRAM

WHXC150THDNCA19201
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 35 mm IS 12/148 mm Shimano

WHXC150THD3CA19200
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 35 mm IS 12/148 mm Shimano

WHXC150THDSCA19979
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 35 mm CL 12/148 mm SRAM

WHXC150TGDNCA19198
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 35 mm CL 12/148 mm Shimano

WHXC150TGD3CA19197
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 35 mm CL 12/148 mm Shimano

WHXC150TGDSCA19978
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Front Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm IS 15/110 mm

WHXC150BFIXCA18295
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Front Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm CL 15/110 mm

WHXC150BEIXCA18285
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Front Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm IS 15/110 mm

WHXC150BHIXCA18282
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Front Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm CL 15/110 mm

WHXC150BGIXCA18279
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Front Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 35 mm IS 15/110 mm

WHXC150BHIXCA19199
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Front Wheel

HXC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 35 mm CL 15/110 mm

WHXC150BGIXCA19196
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
Support

  • Ici vous trouverez toutes les informations sur les options de conversion, les manuels, les pièces de rechange et les vidéos tutos.

  • Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.

  • Conditions de garantie étendues pour les roues en carbone


 

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Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.

  • Les roues DT Swiss sont tubeless ready et livrées avec le fond de jante tubeless et les valves correspondantes. Pour effectuer la conversion, il vous faut un pneu compatible tubeless (idéalement un modèle UST) et du liquide préventif. Vous en trouverez dans les revendeur spécialisés. Notre vidéo tutos vous expliquera comment procéder étape par étape.

     

    Si vous avez utilisé votre roue avec une chambre à air ou si le fond de jante ne tient plus bien sur la jante, nous vous recommandons de le changer par précaution.

    Comment installer le fond de jante tubeless sur la jante:

    1. Mesurez la largeur interne de la jante.

    2. Le fond de jante tubeless doit être plus large d’environ 2 mm que la jante. Vous pouvez vous en procurer dans les magasins spécialisés.

    3. Installez le fond de jante tubeless. En fonction de votre combinaison jante/pneu, il peut être pertinent utile d’installer deux ou trois couches de fond de jante tubeless pour assurer une étanchéité optimale du fond de la jante.

    Visionner global.youtube.alt
    58

  • Sous Support produit, vous trouverez les informations exactes sur les options de conversion pour votre produit (roue, moyeu). Commencez par consulter la section Support produit pour déterminer quel produit vous avez à l’aide du DT Swiss ID ou du filtre. Sous « Conversion », vous trouverez les informations exactes sur toutes les options de conversion. Vous trouverez également des tutoriels vidéo et des manuels utiles.

    92

  • DT Swiss vend ses produits exclusivement via ses revendeurs officiels, dont certains ont également des boutiques en ligne. Veuillez contacter votre revendeur. Ou contactez le distributeur de votre pays. Pour cela, utilisez le formulaire de contact, sélectionnez votre pays, puis indiquez « Disponibilité produit » dans l’objet du message.

     

    39

  • Malheureusement nous ne proposons pas de remises et nous ne vendons pas directement à des particuliers. Veuillez contacter un revendeur. Vous trouverez les prix de vente recommandés sur notre site Internet.

    55

  • Comparez les produits sur notre site Internet où vous trouverez le gamme complète et toutes les caractéristiques techniques. Utilisez notre outil de recherche de roue pour trouver la bonne roue en quelques clics.

    Vous pouvez aussi contacter un revendeur, il connaît tout les produits et les technologies DT Swiss et saura vous conseiller.

    44
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Quand vous achetez une roue carbone DT Swiss, vous bénéficiez de la politique Fair-share qui vous permet de profiter d’un service de remplacement de vos roues en cas d’accident. Ce service est disponible pendant 10 ans après l’achat.
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Expérience

Ratchet exp os

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Nathalie schneitter

« Même pendant ma période d'activité en tant que cycliste professionnelle de cross-country, j'ai toujours pu compter sur les roues DT Swiss. Lorsque j'ai décidé de participer à des courses d'e-MTB, il était clair pour moi que je me fierais également aux roues DT Swiss. DT Swiss a été le premier fabricant à proposer des roues e-MTB spécifiques en 2017. Sans une grande équipe en soutien, je dois pouvoir me fier à 100 % à mon matériel. Les roues DT Swiss Hybrid m'ont accompagné dans toutes mes activités au cours de ces dernières années sans faillir et le retour des différents athlètes professionnels a été pris en compte dans le développement de la nouvelle génération. Quand il s'agit de roues, je peux toujours compter sur DT Swiss. »

 

Crédit photo: Gaudenz Danuser

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