Si lo que buscas en el cross country es alta velocidad a la ida y vuelta
del trabajo en tu bicicleta o hacer alguna carrera de resistencia de
cuando en cuando, te conviene conocer más de cerca las ruedas XR 1700
SPLINE. Llantas de aluminio de cross country ligeras y soldadas, fiables
bujes RATCHET SL de 36d y un acabado suizo de precisión, desde sus
radios de competición hasta la emblemática calidad de DT Swiss en la
construcción de la rueda. Un conjunto de ruedas listo para competir día
tras día, contra ti, contra tus colegas o en una competición.
Tipo de buje
350
con
Ratchet System 36 SL
Llanta
Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
Anchura interior de la llanta
25 mm
Radios
DT competition® straightpull
LLANTA
La llanta de aluminio de 25 mm de ancho no sólo es ligera sino también extremadamente fuerte gracias a la conexión soldada.
BUJE
El rediseñado buje 350 está ahora equipado con un sistema 36 Ratchet SL.
CABECILLA
DT Pro Lock Squorx contribuye a la longevidad.
tapa final
La muesca incorporada en las tapas finales simplifica enormemente el desmontaje.
XR 1700 Spline ¿QUÉ CONSTRUIRÍAS?
Examinamos al detalle los componentes que utilizan los ciclistas de montaña de las distintas disciplinas para crear sus propias ruedas.
Creemos en el arte de la ingeniería y perseguimos la perfección en el desarrollo de nuevos productos. Nuestro principio rector es llevar los límites de la tecnología cada vez más lejos.
Aquí encontrarás toda la información sobre las opciones de conversión, manuales, recambios y vídeos explicativos.
Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.
De acuerdo con su selección XR 1700 SPLINE® hemos encontrado 4 modelos. Utilice el buscador de modelos anterior para acotar los modelos. Seleccione el modelo por el que necesita asistencia.
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Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.
Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.
Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:
1. Mide la anchura interior de la llanta.
2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.
3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.
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¿Estás buscando el manual de instrucciones, piezas de repuesto compatibles o quieres saber qué componentes están instalados en tu producto?
Toda esta información está almacenada en nuestro útil Soporte de productos. Introduce el DT Swiss ID de 7 dígitos o escanea el código QR/código de puntos con la cámara del móvil para identificar fácilmente tu producto. Ten en cuenta que el código de puntos solo puede leerse con este lector específico.
Desde 2020, todos los productos para ruedas y suspensiones vienen con su DT Swiss ID de 7 dígitos. Si tu producto no tiene un DT Swiss ID, puedes identificarlo también con la función de filtro o el número de material. Aquí encontrarás todo sobre la posición exacta del DT Swiss ID en nuestros productos.
En Asistencia de productos, encontrarás detalles específicos sobre todas las opciones de conversión de tu producto (rueda, buje). Primero, ve a Soporte de productos y determina el producto que tienes con el DT SWISS ID o con los filtros. En «Conversión», encontrarás los detalles específicos sobre todas las opciones de conversión. También encontrarás manuales y vídeos explicativos útiles.
El neumático se debe inflar según las instrucciones del fabricante para garantizar una resistencia a la rodadura óptima.
Nota: Varía según el fabricante y el modelo de neumático. La presión del neumático afecta tanto a la comodidad de marcha como a la estabilidad de la rueda. Consulta nuestra tabla de presiones de neumáticos para ver un resumen de presiones máximas de neumáticos según la anchura del neumático y de la llanta.
Puedes comprar todos los recambios, kits de conversión y herramientas a un revendedor.
Encontrarás el recambio o kit de conversión adecuados en Asistencia de productos. Primero, ve a Soporte de productos y determina el producto que tienes con el DT SWISS ID o con los filtros. En «Recambios» encontrarás los detalles específicos sobre todos los componentes de tu producto. También encontrarás manuales y vídeos explicativos útiles. Anota el número de material y pide el recambio a tu revendedor.
Para los revendedores: los recambios se solicitan mediante nuestros distribuidores o directamente mediante nuestra tienda en línea B2B. Los precios y la disponibilidad se muestran directamente en la tienda en línea B2B.
No matter if used for charging your local trails or for racing marathon in the alps, the XR 1700 SPLINE is your faithful companion for every ride. Find out more about the XR 1700 SPLINE on our website. Photo: @ursgrolling
Reliable, durable and timelessly beautiful - the 350 hub used in the XR 1700 SPLINE lets you enjoy your wheels for years to come. Find out more about the XR 1700 SPLINE on our website. Photo: @ursgrolling
Riding through a puddle is always fun! Who else can't resist to splash around? Photo: @ursgrolling
