HYBRID LIGHT SUPPORT

HXC 1501 SPLINE® ONE LS

Construite en carbone pour une agilité hors pair.

  • PPC par paire à partir de € 1 769 à partir de CHF 1 769 à partir de $ 2 061 A partir de YEN 272 277 à partir de NT$ 61 028
  • Poids par paire à partir de 1691 g

Détails du produit

Ces roues de VTTAE en carbone ultralégères sont conçues pour les vététistes à la recherche d’une agilité hors du commun. Les jantes carbone légères offrent aux vététistes une agilité et un dynamisme accrus aussi bien en montée qu’en descente, tout en résistant au couple plus élevé des VTTAE. Les rayons possèdent des diamètres spécifiques permettant d’allier légèreté et résistance. Les roulements surdimensionnés à l’intérieur du moyeu 240 encaissent les charges supérieures imposées par les VTTAE. Le système Ratchet EXP OS offre au vététiste une accélération immédiate grâce à la rigidité du système de roue libre. Chaque composant a été conçu dans le but spécifique d’offrir une agilité accrue pour aller plus vite et se faire plaisir sur les sentiers.

  • Type de moyeux 240 avec Ratchet EXP OS 30
  • Jante Carbon, Hookless tubeless TSS
  • Dimension interne 30 mm
  • Rayons DT hybrid 4 straightpull

hybrid mtb ls
built to advance

Les roues VTT Hybrid LS sont conçues pour vous aider à progresser notemment grace à leurs composants étudiés pour offrir un parfait équilibre entre résistance et légereté.

Technologie

L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.

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ratchet exp os

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minu stoffers
PILOTE DE VTT

« Les nouvelles roues HXC 1501 SPLINE ONE LS sont si légères qu'on ne remarque plus le poids du VTTAE. De plus, elles conviennent parfaitement aux sauts, petits et grands, car elles apportent de la stabilité en l'air. Ces roues permettent de monter rapidement les trails techniques car elles sont précises et légères, permettant de réagir rapidement pour éviter une racine ou une pierre. »

 

Fotocredit: Gaudenz Danuser